- Чкаловская (станция метро, Москва)
-
«Чкаловская»Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен Дата открытия: Проектное название: Курская
Тип: Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: Н. А. Алёшина
Л. Л. Борзенков
А. Л. ВигдоровИнженеры-конструкторы: С. Туренский
Л. Ромадина
Т. ЖароваВыход к улицам: Площадь Курского вокзала
ул. Земляной ВалПереходы на станции: Наземный транспорт: Работающие операторы
сотовой связи:Код станции: 151, Чк
«Чка́ловская» — 152-я станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Сретенский бульвар» и «Римская». Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская».
Содержание
Оформление
Пилоны отделаны серо-голубым мрамором, пол выложен чёрным, серым и розовым гранитом. Путевые стены отделаны белым мрамором. На пилонах и своде станции расположены оригинальные светильники.
Оформление посвящено авиации и Герою Советского Союза лётчику Валерию Павловичу Чкалову (1904—1938). При проектировании станции в середине 1980-х годов улица Земляной вал, расположенная в непосредственной близости от станции, носила название улица Чкалова. В 1992 году улице было возвращено историческое название. Таким образом, географическая связь названия станции с объектом расположения была утрачена.
Архитекторы — Н. А. Алёшина, Л. Л. Борзенков, А. Л. Вигдоров[1].
Архитекторы вестибюлей: Н. А. Алешина, Т. В. Чистякова, Л. Л. Борзенков, А. Л. Вигдоров[1].
Инженеры-конструкторы: С. Туренский, Л. Ромадина, Т. Жарова (вестибюль)[1].
Вестибюли и пересадки
Станция имеет пересадки на станции «Курская» Арбатско-Покровской линии (переход в северном торце центрального зала) и Кольцевой линии (через совмещённый вестибюль в южном торце, с которым станция соединена эскалаторами). Последний также является единственным выходом в город со станции.
До ввода в эксплуатацию 30 августа 2007 года станции «Трубная» была конечной.
Станция в цифрах
Глубина заложения станции — 51 метр. Пассажиропоток по вестибюлям станции 52 100 человек в сутки (на 2002 год), пересадочный пассажиропоток на Арбатско-Покровскую линию — 60 400 человек в сутки, пассажиропоток на Кольцевую линию — 40 200 человек в сутки.
Путевое развитие
За станцией расположена имеющая съезды с обоими главными путями соединительная ветка на Кольцевую линию, также используемая и для оборота составов.
Галерея
См. также
- Список станций Московского метрополитена
- Станция «Чкаловская» Петербургского метрополитена
- Станция «Чкаловская» Нижегородского метрополитена
- Станция «Чкаловская» Екатеринбургского метрополитена
Предшественник:
нетКонечная станция Люблинско-Дмитровской линии
28 декабря 1995 — 30 августа 2007Преемник:
ТрубнаяПримечания
Ссылки
Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Люблинско-Дмитровская линия
- Станции Московского метрополитена
- Басманный район
- Появились в 1995 году
- Пилонные станции
Wikimedia Foundation. 2010.