- Фрегат Экоджет
-
В этой статье описывается запланированный, но ещё не выпущенный продукт. После выпуска продукта сведения, приведённые здесь, могут оказаться неверными, и содержание статьи может значительно измениться.Фрегат Экоджет (проект) Тип широкофюзеляжный среднемагистральный самолёт Разработчик ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум» «Фрегат Экоджет» — находящийся (2012 год) на начальной стадии проект пассажирского самолёта, разрабатываемый ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум». [1] [2] Источники финансирования проекта по состоянию на лето 2012 года не определены. «Росавиаконсорциум» активно ищет авиакомпании, способные профинансировать проект. Создатели проекта всерьёз рассчитывают на государственные средства в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002—2010 гг. и на период до 2015 г.», по которой предусмотрено создание нового широкофюзеляжного самолета.[1]
Содержание
Описание проекта
По утверждению создателей, проект предполагает создание широкофюзеляжного пассажирского самолёта для авиалиний средней протяжённости вместимостью порядка 300 мест с двумя двигателями тягой (каждый) около 20т. Заявлена дальность порядка 3500км с максимальной загрузкой[1], то есть, самолёт должен занять рыночную нишу Ил-86.[3] Авторы проекта собираются применить ряд нестандартных решений как по конструкции, так и по организации работ. Так, предполагается использовать фюзеляж необычного овального сечения. Практически все работы по проекту организаторы проекта предполагают отдать сторонним подрядчикам (на аутсорсинг).[4][5]
Ход проекта
Проведены презентации на выставках.[6][7] Сообщается, что был выполнен ряд теоретических расчетов и запланированы испытания на масштабных макетах.[8][9] ЦАГИ опубликовал пресс-релиз, сообщая, что в аэродинамической трубе была испытана модель.[10] В качестве консультантов привлечены представители S7 Airlines и UTair.[11][12]
Примечания
- ↑ 1 2 3 Возможность для прорыва (www.ato.ru)
- ↑ IATA Consulting поучаствует в программе «Фрегат Экоджет» (www.ato.ru)
- ↑ Подведены результаты он-лайн исследования в рамках программы «Фрегат Экоджет»
- ↑ «Фрегат Экоджет»: новая схема самолета и новая бизнес-схема (www.ato.ru)
- ↑ «Фрегат Экоджет» в постиндустриальном мире (Авиатранспортное обозрение)
- ↑ МАКС принял «Фрегат Экоджет»
- ↑ Проект «Фрегат Экоджет» был представлен на форуме «Крылья России — 2010» (www.aviaport.ru)
- ↑ ОАО "ФПГ «Росавиаконсорциум» объявляет о начале экспериментальных исследований элементов конструкции самолета «Фрегат Экоджет» (www.aviaport.ru)
- ↑ Russian researchers study elliptical-fuselage 'EсoJet' concept (www.flightglobal.com)
- ↑ В ЦАГИ испытали «Фрегат Экоджет» (tsagi.ru)
- ↑ Росавиаконсорциум завершил второй этап испытаний самолета «Фрегат Экоджет» (www.ato.ru)
- ↑ Консультативный совет по программе «Фрегат Экоджет»(www.ato.ru)
Сайт
Категории:- Ожидаемые продукты
- Проекты самолётов
Wikimedia Foundation. 2010.