- Ласточкин хвост (механика)
-
Ла́сточкин хвост — тип разъёмного соединения деталей. При этом на охватывающей детали выполняется один или несколько пазов трапецевидной формы, а на охватываемой — шипы соответствующей формы и количества. Применяется в машиностроении, и при изготовлении конструкций и изделий из древесины[1].
В машиностроении это соединение широко распространено на высоконагруженных прецизионных узлах линейных перемещений станков и механизмов.
Содержание
Устройство
Узел состоит из станины (неподвижная часть) и салазок. Как правило изготавливается из чугуна, стали, бронзы. В ненагруженных узлах применяются алюминиевые сплавы и пластмассы. Поверхности фрезеруются специальными профильными фрезами с последующей доводкой шабрением и полированием.
Угол трапеции для классического ласточкиного хвоста выбирается из ряда 45, 55 и 60 градусов.
Примеры применения
- Металлообрабатывающие станки.
- Системы точных линейных перемещений в оптических устройствах.
Соединения, аналогичные ласточкиному хвосту применяются для:
- Систем навеса вспомогательного оборудования на стрелковое оружие (см., например, Планка Пикатинни).
- В строительстве для соединения брёвен в лапу и сковородем.
Примечания
Ссылки
- ГОСТ 30974-2002 Соединения угловые деревянных брусчатых и бревенчатых малоэтажных зданий. Классификация, конструкции, размеры
- ГОСТ Р 52967-2008 (ISO 3859:2000 MOD) Фрезы для обработки пазов типа «Ласточкин хвост». Размеры
Это заготовка статьи о технике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.
Это примечание по возможности следует заменить более точным.Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Категории:- Системы линейных перемещений
- Системы рельсового интерфейса
Wikimedia Foundation. 2010.