- Санкт-Петербургский государственный морской технический университет
-
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет
(СПбГМТУ)Оригинальное название Ленинградский кораблестроительный институт
Прежние названия Ленинградский кораблестроительный институт (1930—1990)
Ленинградский государственный морской технический университет (1990—1992)Год основания Ректор К. П. Борисенко
Расположение Юридический адрес 190008, Санкт-Петербург, Лоцманская улица, 3
Сайт Санкт-Петербу́ргский госуда́рственный морско́й техни́ческий университе́т (до 1990 года — Ленинградский ордена Ленина кораблестроительный институт (неофициально — Корабелка), в 1990—1992 годах — Ленинградский государственный морской технический университет) — единственный в России вуз, который на трех основных факультетах готовит морских инженеров-специалистов мирового класса по проектированию, постройке и технической эксплуатации морских судов, боевых надводных кораблей и подводных лодок, технических средств обеспечения разведки и добычи нефти, газа и других полезных ископаемых на морском дне.
Содержание
История
В феврале 1899 года император Николай Второй дал соизволение на устройство в составе Политехнического института отдела Судостроения. Таким образом, начало СПбГМТУ положил созданный кораблестроительный отдел (позже — факультет) Политехнического института. По проекту института кораблестроительный отдел должен был выпускать морских инженеров, подготовленных как для постройки корпусов, так и механизмов судов, главным образом — коммерческих.
После начала работы кораблестроительного отделения конкурс на эту специальность был самым высоким в Политехническом Институте и оставался таковым в течение нескольких лет.
Комплект студентов на кораблестроительном факультете был установлен в 24 человека на каждом курсе. Первым деканом кораблестроительного факультета Политехнического института был назначен корабельный инженер Константин Петрович Боклевский, который занимал эту должность бессменно с 1899 по 1923 год.
После революции 1917 года Политехнический институт был расширен как по числу факультетов, так и слушателей.
Предвоенный период
В 1930 году кораблестроительный отдел был выведен из Политехнического института и развит в самостоятельный Ленинградский кораблестроительный институт (ЛКИ), с переводом из Сосновки в ближайшее соседство с бывшим заводом имени Марти (ныне: ОАО «Адмиралтейские верфи»); ему было предоставлено обширное помещение на Лоцманской улице в доме № 3, которое ранее занимал Судопроект.
Тогда же комплект студентов на курсе вырос до нескольких сотен человек — в соответствии с ростом потребностей судостроения в стране.
Период Второй мировой войны
Когда началась советско-финская война и Ленинград стал фронтовым городом, тысячи ленинградцев вступили в лыжные батальоны, чтобы с оружием в руках защищать город. Среди них были и студенты ЛКИ. Все они в основном попали в 100-й добровольческий лыжный батальон, формировавшийся в Инженерном замке, и приняли активное участие в боевых действиях[1].
С началом Великой отечественной войны из студентов ЛКИ, рабочих завода по обработке цветных металлов имени К. Е. Ворошилова и сотрудников завода «Адмиралтейские верфи» был сформирован 264 отдельный пулемётно-артиллерийский батальон (264 ОПАБ). Ополченцы-судостроители собирались в здании ЛКИ, где почти круглые сутки работала отборочная комиссия. Уже в начале июля 1941 года 264 ОПАБ насчитывал 1100 человек, в том числе около 450 студентов ЛКИ. После завершения первичной подготовки в августе 1941 года перед бойцами и командирами 264 ОПАБ поставлена задача построить укрепрайон (ДОТы, ДЗОТы, ходы сообщения) на отведённом участке у платформы Фонтаны (между Новым и Старым Петергофом) на Бабигонских высотах, где раскинулись деревни Сашино, Костино, Низино, Санино, а также у населенных пунктов Марьино и Олино. Осенью 1941 г. 264 ОПАБ оборонял с опорой на укрепрайон подступы к Петергофу. В период 11 — 25 сентября ополченцы сдерживали фашистскую дивизию, которую поддерживали танки и авиация. Это позволило остановить фашистов, организовать жесткую оборону. К исходу боев 14-25 сентября 1941 года 264 ОПАБ понес 90 % потери в личном составе, 100 % в командном составе и перестал существовать как боевая единица[1]. Аналогичная судьба постигла другие добровольческие части, формировавшиеся в Ленинграде в этот же период — 262 ОПАБ, 266 ОПАБ, 274 ОПАБ, 282 ОПАБ.
