- Правительственный вокзал
-
Это статья о городской легенде. Пожалуйста, отредактируйте статью так, чтобы мифичность предмета статьи была ясна как из её первых предложений, так и из последующего текста.Правительственный вокзал, Спецвокзал, Вагонный участок центрального направления, Брежневский вокзал — огороженная и закрытая от посторонних железнодорожная станция в Москве, использовавшаяся для приёма, отправки и обслуживания правительственных поездов высшего руководства СССР, КНДР, России и др. Сооружён в 1974 году.
Находится в районе Пантелеевской улицы между платформами Каланчёвская и Ржевская Алексеевской соединительной ветви. Входит в структуру ОАО «Федеральная пассажирская компания». Расположен в парке «Б» железнодорожной станции Москва-Техническая-Курская Московско-Курского отделения Московской железной дороги.
Имеет возможность принимать и отправлять спецпоезда как со стороны Курского, так и со стороны Рижского, Белорусского и Ленинградского направлений. В приписке вагонного участка имеются спецвагоны, вагоны-салоны, вагоны для перевозки золота, вагон-церковь, а также раритетные старинные вагоны отечественного и иностранного производства. Имеет здание с залом ожидания и буфетом с качественной отделкой и мебелью, перрон, 2 пути (посадочно-отстойный и отстойный), ВЧД с цехом на 2 пути.
Ссылки
- «Меж двух заборов» АиФ Москва, выпуск 20 (566) от 19 мая 2004 г.
- «Под стук вагонных колес» Политический журнал
- «Ким прибыл в Москву: его встречали 13 мотоциклистов» NEWSru.com
- «Восточный экспресс» уходит с энского вокзала («Правда», 25.06.1993)
Вокзалы Москвы Белорусский | Казанский | Киевский | Курский | Ленинградский | Павелецкий | Рижский | Савёловский | Ярославский | Нижегородский (бывший) | Центральный (не реализован) | Правительственный Категории:- Городские легенды
- Вокзалы Москвы
- Железнодорожные станции по алфавиту
- Станции Московско-Курского отделения Московской железной дороги
Wikimedia Foundation. 2010.