- Тепловоз NSB Di 1
-
Тепловоз NSB Di 1
NSB Di 1 Основные данные Годы постройки Страна постройки Завод Всего построено 1
Страна эксплуатации Ширина колеи 1435 мм
Осевая формула 1-4О-1
Технические данные Длина локомотива 13500 мм
Конструкционная скорость 100 км/ч
Рабочая масса 82,7 т
Мощность двигателя 1472 кВт
Тепловоз NSB Di 1 — тепловоз, построенный в единственном экземпляре в 1942 году на заводе Krupp в Германии для железных дорог Норвегии.
В 1937 году Norges Statsbaner заказали компании Krupp два опытных тепловоза. Из-за Второй мировой войны выполнение заказа было отсрочено и в 1942 году был изготовлен всего один тепловоз. Он имел шестицилиндровый дизельный двигатель MAN.
Тепловоз имел всего одну кабину машиниста, поэтому требовал на конечных пунктах разворота, как и паровозы.
Тепловоз получился ненадёжным, его преследовали поломки. В 1958 году тепловоз был выведен из эксплуатации, а в 1959 году порезан на металлолом. В 1954 году его заменили в эксплуатации тепловозы Di 2 и Di 3.
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
Тепловоз NSB Di 6 — NSB Di 6 Основные данные … Википедия
Тепловоз NSB Di 4 — NSB Di 4 Основные данные … Википедия
Тепловоз NSB Di 2 — NSB Di 2 Основные данные Годы постройки … Википедия
NSB Di 6 — NSB Di 6 … Википедия
NSB Di 1 — NSB Di 1 … Википедия
NSB Di 4 — NSB Di 4 … Википедия
NSB Di 2 — NSB Di 2 … Википедия
Henschel-Werke — Henschel (Хеншель, иногда Геншель, нем. Henschel Werke) крупный немецкий машиностроительный концерн. Основан в 1810 году предпринимателем Карлом Хеншелем (нем. Georg Cristian Carl Henschel) путём создания литейного производства и… … Википедия
1942 год в истории железнодорожного транспорта — 1940 1941 1942 1943 1944 Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1942 году История метрополитена в 1942 году … Википедия
Тяговый подвижной состав железных дорог Норвегии — Тяговый подвижной состав железных дорог Норвегии по состоянию на 1 января 2008 года Норвежские государственные железные дороги эксплуатируют 36 локомотивов, 191 ед. МВПС и 206 пассажирских вагонов. Содержание 1 Текущий подвижной состав 1.1… … Википедия