Во время блокады Ленинграда институт прекратил свою деятельность, часть профессорско-преподавательского состава и студентов была эвакуирована в г. Пржевальск Киргизской ССР. Подготовка кадров для судостроения продолжилась в Пржевальске, где студенты и преподаватели ЛКИ влились в Николаевский кораблестроительный институт (так, например, диплом НКИ получил студент ЛКИ, будущий академик С. Н. Ковалев).
Послевоенный период (1945 - 1990)
В 1945 году ректором ЛКИ назначен Евгений Васильевич Товстых, под его руководством проходит полная реэвакуация института и возобновление учебных занятий в Ленинграде.
Е.В. Товстых приложил огромные усилия по развитию учебной, научной и материальной базы Ленинградского кораблестроительного института. Результатом его работы стало постановление Совета Министров СССР от 12 июля 1962 г. о строительстве нового комплекса Ленинградского Кораблестроительного института в Ульянке. Еще ранее было принято решение о сносе жилого дома по Лоцманской ул., 10 (именно здесь когда-то находился "дом лоцманов") и о строительстве на этом месте нового лабораторного корпуса.
В 1962 году создан заочный факультет.
В 1967 году за большие заслуги в деле подготовки квалифицированных кадров для судостроительной промышленности Ленинградский кораблестроительный институт был награждён орденом Ленина.
Ленинградский государственный морской технический университет
В 1990 году Ленинградский кораблестроительный институт одним из первых в СССР получил статус технического университета.
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет
В 1992 году, в связи с возвращением Ленинграду имени Санкт-Петербург Ленинградский государственный морской технический университет переименован в Санкт-Петербургский государственный морской технический университет.
Факультеты
- Факультет кораблестроения и океанотехники (СПбГМТУ)
- Факультет корабельной энергетики и автоматики (СПбГМТУ)
- Факультет морского приборостроения (СПбГМТУ)
- Экономический факультет (СПбГМТУ)
- Факультет естественнонаучного и гуманитарного образования (СПбГМТУ)
- Учебный Военный Центр (СПбГМТУ)
- Факультет профориентации и довузовской подготовки (СПбГМТУ)
- Среднетехнический факультет (СПбГМТУ) (1-й в стране кораблестроительный колледж)
- Вечерне-заочный факультет (СПбГМТУ)
- Внебюджетный факультет (СПбГМТУ)
- Факультет целевой контрактной подготовки специалистов и дополнительного профессионального образования (СПбГМТУ)
- Научно-исследовательская часть (СПбГМТУ)
Имеется большая лабораторная и производственная база, опытовый бассейн. Научная, техническая и учебная библиотеки насчитывают ок. 1 млн томов. Выпускаются методические работы преподавателей и студенческая газета «За кадры верфям». С 2005 года в корпусе «У» (КБЦ) работает музей СПб ГМТУ.
До 12 ноября 2001 года в университете располагался Межвузовский центр гуманитарного образования по религиоведению.[2]
Территориальное расположение
Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.Для улучшения этой статьи желательно?: - Добавить иллюстрации.
Корпус «У»
Координаты:
Корпус «У» — Ульянка, расположен в одноименном историческом районе Санкт-Петербурга. Согласно генеральному плану развития Ленинграда от 1966 года, в квартале площадью 20 га между Ленинским проспектом, проспектом Стачек и проспектом Маршала Жукова планировалось создать комплекс зданий Ленинградского кораблестроительного института (руководитель мастерской архитектор Н. З. Матусевич).
