- Tatra T77
-
Tatra T77
Tatra T77 — автомобиль, представленный в 1934 году на авто-салоне в Праге. Конструкция Ганса Ледвинки. В 1935 году появилась модель Tatra T77-a, которая имела исключительно низкий коэффициент аэродинамического сопротивления — 0.212[1].
Содержание
Технические особенности
Оснащалась двигателем V8 с воздушным охлаждением. Коробка передач находилась впереди заднего моста.
По ходовым качествам она заметно превосходила другие машины своего класса-люкс. Развивала скорость до 150 км/ч при двигателе мощностью 75 лс. При этом расходовала около 15 л бензина на сто км. Другие машины этого класса расходовали в полтора-два раза больше топлива.
Технические недостатки
- Задние колёса были нагружены почти вдвое больше передних. Машина имела склонность к боковому заносу (скольжению вбок задних колёс) на мокрой и обледенелой дороге.
- На большой скорости особенно сказывалось влияние бокового ветра, доказывающее неустойчивость конструкции каплеобразного автомобиля. Усугублялось сдвигом оси флюгера назад из за большой нагрузки задних колёс.
Годы выпуска
Выпускалась до 1938 года.
Примечания
- ↑ Cheating Wind - Aerodynamic Tech and Buyers Guide. europeancarweb.com. Проверено 13 марта 2008.
См. также
Wikimedia Foundation. 2010.