- IFA W50
-
IFA W50Общие данные
Колёсная формула: 4×2 (задний привод), 4×4 дизельный: 6,56 л, рядный четырёхцилиндровый, четырёхтактный. 125 л.с. при 2300 об/мин5 ступенчатая МКПП, с синхронизаторами на всех передачахХарактеристикиМассово-габаритныеДлина: 6530 мм Ширина: 2500 мм Высота: 2600 мм Клиренс: 300 мм Колёсная база: 3200 мм Масса: 4600 кг ДинамическиеМакс. скорость: 80 км/ч На рынке
IFA S4000
IFA L60Похожие модели: ЗИЛ 130 ДругоеГрузоподъёмность: 5 тонн Расход топлива: 17 л/100 км IFA W50 — грузовой автомобиль производства ГДР. Выпускался на протяжении 25 лет, всего было изготовлено 571 800 экземпляров.
Правильное название этой машины W50L, так как ИФА это аббревиатура Индустриального объединения автомобилестроителей ГДР, а не название завода, как многие считают. Это объединение включало в себя практически все автомобильные заводы на территории ГДР. Завод, выпускавший данные грузовики, находился в городе Людвигсфельде, отсюда и литера L в индексе модели. Литера W обозначала (город Werdau), 50 — грузоподъемность в центнерах (50 центнеров или 5000 кг, то есть 5 тонн). Машина серийно оснащалась рядным дизельным четырёхцилиндровым мотором мощностью 125 л. с. при 2300 об/мин. Существовало порядка 60 различных модификаций этого грузовика(военные, пожарные, строительные и другие спецавтомобили). У W50L имелось два варианта базы: короткая длиной 3200 мм и длинная — 3700 мм соответственно. Некоторые модификации имели полный привод, что повышало его проходимость. Автокран на базе W50L имел допустимую грузоподъёмность 10 тонн. В варианте автопоезда допустимая нагрузка на седло составляла 16 тонн. В бывшей ГДР эта машина была основой парка пожарных машин.
Эта машина получила широкое распространение не только в ГДР, но и во всех странах бывшего соцлагеря, а также в государствах Азии, Африки и Южной Америки. Одним из основных покупателей автомобилей этой модели являлся Советский Союз. В СССР автомобили данной марки поставлялись в период с 1971 по 1988 годы преимущественно с бортовым кузовом, строительным самосвалом с разгрузкой на 2 стороны и таким же прицепом. Кроме того после различных выставок техники производства ГДР в СССР оставались экспонаты специализированные автомобили на шасси данных грузовиков.
Исторические факты
Грузовики IFA являлись базовыми в иракской армии во время войны в Персидском заливе в 1991 г.
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 28 июня 2010.Галерея
-
Автокраны на базе LIAZ и IFA
См. также
IFA W50 на Викискладе? Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Категории:- Автомобили, представленные в 1965
- Автомобили 1960-х
- Автомобили 1970-х
- Автомобили 1980-х
- Автомобили 1990-х
- Колёсная формула 4×2
- Колёсная формула 4×4
- Автомобили по алфавиту
- ГДР
- Автомобили Германии
- Грузовые автомобили
Wikimedia Foundation. 2010.