Первая очередь учебно-лабораторного корпуса с динамично нарастающими уступами этажей напоминает по силуэту океанский лайнер. Построенный в 1978 году, он включает в себя аудитории, спортивный зал, столовые. Уже позднее (в 1990-е годы) была введена в строй вторая очередь здания. Студенческий центр, расположенный за ним, остался недостроенным.
Рядом с первым корпусом, параллельно проспекту Стачек планировалось возвести второй корпус, более значительный по размерам, а между двумя корпусами — здание опытового бассейна. Эти планы остались нереализованными.
В ансамбль зданий СПбГМТУ входят точечные здания студенческих общежитий, носящих в студенческой среде прозвище «три тополя» или «три поросёнка». На месте институтского стадиона ныне располагается магазин «Максидом».
Как правило, в корпусе «У» учатся студенты первых двух курсов, овладевая общеинженерными дисциплинами.
Корпуса «А» и «Б»
Координаты:
Корпуса «А» и «Б» расположены на Лоцманской улице, в домах 3 и 10 соответственно. Ректорат университета и основные административные службы располагаются в корпусе «А». Также в нем находится факультет корабельной энергетики и автоматики. В корпусе «Б» находится факультет кораблестроения и океанотехники, а также часть библиотеки университета.
Корпус «Г»
Координаты:
Корпус «Г» расположен рядом со станцией метро «Горьковская» по адресу: Кронверкский проспект д. 5. В корпусе «Г» находится факультет морского приборостроения.
Другие корпуса
Кроме учебных корпусов, Морской технический университет имеет гребную базу на реке Крестовке, яхт-клуб на Крестовском острове (ликвидирован), исследовательскую базу в городе Приморск Ленинградской области.
В городе Северодвинск находился филиал университета[3]. 17 апреля 2012 года филиал в Северодвинске был ликвидирован[4].
Названия
- 1930—1990 — Ленинградский кораблестроительный институт.
- 1990—1992 — Ленинградский государственный морской технический университет.
- 1992—н.в. — Санкт-Петербургский государственный морской технический университет.
Известные выпускники
- Александров, Владимир Леонидович — организатор судостроительного производства, генеральный директор ОАО «Адмиралтейские верфи» в 1984-2010 гг., Герой России, выпускник 1967 года.
- Алиев, Шамиль Гимбатович — академический и общественный деятель, один из ведущих российских разработчиков ракетного оружия.
- Баранов, Игорь Леонидович — генеральный конструктор атомных подводных лодок с крылатыми ракетами ЦКБ «Рубин», выпускник 1956 года.
- Белов, Александр Александрович — баскетболист, чемпион Олимпийских игр 1972 г.
- Белоусов, Игорь Сергеевич — министр судостроительной промышленности СССР в 1984—1988 гг.
- Бурба, Владимир Трофимович — лейтенант Рабоче-крестьянской Красной Армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1945, посмертно), закончил два курса Ленинградского кораблестроительного института.
- Бутома, Борис Евстафьевич — в 1952—1953, 1954—1957 — заместитель министра судостроительной промышленности СССР, в 1965—1976 гг. министр судостроительной промышленности СССР.
- Васильев, Борис Фёдорович — инженер-кораблестроитель, капитан 1 ранга, участник создания атомных подводных крейсеров ВМФ СССР, Главный наблюдающий за постройкой подводных лодок проекта 611АВ.
- Вильнит, Игорь Владимирович — генеральный директор ОАО ЦКБ МТ «Рубин» с 29 июня 2012 г., выпускник 1979 года.
- Владимиров, Игорь Петрович — режиссер и актёр, Народный артист СССР.
- Войтецкий, Витольд Витальевич — кораблестроитель, генеральный директор НПО «Аврора» в 1983—2008 гг., выпускник 1955 года.
