Электропоезд синкансэна серии N700
- Электропоезд синкансэна серии N700
-
| Электропоезд серии N700 сети Синкансен |
Испытания прототипа N700-й серии на станции Хамамацу |
|
| В эксплуатации |
с 2007 года |
| Производитель |
Hitachi, Nippon Sharyo, Kawasaki Heavy Industries, |
| Оператор |
JR Central, JR West |
| Обслуживаемые линии |
Токайдо, Санъё |
| Вагонов на состав |
16 |
| Вместимость |
1123 чел. (2 класс) + 200 чел (1 класс) = 1323 чел. |
| Длина вагона |
25 000 мм (головные вагоны 27 350 мм) |
| Ширина |
3360 мм |
| Высота |
3600 |
| Вес |
715 тонн |
| Ширина колеи |
1435 мм |
| Материал вагона |
Алюминий |
| Максимальная служебная скорость |
300 км/ч |
| Ускорение |
2,6 км/ч/с |
| Система тяги |
Частотнорегулируемый привод |
| Напряжение |
~25 кВт 60 Гц |
| Выходная мощность |
305 кВт × 56 = 17 080 кВт |
| Тормозная система |
Рекуперативная, пневматическая с электронным управлением |
Электропоезд серии N700 сети Синкансен — высокоскоростной японский электропоезд, разработанный совместно компаниями JR Central и JR West для использования на линиях Токайдо и Санъё. Испытания опытного образца поезда начались 10 марта 2005 года. В эксплуатацию введён 1 июля 2007 года.
Расстояние между Токио и Осакой (515 км) N700 на маршруте Нодзоми преодолевает менее чем за 2,5 часа.
Максимальная скорость поезда составляет 300 километров в час. Особенностью движения поезда является способность не снижать скорость на поворотах.
Wikimedia Foundation.
2010.
Полезное
Смотреть что такое "Электропоезд синкансэна серии N700" в других словарях:
Электропоезд синкансэна серии 300 — Электропоезд серии 300 сети Синкансен Поезд 300 й серии на станции Окаяма, ноябрь 2006. В эксплуатации c 1992 года Производитель Nippon Sharyo, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo Вагонов построено 1104 … Википедия
Электропоезд синкансэна серии 500 — Электропоезд серии 500 сети Синкансен Поезд 500 й серии Синкансэн. В эксплуатации c 1997 года Производитель Kawasaki HI Вагонов построено 144 Модернизация … Википедия
Электропоезд синкансэна серии E2 — Электропоезд Синкансэн серии E2 В эксплуатации 1995 2005 Производитель Hitachi, Kawasaki HI, Nippon Sharyo, Tokyu Car Оператор JR East Депо … Википедия
Электропоезд синкансэна серии E1 — Электропоезд Синкансэн серии E1 В эксплуатации с 1994 года Производитель Hitachi, Kawasaki HI Оператор JR West Депо Niigata … Википедия
Электропоезд синкансэна серии E3 — Электропоезд Синкансэн серии E3 В эксплуатации с 1997 Производитель Kawasaki HI, Tokyu Car Оператор JR East Депо Akita … Википедия
Электропоезд синкансэна серии E4 — Электропоезд Синкансэн серии E4 Поезд E4 на станции Такасаки, январь 2006 В эксплуатации с 1997 Производитель Hitachi, Kawasaki HI Оператор JR East Депо … Википедия
Электропоезд синкансэна серии 200 — Электропоезд серии 200 сети Синкансен Оригинальный поезд 200 й серии В эксплуатации с 1982 года Производитель Nippon Sharyo, Hitachi, Kawasaki, Tokyu Вагонов построено 700 Модернизация … Википедия
Электропоезд синкансэна серии 0 — Электропоезд серии 0 сети Синкансен Поезд нулевой серии на станции Фукуяма, апрель 2002 В эксплуатации 1964 14 декабря 2008 Производитель Nippon Sharyo, Kawasaki Sharyo, Kinki Sharyo, Kisha, Hitachi В производстве … Википедия
Электропоезд синкансэна серии 100 — Электропоезд серии 100 сети Синкансен Поезд 100 й серии маршрута Кодама на станции Хиросима, июль 2003 В эксплуатации с 1985 года Производитель Nippon Sharyo, Kawasaki, Hitachi, Kinki Sharyo, Tokyu Sharyo Вагонов построено 1 … Википедия
Электропоезд синкансэна серии 800 — Электропоезд серии 800 сети Синкансен Электропоезд серии 800 сети Синкансен на станции Син Минамата В эксплуатации с 2004 года Производитель Hitachi Вагонов построено 36 … Википедия
