Линдгрен, Эдгард Львович

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Линдгрен.

Эдгард Львович Линдгрен (род. 10 декабря 1935 года), советский и российский спортсмен-автогонщик, чемпион СССР 1983 года, чемпион России (1993, 1994, 1995), победитель Кубка АСПАС^[1] (1998), мастер спорта международного класса.

Биография

Дед Э. Л. Линдгрена Бернгард Линдгрен переехал в Москву из Швеции. Отец Э. Л. Линдгрена Лев Бернгардович в 1930-е годы сменил имя на Лев Борисович и национальность на русскую. В Швеции живёт сестра Э. Л. Линдгрена^[2].

В 1955 поступил в МВТУ им. Н. Э. Баумана. С этого времени и до 1970 года выступал в мотокроссе за команду училища, участвовал в престижных в то время Чкаловских и Ворошиловских кроссах.

Оставил мотоспорт из-за травм ног. В 1970 перешёл на работу в лабораторию скоростных автомобилей МАДИ. Получил первый разряд по автоспорту, выступая в картинге; начал участвовать в кольцевых гонках в классе Формула 4.

В 1971 году попал в аварию во время заездов на территории Московского ипподрома: «Москвич-412», на котором ехал Линдгрен, дважды перевернулся.

В 1976 начал выступать в национальной Формуле 3 на «Эстонии-18М». Занял 10 место в чемпионате СССР, победил в гонках на приз газеты «Труд». Выполнил норматив кандидата в мастера спорта.

По-настоящему звёздным стал для Линдгрена 1983 год, когда он выиграл чемпионат СССР (Формула «Восток», машина «Эстония-МАДИ-03») и занял 2-е место в Кубке Дружбы социалистических стран. В дальнейшем был близок к повторению этого успеха, заняв на чемпионатах СССР 3-е (1989) и 2-е (1991) место.

В 90-е годы, несмотря на преклонный для автоспорта возраст, продолжал принимать участие в теперь уже российских чемпионатах. Стал 3-хкратным чемпионом России (1993—1995), а в июне 1998 стал победителем Кубка АСПАС, один из этапов которого проходил возле здания МГУ на Воробьёвых горах.

Продолжал активно выступать в гонках до 66 лет, в 2001 году решил прекратить гоночную карьеру. При этом, как и прежде, работал над постройкой спортивных двигателей.

В октябре 2009 снова вышел на старт в шоссейно-кольцевых автогонках — на этот раз в Киеве, на территории СК «Чайка».^[3] Но в силу различных технических проблем в конечном счёте доехал до финиша последним.

Более сорока лет преподаёт в МАДИ, в настоящее время старший преподаватель кафедры физического воспитания.^[4]

Примечания

1. ↑ Ассоциация советских производителей автомобилей для спорта
2. ↑ Интервью Э.Л.Линдгрена. Автоспорт, 2007, №7
3. ↑ Кубок Чайки. Закрытие сезона 2009. Визит десятилетия!
4. ↑ Эдгард Линдгрен на сайте МАДИ

Ссылки

• Эдгард Линдгрен на сайте «Автоспорт в СССР»
• Архивные фото и материалы на сайте Liveinternet.ru

Для улучшения этой статьи желательно?: Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику. Добавить иллюстрации.

Связать^?

На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.