- Воробьев, Владимир Егорович — режиссёр, сценарист, актёр, Заслуженный деятель искусств РСФСР.
- Гасанов, Генрих Алиевич — кораблестроитель, крупный специалист в области котлостроения, профессор.
- Демидовцев, Григорий Анатольевич — писатель, работающий в жанре философской фантастики.
- Дьячков, Андрей Аркадьевич — президент ОАО «Объединённая судостроительная корпорация», окончил филиала ЛКИ — Севмашвтуз, выпускник 1980 года.
- Дюков, Александр Валерьевич — президент ОАО «Газпром нефть».
- Емельянов, Владимир Александрович — организатор судостроительного производства, Герой Социалистического Труда, директор судостроительного завода имени А. А. Жданова в 1974 — 1991 гг., выпускник 1949 года.
- Замятин, Евгений Иванович — русский писатель.
- Исанин, Николай Никитич — кораблестроитель, конструктор надводных и подводных кораблей, Дважды Герой Социалистического Труда, академик АН СССР, главный конструктор подводных лодок проекта 611АВ — первой советской подводной лодки, вооруженной баллистическими ракетами.
- Калистратов, Николай Яковлевич — кораблестроитель, генеральный директор ОАО ЦС «Звёздочка» в 1992 — 2007 гг., ОАО ПО «Севмаш» в 2007—2011 гг., заместитель ректора Северного (Арктического) федерального университета, выпускник 1973 года.
- Кивинов, Андрей Владимирович — писатель, работающий в жанре милицейский детектив.
- Кинах, Анатолий Кириллович — премьер-министр Украины.
- Ковалёв, Сергей Никитич — «патриарх» советского и российского кораблестроения, Генеральный конструктор подводных лодок проектов 667А, 667Б, 667БД, 667БДР, 667БДРМ, 941, академик, дважды Герой Социалистического Труда, в 1937—1942 годах обучался в Ленинградском кораблестроительном институте, закончил обучение в Николаевском кораблестроительном институте, находясь в эвакуации в период Великой Отечественной войны.
- Козлов, Григорий Михайлович — петербургский театральный режиссёр, заслуженный деятель искусств России.
- Коксанов, Игорь Владимирович — советский государственный деятель, министр судостроительной промышленности СССР 1988—1991 гг.
- Кормилицын, Юрий Николаевич — генеральный конструктор подводных лодок и глубоководных технических средств с неатомными энергетическими установками (НАПЛ) ОАО ЦКБ МТ «Рубин», в том числе ДЭПЛ проекта 877, профессор, выпускник 1956 года.
- Коронатов, Герман Дмитриевич — советский и российский кораблестроитель, один из ведущих специалистов в создании кораблей на воздушной подушке.
- Кутейников, Анатолий Валерьевич — советский кораблестроитель, академик, специалист в области подводного судостроения, теории и практики проектирования подводных лодок и глубоководной техники. Внучатый племянник Н. Н. Кутейникова.
- Кюллёнен, Владимир — заслуженный мастер спорта, первый чемпион Европы (1972), чемпион мира (1975), пятикратный чемпион СССР по самбо.
- Лодкин, Сергей Иванович — советский конструктор в области кораблестроения и военной артиллерии, выпускник 1931 года.
- Логинов, Вадим Петрович — советский дипломат и партийный деятель, Чрезвычайный и полномочный посол, выпускник 1950 года.
- Маринич, Аркадий Васильевич — советский конструктор авианесущих кораблей, главный инженер Невского ПКБ, выпускник 1938 года.
- Мелентьев, Александр Валентинович — режиссёр, заведующий кафедрой режиссуры телевидения, Заслуженный деятель искусств Дагестана.
- Нагорский, Николай Викторович — режиссёр, доктор педагогических наук, директор ГПМ «Исаакиевский собор» в 2002— 2008 гг..
