Кавказ (поезд)

У этого термина существуют и другие значения, см. Кавказ (значения).

Поезд № 3/4 «Кавказ»
Категория:	Фирменный
Компания-перевозчик:	Федеральная пассажирская компания
Маршрут:	Кисловодск — Москва
Крупнейшие города:	Рязань, Воронеж, Ростов-на-Дону
Время в пути:	27 часов
Протяжённость:	1800 км
Частота:	Ежедневно

«Кавказ» (поезд № 3/4) — фирменный пассажирский поезд ОАО «РЖД» маршрута Москва—Кисловодск.

• Фирменность: Фирменный
• Периодичность курсирования: Круглогодичный, ежедневный.
• Дорога формирования: СКЖД.
• Составность: плацкартные и купейные вагоны, купе с услугами, СВ, купе с буфетом, вагон-ресторан.
• Маршрут следования: Кисловодск, Ессентуки, Пятигорск, Минеральные воды, Невинномысск, Армавир, Кавказская (Кропоткин), Ростов-Главный, Лихая, Россошь, Придача (Воронеж), Мичуринск-Воронежский, Рязань-2, Москва. Прибытие в Москву на Казанский вокзал.
• Категория поезда: Скорый

История

Впервые был запущен в середине 1960-х годов. Обеспечивает быструю и комфортную связь жителей Москвы с курортами Кавказских Минеральных Вод. С момента своего появления и по середину 1990-х годов, поезд «Кавказ» шёл по так называемому Харьковскому ходу. Через города Тула, Орёл, Курск, Белгород, Харьков, Таганрог и далее на Ростов. После распада СССР и появления независимой Украины, маршрут поезда был изменён. Его путь лежит по территории России, через город Воронеж. Изменён и вокзал прибытия/отправления из Москвы. Вместо Курского стал Казанский. Некоторое время (во второй половине 1990-х годов) поезд отправлялся/прибывал на Павелецкий вокзал. В начале 21-го века, график этого поезда был ускорен. Теперь он преодолевает путь из Кисловодска до Москвы за 27 часов. Ранее за 32 часа. Работы над ускорением этого поезда продолжаются. Ожидается, что в ближайшем будущем, он пойдёт быстрее 24 часов.[1]

Вагоны

Происходит постепенная замена устаревших вагонов «Аммендорф», на новые вагоны производства ТВЗ. Так же в составе встречаются вагоны, прошедшие глубокий капитально — восстановительный ремонт. Например, на Днепропетровском заводе. В 2008 году, в Кисловодск начинают поступать новые Тверские вагоны с безлюлечными тележками, «Наутилусы» с дисковыми тормозами. Летом 2008 года, эти вагоны вышли на маршрут поезда.[2]

Локомотивы

Участок постоянного тока Москва-Рязань обслуживается электровозами ЧС2к. Далее — ЭП1М, ЧС4Т или ЧС8.

У этой статьи нет иллюстраций. Вы можете помочь проекту, добавив их (с соблюдением правил использования изображений). Для поиска иллюстраций можно: попробовать воспользоваться инструментом FIST: нажмите эту ссылку, чтобы начать поиск; попытаться найти изображение на Викискладе; просмотреть иноязычные варианты статьи (если они есть); см. также Википедия:Источники изображений.

Ссылки

• Поезд 3/4
• Расписание и наличие мест на сайте ОАО «РЖД»