Land Rover Freelander

Land Rover Freelander

Land Rover Freelander на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Land Rover

Годы пр-ва:

1997—настоящее время

Класс:

Компактный кроссовер

Дизайн

Компоновка:

переднемоторная, полноприводная переднемоторная, переднеприводная

Колёсная формула:

4×4 4×2

Land Rover Freelander — компактный кроссовер класса «премиум», производимый компанией Land Rover с 1997 года. Второе поколение было представлено в июле 2006 года на мотор-шоу в Лондоне. Для рынка Северной Америки получил название LR2.

Первое поколение

Первое поколение

Общие данные

Производитель:

Land Rover

Годы пр-ва:

1997—2006

Сборка:

Великобритания: Солихалл (графство Уэст-Мидлендс)  Таиланд: Районг

Класс:

Компактный кроссовер

Дизайн

Компоновка:

переднемоторная, полноприводная

Колёсная формула:

4×4

Двигатели

1.8 L K-Series I4
2.5 L Rover KV6 V6
2.0 L BMW M47 TD I4
2.0 L L-Series TD4 I4

Трансмиссия

5-ступенчатая АКПП
5-ступенчатая МКПП

На рынке

Преемник Преемник Land Rover Freelander 2/LR2

Разработка и начало производства

В конце 1980-х в результате исследования рынка, проведенного Rover Group стало ясно, что Land Rover мог бы выйти в сегмент компактных внедорожников. Бюджет на разработку проекта был ограничен, поэтому Rover Group начали искать партнёра для работы над ним. Проект получил кодовое название CB40 (Canley Building 40 — название здания, где разрабатывалась модель). Тогдашний партнер Rover — японская Honda — отказалась от совместной работы над проектом и взялась за разработку собственной модели CR-V, которая поступила в производство в 1995 году.

В Rover решили самостоятельно работать над CB40. В 1994 году BMW встала во главе Rover Group, и проект CB40 получил необходимые средства для развития.

Freelander был запущен в производство в конце 1997 года.

В 2003 году был проведен рестайлинг модели: поменялся вид боковых зеркал, также в головной оптике и фонарях заднего бампера появился белый сектор указателей поворотов.

Модельный ряд

За все время производства первого поколения Freelander существовало несколько базовых моделей: пятидверный универсал, трёхдверный вариант с жёстким или мягким верхом (водитель при желании мог убрать половину крыши, находящуюся над задними сиденьями).

Двигатели

Изначально Freelander оснащался четырёхцилиндровым 16-клапанным бензиновым мотором серии «К» объёмом 1796 см3 (мощность 118 л. с. и крутящий момент 158 Н•м) и турбодизелем серии «L» объёмом 1994 см3 (мощность 96 л. с., крутящий момент 210 Н•м). Оба мотора имели поперечное расположение, при этом привод передних колёс осуществлялся непосредственно от коробки переключения передач, а задних — через вискомуфту^[1].

Также выпускались модели с четырёхцилиндровым дизельным двигателем BMW M47 (модификация M47TUD20) объёмом 1995 см3 (мощность 148 л. с., крутящий момент 300 Н•м)^[2] и Rover KV6 в сочетании с АКПП Jatco (177 л. с.).

В 2001 году началася выпуск версии Freelander Sport с 18-дюймовыми колёсными дисками и пониженной на 30 мм жёсткой подвеской.

Продвижение на рынке

Freelander первого поколения принимал участие в гонках Camel Trophy в 1998 году, а также в соревнованиях G4 Challenge, проводимых Land Rover.

Кроме того, первое поколение Freelander впервые в истории марки стало оснащаться системой контролируемого движения под уклон Hill Descent Control (HDC).

Нехватка двигателей MG Rover K18 и KV6 после прекращения производства MG Rover привела к тому, что Land Rover прекратил производство модели.

Freelander первого поколения стал первой моделью в истории марки с независимой подвеской, без рамы и полного привода при распределении 50 на 50^[3].

Второе поколение

Второе поколение

Общие данные

Производитель:

Land Rover

Годы пр-ва:

2006—настоящее время

Сборка:

Великобритания: Халвуд (англ. Halewood) (графство Мерсисайд)  Иордания: Акаба  Индия: Пуна (штат Махараштра)[4]

Класс:

Компактный кроссовер

Иные обозначения:

Land Rover LR2

Дизайн

Тип(ы) кузова:

5‑дв. универсал (5‑мест.)