- Никифоров, Дмитрий Семёнович — советский дипломат, Чрезвычайный и полномочный посол, член Коллегии МИД СССР, выпускник 1940 года.
- Патрушев, Николай Платонович — экс-директор ФСБ.
- Пашин, Валентин Михайлович — академик РАН, Герой России, директор ЦНИИ им. академика А. Н. Крылова, выпускник 1960 года.
- Петров, Анатолий Борисович — конструктор подводных лодок.
- Прохоров, Сергей Анатольевич — ведущий передачи «Блеф-клуб».
- Райхлин, Фридрих Меерович — российский кораблестроитель.
- Романов, Григорий Васильевич — секретарь Ленинградского обкома КПСС.
- Русскин, Сергей Викторович — российский актер. Заслуженный артист России.
- Рынкович, Анатолий Васильевич — советский кораблестроитель, главный строитель ОАО "ПО «Севмаш» в 1970— 1985 гг., выпускник 1952 года.
- Серебренников, Эрнест Наумович — спортивный телекомментатор, режиссёр.
- Середохо, Владимир Александрович — кораблестроитель, генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода, выпускник 1982 года.
- Сихарулидзе, Антон Тариэльевич — олимпийский чемпион по фигурному катанию 2002 г.
- Смирнов, Николай Иванович — кораблестроитель и общественный деятель, директор Кировского завода в 1950— 1954 гг., выпускник 1941 года.
- Соколинский, Рудольф Моисеевич — участник Великой отечественной войны, Герой Советского Союза, старший сержант, выпускник 1950 года.
- Спиридопуло, Владимир Ильич — инженер-кораблестроитель, генеральный директор Северного ПКБ, выпускник 1972 года.
- Тарасов, Сергей Борисович — российский государственный и политический деятель, в в 2003— 2008 гг. вице-губернатор Санкт-Петербурга, член Совета Федерации.
- Титов, Игорь Анатольевич — советский кораблестроитель, крупный специалист в области гидродинамики, доктор технических наук (1963), профессор (1965), лауреат Ленинской премии (1965), последний из советских морских инженеров, которые были избраны в Английское общество корабельных инженеров.
- Тихоплав, Виталий Юрьевич — советский и российский ученый, преподаватель, писатель, автор ряда научно-популярных книг.
- Тихоплав, Татьяна Серафимовна — советский и российский учёный, автор ряда научно-популярных книг.
- Фишер, Арвед Людвигович — инженер-кораблестроитель, лауреат Сталинской премии I степени, главный конструктор эскадренного миноносца проекта 30-бис, эскадренного миноносца проекта 56, ракетного крейсера проекта 58, выпускник 1936 года.
- Чикер, Николай Петрович — инженер-контр-адмирал, выдающийся специалист по судоподъёмным и аварийно-спасательным работам на море.
- Шляхтенко, Александр Васильевич — генеральный директор — генеральный конструктор ОАО ЦМКБ «Алмаз», выпускник 1972 года.
- Шныров, Александр Константинович — главный конструктор сторожевых кораблей проектов 1135, 1135М, 11352, 11353 для ВМФ СССР и проекта 11351 для Морских сил погранвойск КГБ СССР, выпускник 1956 года.
- Шутов, Юрий Титович — бывший помощник А. А. Собчака, избранный депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, в 2006 году приговорён к пожизненному лишению свободы.
- Щелканов, Александр Александрович — председатель исполкома Ленсовета в 1990— 1991 гг.
- Юданова Елена — российская певица, поэтесса, композитор, автор и исполнитель песен собственного сочинения, солистка группы Колибри
- Юхнин, Владимир Евгеньевич — главный конструктор (с 2004 года генеральный конструктор) Северного проектно-конструкторского бюро с 1979 года по настоящее время.
- Юхнин, Евгений Иванович — советский конструктор-кораблестроитель, доктор технических наук, главный конструктор и начальник ЦМКБ «Алма́з», выпускник 1936 года.
