- Чакри Нарубет (авианосец)
-
«Чакри Нарубет» จักรีนฤเบศร Служба: Таиланд Класс и тип судна лёгкий авианосец Порт приписки Саттахип Изготовитель Bazán, Ферроль Заказан к постройке 27 марта 1992 Строительство начато 12 июля 1994 Спущен на воду 20 января 1996 Введен в эксплуатацию 27 марта 1997 Статус состоит на вооружении Основные характеристики Водоизмещение 11 485 т полное Длина 182,6 м Ширина 30,5 м Осадка 6,2 м Двигатели 2 ГТД General Electric LM2500
2 дизеля MTU 16V 1163 TB83Мощность 44 250 л.с. для ГТД
11 780 л.с. для дизелейДвижитель 2 Скорость хода 26 узлов максимальная Дальность плавания 10 000 миль на 12 узлах Экипаж 455 человек экипажа, в том числе 62 офицера
146 человек авиагруппы и штабного составаВооружение Радиолокационное вооружение РЛС поиска воздушных целей Hughes SPS-52C
РЛС поиска надводных целей SPS-64
РЛС авиационного контроля Kelvin HughesЗенитная артиллерия 4 × 20-мм Phalanx запланированы, но пока не установлены Ракетное вооружение 8 ПУ ЗРК, не используются
2×6 ПУ ЗРК «Мистраль»Авиационная группа до 14 самолётов и вертолётов;
обычно:
6 самолётов-штурмовиков AV-8S «Харриер»
6 многоцелевых вертолётов S-70B«Чакри Нарубет» (тайск. จักรีนฤเบศร — «династия Чакри») — таиландский лёгкий авианосец.
Содержание
История создания
Был построен в 1994—1997 годах испанской фирмой «Басан» и по конструкции схож с авианосцем «Принсипе де Астуриас», построенном ранее этой же фирмой для ВМС Испании. Является самым малым среди современных авианосцев.
Использование
Используется для патрулирования исключительной экономической зоны и поисково-спасательных операций, также в число его задач входит обеспечение воздушной поддержки, но в целом боеспособность корабля оценивается как низкая из-за недостатка финансирования и редких выходов в море. По состоянию на 2009 год, «Чакри Нарубет» остаётся на вооружении КВМС Таиланда, однако большую часть времени корабль неактивен. Базируется в глубоководном порту Чак Самет где служит базой для патрульных вертолетов. В отличие от других кораблей такого класса, можно попасть на авианосец в качестве посетителя, в любой день с 8.00 до 16.00 (выходной — среда, в этот день вход на корабль до полудня закрыт), вход свободный. Единственный нюанс — зарубежные туристы должны перед тем, как посетить авианосец, должны написать письмо, адресованное командующему Королевским флотом Таиланда (Саттахип, Чон Бури, 20180).
По мнению СМИ как Таиланда, так и многих других стран, «Чакри Нарубет» можно считать самой большой в мире королевской яхтой, поскольку во время кратковременных выходов в море на корабле, как правило, присутствуют члены королевской семьи, для размещения которой на авианосце предусмотрены обширные апартаменты.[1][2]
Модернизация
В апреле 2012 года шведская компания Saab получила заказ ВМС Таиланда на модернизацию системы управления и контроля авианосца. Стоимость контракта составляет $26,7 млн.[3]
Во время модернизации авианосец получит новейшую систему управления 9LV Mk4. Также Saab оснастит корабль новыми системами передачи данных для обеспечения взаимодействия с истребителями «Грипен» и самолётами дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 340 Erieye, стоящими на вооружении Таиланда. Модернизация авианосца завершится в 2015 году.
Галерея
Примечания
- ↑ Werthem (ed.), Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, p. 772
- ↑ Bishop & Chant, Aircraft Carriers, p. 88
- ↑ Saab модернизирует тайский авианосец «Чакри Нарубет»
Литература
- Jane's Fighting Ships 2004—2005 / S. Saunders. — Jane's Information Group, 2004. — 947 с. — (Jane's Fighting Ships). — ISBN 0-71062-623-1
- All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7
«Чакри Нарубет» на Викискладе? Категории:- Суда по алфавиту
- Авианосцы Таиланда
- Авианосцы по проектам
- Яхты Таиланда
Wikimedia Foundation. 2010.