- Удельный расход топлива
-
Удельный расход топлива — единица измерения, используемая в грузопассажирских перевозках и обозначающая расход единицы топлива на единицу мощности на расстояние в один километр или в час (или секунду) — например − 166 г/л.с.ч., «Удельный расход топлива на крейсерском режиме: 0,649 кг/кгс.ч.»
Содержание
Примеры
Бензиновый двигатель является довольно неэффективным и способен преобразовывать всего лишь около 20-30 % энергии топлива в полезную работу. Стандартный дизельный двигатель, однако, обычно имеет коэффициент полезного действия в 30-40 %, дизели с турбонаддувом и промежуточным охлаждением свыше 50 % (например, MAN S80ME-C7 тратит только 155 гр на кВт (114 г/л.с. х ч.), достигая эффективности 54,4 %).[1]
авиационные двигатели
- АШ-82 — удельный расход топлива 0,381 кг/л.с.ч. в крейсерском режиме;
- АМ-35А — удельный расход топлива 0,285—0,315 кг/л.с.ч.;
- М-105 — удельный расход топлива 0,270—0,288 кг/л.с.ч.;
- АЧ-30 — дизельный авиационный двигатель, удельный расход топлива составляет 0,150-0,170 кг/л.с.ч.
газотурбинные двигатели
- газотурбинный агрегат МЗ с реверсивным редуктором (36 000 л.с., 0,260 кг/л.с.ч., ресурс 5000ч.) для больших противолодочных кораблей;
- двигатели второго поколения М60, М62, М8К, М8Е с повышенной экономичностью (0,200—0,240 кг/л.с.ч.) [2].
Дизельные двигатели
- Беларус-1221- на тракторе установлен шестицилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом. Удельный расход топлива при номинальной мощности — 0,166 кг/л.с.ч.;
- К-744 (трактор) — удельный расход топлива при номинальной мощности — 0,174 кг/л.с.ч.
Гражданская авиация
Для нужд гражданской авиации часто применяется другой критерий расхода топлива — граммы на пассажиро-километр
- Сравнение аналогов среднемагистральных пассажирских самолётов
- Источник: [3]
Ту-204 Аэробус A321 Боинг 757-200 Ту-154М Пассажировместимость, чел. 212 199 216 176 Максимальная взлётная масса, т 107,5 89 108,8 102 Максимальная коммерческая нагрузка, т 21 21,3 22,6 18 Крейсерская скорость, км/ч 850 900 850 950 Требуемая длина ВПП, м 2500 2500 2500 2300 Топливная эффективность, г/пасс.км 19,3 18,5 23,4 27,5 Стоимость, млн. дол. США 35 (2007 год) 87-92 (2008 год) 80 (2002 год) 15 (1997 год) См. также
- Часовой расход топлива самолётов
- Расход топлива автомобилей
Примечания
Категория:- Топливо
Wikimedia Foundation. 2010.