HMS Ark Royal (91)

HMS Ark Royal (91)

«Арк Ройял»
HMS Ark Royal (91)
Девиз: Zeal Does Not Rest[1]
Основная информация
Тип	авианосец класса «Ark Royal»
Государство флага	Великобритания
Строительство начато	16 сентября 1935
Спущен на воду	13 апреля 1937
Введён в эксплуатацию	16 декабря 1938
Современный статус	Затонул 14 ноября 1941 после торпедирования немецкой U-81 13 ноября 1941
Параметры
Тоннаж	22 000 т
Длина	244 м (800 футов) палуба 220 м по ватерлинии
Ширина	28,9 м (94,8 фута)
Осадка	8,5 м (28 футов)
Бронирование	4,5 дюйма (114 мм) броневой пояс 3,5 дюйма (89 мм) палуба над машинным отделением и складами боеприпасов
Технические данные
Силовая установка	6 адмиралтейских котлов 3 турбины Парсонса
Винты	три бронзовых винта диаметром по 4,9 м (16 футов)
Мощность	32 000 л. с. на каждом валу
Скорость	31 узел
Автономность плавания	12 200 км при 20 узлах
Экипаж	1 600 человек
Вооружение
Зенитное вооружение	16 x 114-мм, (8x2), 48 зенитных орудий «Пом-пом» (6x8), 32 пулемёта калибра .50 (12.7 мм) (8 x 4)
Авиация	до 72(как авиатранспорт)или до 48 (как авианосец)истребителей и бомбардировщиков в двух ангарах

У этого термина существуют и другие значения, см. HMS Ark Royal.

«Арк Ройял» (англ. Ark Royal) — британский авианосец времён Второй мировой войны, третий корабль британского флота, носивший это имя. «Арк Рояйл» принимал активное участие в охоте на линкор «Бисмарк» — именно самолёт с «Арк Ройяла» смог повредить руль линкора и оставить его лёгкой жертвой для британских дредноутов.

История создания

После подписания вашингтонского морского соглашения максимальное суммарное водоизмещение британских авианосцев было установлено на уровне 135 000 тонн, а семь существующих авианосцев имели в сумме водоизмещение около 115 000 тонн. Флот Великобритании оказался перед выбором: заказать два небольших авианосца по 10 000 тонн водоизмещением или один ударный авианосец в 20 000 тонн. В британском флоте самый новый авианосец, «Гермес», имел водоизмещение около 10 000 тонн, чего было явно недостаточно, поэтому Адмиралтейство заказало один тяжёлый авианосец. Проект был утверждён 21 июня 1934 года. Стоимость заказа составила 3 миллиона фунтов стерлингов.

Конструкция

«Арк Ройял» воплотил в себе множество новых и революционных идей и решений. Длина корпуса корабля ограничивалась размерами самых больших британских сухих доков на Гибралтаре и в Мальте. Палуба авианосца была длиннее киля на 26 метров. Островная надстройка обеспечивала хороший обзор и улучшала управление. Вынесенная в неё дымовая труба не нагревала внутренние помещения, что улучшило обитаемость. После морских испытаний дымовую трубу удлинили на 3 метра, что предотвратило попадание в столб дыма самолётов, заходящих на посадку. Условия обитания экипажа были намного улучшены по сравнению с кораблями предыдущих проектов.

История службы

«Арк Ройял» принял участие во многих операциях Второй мировой войны. Его авиагруппа после начала войны первой сбила вражеский самолёт. Он участвовал в Норвежской операции, в охоте за «Бисмарком», перебрасывал самолёты на Мальту.

Гибель HMS Ark Royal

Торпедирован 13 ноября 1941 года немецкой подводной лодкой U-81. Затонул на следующий день.

Общая оценка проекта

Примечания

1. ↑ Zeal Does Not Rest дословно переводится с английского как «Энтузиазм не отдыхает». Также, девиз переводят как «Рвение не засыпает» или «К цели без отдыха».

Ссылки

• http://www.aviaship.info/tma/ark/

Литература

• К. Пулман «Арк Ройял», А. Дивайн. «Миллион миль». — М.: АСТ, 2005. — 380 с. — ISBN 5-17-030320-3