- ЭйрЮнион
-
AiRUnion ИАТА
'ИКАО
'Позывной
'Дата основания 2004 Размер флота 106 Количество пунктов назначения Штаб-квартира Руководитель Абрамович, Борис Михайлович Сайт: www.airunion.ru Альянс AiRUnion — альянс российских авиакомпаний, членами которого являются авиаперевозчики «Красэйр», «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс». Создан в 2004 году, однако фактического объединения авиакомпаний не произошло. Было создано только юридическое лицо ООО «Эйрюнион», которое занималось координацией деятельности авиакомпаний, входивших в альянс (его владельцами стали авиакомпании «Красэйр» с 51 % долей и «Домодедовские авиалинии» — 49 %). В конце ноября 2008 года в отношении ООО «Эйрюнион» подан иск о банкротстве.[1]
По итогам 2007 года по объёму перевезённых пассажиров (3,6 млн) альянс занял третье место среди российских авиакомпаний (по другим данным — 3,1 млн пассжиров и 5-е место)[2].
Содержание
История создания
2 мая 2007 года президент России Владимир Путин подписал указ о создании на базе пяти региональных авиакомпаний, входящих в альянс, единой авиакомпании — холдинга «Эйрюнион». Доля государства в уставном капитале холдинга составит не менее 45 %, после государственной регистрации компания будет внесена в перечень стратегических предприятий, доля государства в которых не может снижаться. Контрольный пакет акций в создаваемой авиакомпании, как ожидалось, должен был в будущем принадлежать генеральному директору «Красэйра» Борису Абрамовичу[3].
Boeing 737 авиакомпании «КрасЭйр»Состав альянса
Boeing 757 альянса Air UnionАвиакомпании, входящие в состав альянса, пока являются юридически самостоятельными, а в рамках альянса координируется только маршрутная сеть. В перспективе планируется создать единую авиакомпанию.
В состав альянса входят:
Собственники и руководство
Государству принадлежит 51 % акций KrasAir, 50 % «Домодедовских авиалиний», 46,5 % «Самары». Генеральный директор «КрасЭйр» Борис Абрамович и связанные с ним структуры контролируют около 40 % акций KrasAir, 48,6 % «Домодедовских авиалиний», около 40 % «Самары», около 70 % «Омскавиа» и 100 % акций «Сибавиатранса».
Ожидается, что государственные пакеты в авиакомпаниях, входящих в состав альянса, будут переданы во владение государственной компании «Ростехнологии»[4].
Кризис 2008 года [5]
По состоянию на август 2008 года авиакомпании, входящие в AiRUnion, находились в сложном финансовом положении; общий долг пяти компаний превышал $1 млрд. В связи с неоплатой поставок топлива рейсы альянса задерживались или отменялись, так, 20 августа 16 рейсов из московского аэропорта «Домодедово» были отложены на сутки. Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта России Евгений Бачурин заявил о возможности отзыва лицензий на перевозки у компаний, входящих в состав AiRUnion.[4] 21 августа 2008 года Росавиация запретила продажу зимних перевозок авиакомпаниям, входящим в AiRUnion[6].
- С середины августа — в разных городах РФ происходят массовые задержки рейсов альянса из-за долгов перед поставщиками авиатоплива и наземных услуг в размере более 1 миллиарда долларов.
- В конце августа — Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил выделить альянсу 24 тысячи тонн горючего из Росрезерва для урегулирования кризиса с перевозками, а также пообещал, что при необходимости Росрезерв выделит «AiRUnion» дополнительные объёмы топлива. Авиакомпании альянса получают резервное топливо уже более недели. Тем не менее, из разных городов продолжают поступать сообщения о задержках рейсов AiRUnion.
- 4 сентября — Премьер-министр РФ Владимир Путин сообщил что обсуждается план действий который предусматривает вхождение в альянс новых акционеров.
- 5 сентября — На пресс-конференции в Москве замглавы Минтранса разъяснил, что для выхода из кризисной ситуации госкорпорация «Ростехнологии», а также правительство Москвы и администрация Красноярского края создадут новую авиакомпанию на базе активов альянса «AiRUnion», авиакомпаний «Атлант-Союз», «ГТК Россия», «Кавминводыавиа», «Оренбургские авиалинии», «Саратовские авиалинии» и «Владивосток Авиа».
В конце 2008 года на основе авиакомпаний, входивших в AiRUnion, начато создание государственной авиакомпании «Росавиа» (на конец ноября 2008 года она управляла активами компаний, входивших в альянс)[1].
Примечания
- ↑ 1 2 Глеб Столяров. Конец «Эйрюнион» // Ведомости, № 222 (2244), 24 ноября 2008
- ↑ http://www.kommersant.ru/doc.aspx?fromsearch=a3476087-26d7-4b29-8edd-6690d9923ffe&docsid=1020730
- ↑ Авиалинии Бориса Абрамовича. Президент подписал указ о создании «Эйрюнион». Ведомости, № 79 (1853), 3 мая 2007
- ↑ 1 2 Анастасия Дагаева, Кирилл Хрипунов, Глеб Столяров. Создали конкурента // Ведомости, № 156 (2178), 21 августа 2008
- ↑ Как развивался кризис в AiRUnion//http://www.kommersant.ru/doc.aspx?fromsearch=6629b302-2e99-493a-8086-06e79bed76b6&docsid=1019026
- ↑ Росавиация запретила продажу зимних перевозок AiRUnion // Газета. Ru, 21 августа 2008
Авиакомпании России Действующие Авиационные линии Кубани • Ангара • Атлант-Союз • Аэрофлот • Бугульминское авиапредприятие • ВИМ-Авиа • Владивосток Авиа • Волга-Авиаэкспресс • Волга-Днепр • Газпромавиа • Глобус • Ижавиа • ИрАэро • ИркутскАвиа • Кавминводыавиа • КД авиа • Когалымавиа • Комиинтеравиа • ЛУКойл-Авиа • Московия • Новосибирск Авиа • Оренбургские авиалинии (OrenAir) • Полёт • Полярные авиалинии • Регион-Авиа • Ред Вингз (Red Wings Airlines) • Россия • S7 Airlines (Сибирь) • Саратовские авиалинии • Сахалинские авиатрассы • Татарстан • Томск-Авиа • Трансаэро • Уральские авиалинии • Чукотавиа • ЮТэйр (UTair) • Якутия • Ямал (Yamal Airlines)
Дочерние Исчезнувшие Авиапрад • Авиаприма • Байкал • Дальавиа • Домодедовские авиалинии • Интеравиа • Красноярские авиалинии (KrasAir) • Омскавиа • Пермские авиалинии • Пулково • Самара • Сибавиатранс • Черномор Авиа • Читаавиа • Эльбрус-Авиа
Авиаальянсы Пассажирские Star Alliance Грузовые SkyTeam Cargo • WOW Alliance Планируемые Arabesk Airline Alliance Прекратившие существование AiRUnion • Atlantic Excellence • Qualiflyer • Team Lufthansa • Wings Alliance
Wikimedia Foundation. 2010.