Известные преподаватели
- Бубнов, Иван Григорьевич - российский корабельный инженер и математик, один из отцов - основателей "корабелки", конструктор первых российских подводных лодок.
- Вологдин, Виктор Петрович - выдающийся инженер, внедривший сварку в судостроении, спроектировал и построил первое в СССР цельносварное судно, с 1934 по 1949 год, заведующий кафедрой сварки.
- Крылов, Алексей Николаевич - выдающийся кораблестроитель, один из отцов - основателей "корабелки", основатель кафедры строительной механики корабля и один из первых ее преподавателей.
- Лобыничев, Альберт Вячеславович — преподаватель кафедры гражданского и коммерческого права, идейный вдохновитель введения двухступенчатой системы образования, автор специального Банка электронных научных источников (БЭНИ).
- Маслов, Анатолий Иоасафович — профессор, заведующий кафедрой конструкции судов c 1944 года.
- Малинин, Борис Михайлович — учёный-кораблестроитель, главный конструктор первых советских подводных лодок типов «Декабрист», «Ленинец», «Щука», профессор, заведующий кафедрой проектирования судов.
- Папкович, Пётр Фёдорович - член-корреспондент Академии наук СССР (1933), доктор технических наук (1935), при образовании в 1930 году Ленинградского кораблестроительного института назначен заведующим кафедрой строительной механики корабля.
- Поздюнин, Валентин Львович — профессор и заведующий кафедрой проектирования судов в 1930—1948 годах, академик АН СССР.
- Товстых, Евгений Васильевич — кораблестроитель, профессор кафедры технологии судостроения, ректор ЛКИ в 1945-1976 гг., восстановил учебный процесс ЛКИ после возвращения из эвакуации, много сил отдал укреплению материальной базы института, создал (совместно с Е. П. Егоровым) филиал ЛКИ - Севмашвтуз в г. Северодвинск. Именем легендарного ректора назван построенный в 1985 году теплоход Балтийского морского пароходства - контейнеровоз "Профессор Товстых".
- Фан дер Флит, Александр Петрович - русский инженер и учёны в области прикладной механики, профессор, в 1903 году возглавил кафедру теории корабля.
- Царев, Борис Абрамович — преподаватель кафедры проектирования судов, д.т.н., профессор, автор более 200 публикаций, в том числе 8 учебников и учебных пособий.
- Шиманский, Юлиан Александрович - в 1945-1949 - заведующий кафедрой строительной механики корабля, академик АН СССР, автор многочисленных трудов по строительной механике, теории корабля и общего кораблестроения.
Известные сотрудники
- Писатель Сергей Довлатов работал в студенческой многотиражке Ленинградского кораблестроительного института «За кадры верфям».
Примечания
- ↑ 1 2 Из книги «Корабелы в боях за город Ленина»
- ↑ Приказ Министра образования России №3602 от 12 ноября 2001 г.
- ↑ Официальный сайт филиала СПбГМТУ в Северодвинске — СевМашВТУЗ
- ↑ Приказ Минобрнауки России № 302
Библиография
- Ленинград: Путеводитель. Сост.: В. А. Витязева. Ленинград: Лениздат, 1987.
- Крылов А. Н. Мои воспоминания. Ленинград: Судостроение, 1984.
- Морской энциклопедический словарь: В трёх томах. Том II / Под редакцией В. В. Дмитриева. Ленинград: Судостроение, 1992.
Ссылки
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет на Викискладе? - Официальный сайт СПбГМТУ
- Официальный сайт кафедры «Экологии промышленных зон и акваторий» СПбГМТУ
- Неофициальный сайт СПбГМТУ
Категории:- Университеты по алфавиту
- Появились в 1930 году
- Высшие учебные заведения Санкт-Петербурга по алфавиту
- Университеты Санкт-Петербурга
- Организации, награждённые орденом Ленина
- СПбГМТУ
- Наука в СССР
Wikimedia Foundation. 2010.