Щ-402

Щ-402
Щ-314
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Полярный
Спуск на воду	28 июня 1935
Выведен из состава флота	21 сентября 1944
Современный статус	затонула
Основные характеристики
Тип корабля	средняя подводная лодка
Обозначение проекта	«Щука», серия X
Скорость (надводная)	13,6 узлов
Скорость (подводная)	8,7 узлов
Предельная глубина погружения	90 м
Экипаж	40 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	590 т
Водоизмещение подводное	707,8 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	58,75 м
Ширина корпуса наиб.	6,1 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,3 м
Силовая установка
2 x 800 л.с. (дизель) 2 x 400 л.с. (электр.)
Вооружение
Артиллерия	2 x 45-мм орудия 21-К, боекомплект: 1000 выстрелов
Торпедно- минное вооружение	носовые ТА: 4 x 533-мм, кормовые ТА: 2 x 533 мм, боекомплект: 10 торпед
ПВО	2 x пулемёта Максима

Щ-402 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка проекта Щ — «Щука».

История

Строительство

Подводная лодка была заложена 4 декабря 1934 года на Балтийском заводе № 189 в Ленинграде (заводской № 254).
Спущена на воду 28 июня 1935 года. Должна была получить собственное имя «Тигр».

Служба в мирное время

1 октября 1936 года вошла в состав кораблей Краснознамённого Балтийского флота под номером Щ-314.
В мае 1937 года лодка была поставлена в плавучий док для подготовки к переходу в Баренцево море.
16 мая 1937 года была зачислена в состав 2-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота под номером Щ-402.
28 мая 1937 вышла из Ленинграда, прошла по Беломорско-Балтийскому каналу и в сентябре 1937 года прибыла в порт города Полярный.
В феврале 1938 года совместно с подводными лодками Щ-404, Д-3, эсминцем «Карл Либкнехт», ледокольными пароходами «Мурман», «Таймыр» и судном «Мурманец» принимала участие в операции по спасению советской научно-исследовательской арктической станции «Северный полюс-1», в условиях шторма и полярной ночи выполняя задачи по обеспечению радиосвязи между ледоколами и базой Северного флота.
С 16 декабря 1938 года по 16 января 1939 года находилась в автономном плавании.
С 22 апреля 1939 года совместно с подводными лодками Д-2, Щ-403 и Щ-404 находясь в Северном море обеспечивала радиосвязью беспосадочный перелёт из Москвы в Ванкувер самолёта «Москва» под управлением В.К. Коккинаки.

Служба в военное время

Советско-финская война

В период советско-финской войны 1939—1940 годов совершила 3 боевых похода.
Осуществляла патрулирования у побережья Норвегии между Вардё и мысом Нордкин, в боевых действиях не участвовала.

Великая Отечественная война

22 июня 1941 года была включена в состав 3-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота. Во время первого боевого похода 14 июля 1941 года Щ-402 проникла в Порсангерфиорд и с дистанции 14-15 кабельтовых торпедировала стоявший на якоре в порту Хоннингсвог немецкий пароход «Ханау» водоизмещением 3 тысячи тонн, первой из подводных лодок Северного флота успешно атаковав транспорт противника.
В годы войны лодка совершила ещё 15 боевых походов, потопила немецкий сторожевой корабль NM01 «Vandale» и каботажный пароход «Вестераален» водоизмещением 682 тонны.^[1]

За боевые подвиги 25 июля 1943 года удостоена звания Гвардейской, награждена орденом Красного Знамени.

Гибель Щ-402

21 сентября 1944 года в 6 часов 42 минуты экипаж самолёта-торпедоносца «Бостон» 36-го минно-торпедного авиационного полка Северного флота атаковал и потопил надводный объект торпедой. После анализа снимков фотопулемёта был сделан вывод, что он принял находившуюся в море в надводном состоянии Щ-402 за лодку противника и, в нарушение приказа, запрещавшего авиации атаковать любые подводные лодки, с дистанции 600 метров сбросил торпеду, в результате взрыва которой та затонула, вся команда погибла.

Российские историки М. Э. Морозов и К. Л. Кулагин отмечают, что те снимки не сохранились, позиция Щ-402 находилась по крайней мере в 35 милях от места атаки, поведение лодки, описанное лётчиком, выглядит неестественным: дрейф в полупогруженном положении на виду немецких береговых батарей. Отсюда они сделали вывод, что атакованным объектом мог оказаться норвежский рыболовный бот, а Щ-402 погибла на минах в пределах своей позиции^[2].

Командиры

• Б.К. Бакунин (апрель 1939 — май 1939)
• Н.Г. Столбов (5 февраля 1940 – 14 августа 1942, погиб вместе с 18 членами экипажа от взрыва водорода при зарядке аккумуляторов)
• А.М. Каутский (август 1942 — 21 сентября 1944)

Примечания

1. ↑ Платонов ЭСПЛ, 2004, с. 202-203
2. ↑ Морозов, М. Э., Кулагин, К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — С. 144. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5

Литература

• Платонов А. В.  Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 201-204. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7
• Морозов, М. Э., Кулагин, К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — С. 140-144. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5

Ссылки

• П. Веселов. Отвага, мужество, находчивость… — «Моделист-конструктор», 1983, №7 на сайте hobbyport.ru
• Щ-402 (бывшая Щ-314) на сайте submarine-at-war.ru