Honda R20A2

Honda R20A — двигатель компании Honda, устанавливается на автомобиль Honda CR-V 2007 года.

Рядный 4-х цилиндровый 16-ти клапанный двигатель (4 клапана на цилиндр) с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока цилиндров с одним распределительным валом (SOHC).

Двигатель оснащен электронной системой управления дроссельной заслонкой, чтобы уменьшить насосные потери и создать гладкую кривую вращающего момента. В двигателе используется несколько технологий, чтобы улучшить экономичность: поршневые кольца имеют специальное покрытие, уменьшен вес за счет пластмассовых и алюминиевых деталей. Двигатель оснащен впускным коллектором переменной длины, что обеспечивает оптимальное давление воздуха в широком диапазоне оборотов двигателя.

• Тип камеры сгорания - шатровая
• Газораспределительный механизм - SOHC, VTEC, 4-клапанный
• Максимальный крутящий момент 174 N·m при 4200 об/мин
• Максимальная мощность -150 л.с.(110 kW) при 6200 об/мин
• Максимальнальная скорость вращения коленвала - 6300 об/мин
• Рабочий объем, 1997 см3
• Диаметр цилиндра, 81 мм
• Ход поршня, 96.9 мм
• Степень сжатия 10.5
• Система подачи топлива - электронный впрыск топлива
• Потребляемое топливо - АИ-95
• Система контроля выхлопных газов - EURO5
• Размер катализатора, 1.22 л