РД-701

РД-701
Тип:	ЖРД
Топливо:	водород/керосин
Окислитель:	кислород
Камер сгорания:	2
Страна:	Россия
Производство:
Конструктор:	Россия
Варианты:	РД-704
Массогабаритные характеристики
Масса:	1 923 кг[1]
Диаметр:	2 400 мм[1]
Рабочие характеристики
Тяга:	Вакуум:[1] 1-й режим: 408 тс (4 001 кН) 2-й режим: 160 тс (1 569 кН)
Удельный импульс:	Вакуум:[1] 1-й режим: 415 cек 2-й режим: 460 cек Ур.моря: 330 cек
Давление в камере сгорания:	1-й режим: 306 кгс/см2 (296 атм.) 2-й режим: 153 кгс/см2 (148 атм.)

«РД-701» (Ракетный двигатель 701) - российский жидкостный ракетный двигатель (ЖРД) производства НПО «Энергомаш», выполнен по схеме с дожиганием окислительного генераторного газа. Трехкомпонентный ЖРД для многоразовой транспортно-космической системы МАКС. Окислителем является жидкий кислород, компонентами топлива же служат керосин или жидкий водород. В зависимости от используемого двигателем режима, может использоваться смесь топлив или только водород.

Кислородно-водородный режим предназначен для использования в вакууме, где удельный импульс является максимальным. Такая схема позволяет использовать топливо с наименьшей плотностью там, где эффективность двигателя максимальна, что имеет эффект в виде уменьшения объёма баков и, соответственно, их массы примерно на 30%. Режим с использованием керосина характеризуется значением давления в основной камере сгорания («ОСГ») равным 300 бар,^[1] что является наибольшим значением среди ЖРД на 2009 год. Также, на базе РД-701 разработана однокамерная версия «РД-704».

Описание двигателя

Двухкамерный РД-701 имеет 2 рабочих режима. В первом, в каждую камеру сгорания подаются 3 компонента: керосин (расход — 73.7 кг/с), жидкий водород (29.5 кг/с) и жидкий кислород (388.4 кг/с). Этот режим предназначен для работы на начальной стадии полета в нижних слоях атмосферы. Тяга (на высоте 10 км) — 2х1,890.2 кН, удельный импульс — 3 845 м/с.
Во втором режиме в каждую камеру подаются только 2 компонента: водород (24.7 кг/с) и кислород (148.5 кг/с). Этот режим включается на высотном участке траектории, и в нём развивается тяга (в пустоте) 2х784.5 кН, удельный импульс — 4 532 м/с.
В смесительных головках камер сгорания устанавливаются 3 группы форсунок — каждая для соответствующего компонента. Во втором режиме группа керосина не работает. Охлаждающий компонент в обоих режимах — водород.

РД-704

РД-704 является уменьшенной версией РД-701, в которой используется те же компоненты и та же схема работы двигателя, но с использованием одной камеры предварительного сгорания, одного сопла и одной ОСГ.

Смотри также

• Многоцелевая авиационно-космическая система
• ЖРД закрытого цикла
• ЖРД РД-170
• ЖРД РД-0120

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5} Двигатели МАКСа: RD-701.

Ссылки

• Двигатели МАКСа: RD-701 (en/рус)
• Б.И.Губанов. Триумф и трагедия «Энергии», глава 40: Двигатели для многоразовых систем
• Astronautix: RD-701 (en)
• Astronautix: RD-704 (en)
• НПО «Энергомаш»: Новости от ... 19 июля 2007 года