Электровоз NSB El 1

Электровоз NSB El 1

Электровоз NSB El 1

NSB El1
NSB El 1 2001.JPG
El 1 № 2001 в Норвежском железнодорожном музее
Основные данные
Годы постройки

19221930

Завод

ASEA, Thune

Всего построено

24

Страна эксплуатации

Норвегия Норвегия

Дорога

Norges Statsbaner

Ширина колеи

1435 мм

Род службы

грузопассажирский

Осевая формула

2—2

Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети

переменный 15 кВ 16 2/3 Гц

Длина локомотива

12700 мм

Рабочая масса

61,3 т

Часовая мощность ТЭД

690 кВт

Сила тяги часового режима

157 кН

Электровоз El 1 — норвежский электровоз переменного тока (15 кВ, 16 2/3 Гц). Был создан в связи с электрификацией в 1922 году линии Осло — Драммен. Как и немецкие E 71 и шведские SJ Oc имеет 2 двухосные тележки, на каждой из которых установлено по одному тяговому электродвигателю, каждый из которых через сцепные дышла вращает 2 оси (то есть на электровозе применён групповой привод). Строился с 1922 по 1930 на заводах ASEA и Thune. Эксплуатировались на Норвежских государственных железных дорогах, также 2 электровоза позже были проданы частной дороге Rjukanbanen. В основном электровозы этой серии были сняты с эксплуатации до 1970 года, на линиях Rjukanbanen — в 1988 году.

El 1 на сайте Норвежского железнодорожного клуба


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Электровоз NSB El 1" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»