Платформа:

Ford EUCD

Компоновка:

переднемоторная, полноприводная переднемоторная, переднеприводная

Колёсная формула:

4×4 4×2

Двигатели

2006—2010: 2.2 TD4 (160 л. с., 400 Н•м)
2006—2012: 3.2 i6 (233 л. с., 317 Н•м)
2010—н. в.: 2.2 SD4 (190 л. с., 420 Н•м)
2010—н. в.: 2.2 TD4 (150 л. с., 420 Н•м)
2012—н. в.: 2.0 Si4 (240 л. с., 340 Н•м)

Трансмиссия

6-ступенчатая АКПП
6-ступенчатая МКПП

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4500 мм

Ширина:

1910 мм

Высота:

1740 мм

Клиренс:

210 мм

Колёсная база:

2660 мм

Колея задняя:

1624 мм

Колея передняя:

1611 мм

Масса:

1785 кг

На рынке

Предшественник Land Rover Freelander

Другое

Грузоподъёмность:

550 кг

Объём бака:

68 л (дизельный двигатель) 70 л (бензиновый двигатель)

Land Rover Freelander 2 впервые был представлен публике на Международном мотор-шоу в Лондоне. Для Европы было сохранено привычное название модели. В Северной Америке автомобиль стал продаваться под названием LR2. В презентации автомобиля приняла участие теннисистка Мария Шарапова.

Второе поколение Freelander базируется на платформе EUCD, которая, в свою очередь, базируется на платформе C1. Диапазон двигателей существенно изменился, в их числе поперечно установленный двигатель i6 объёмом 3,2 л и турбодизельный DW12 с системой подачи топлива Common rail.

В отличие от предыдущих моделей, Freelander 2 производится в Халвуде (город поблизости от Ливерпуля). Freelander второго поколения обладает увеличенным клиренсом и улучшенными внедорожными качествами. Кроме того, модель обладает улучшенным интерьером с акцентом на большую безопасность пассажиров и водителя. На Freelander 2 также устанавливается модифицированная система Terrain Response (как и на Discovery 3 и Range Rover).

Абсолютно новый кроссовер Land Rover Freelander 2 получил максимальный рейтинг в пять звезд в Европейской программе оценки новых автомобилей за уровень обеспечения безопасности взрослых пассажиров. Он также заработал четыре звезды в номинации «детская безопасность». В обоих — взрослом и детском — рейтингах Land Rover Freelander 2 получил максимальное количество баллов среди автомобилей своей категории, что делает его самым безопасным автомобилем в своем классе^[3].

Продвижение на рынке

Первые продажи на американском рынке начались в 2006 году под названием LR2. В 2007 году вышла версия LR2 HSE, на которую были установлены боковые молдинги и 19-дюймовые колёсные диски. В стандартную полноприводную комплектацию модели входят шестицилиндровый рядный двигатель Volvo объемом 3,2 л и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. В Великобритании и России в стандартную комплектацию входит рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель.

Freelander 2 TD4_e

Freelander 2 TD4_e — первый в мире компактный кроссовер, оснашенный системой «Стоп/Старт», с более экономичным потреблением топлива и уменьшенными выбросами CO2. Система отключает двигатель в моменты, когда машина останавливается и водитель выбирает нейтральную передачу и нажимает сцепление. При отжатии педали сцепления двигатель включается вновь.

Также в систему входит усовершенствованный стартёр, который накапливает электроэнергию посредством динамического торможения. Электричество сохраняется в специальных накопителях, которые затем запускают двигатель, благодаря чему снижается нагрузка на аккумулятор и электросистему. Система «Стоп/Старт» стала доступна на моделях Freelander 2 TD4 с весны 2009 года.

Freelander 2 eD4

В 2011 модельном году для европейских рынков становится доступным переднеприводный Freelander 2 eD4. В этой версии отсутствуют системы Terrain Response и Hill Descent Control. В Россию данная модель не поставляется.

См. также

	Land Rover Freelander на Викискладе?

Примечания

1. ↑ Потребительский текст Land Rover Freelander 2 в журнале Офф-роуд Драйв
2. ↑ BMW M47
3. ↑ ^{1 2} Freelander: История модели
4. ↑ Jaguar Land Rover Opens Assembly Plant in India, Rolls Out its First Model, carscoop.blogspot.com, 27 мая 2011 г.  (англ.)

Ссылки

• Land Rover Freelander 2 на официальном сайте Land Rover в России