Гремячий (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Гремячий.

Координаты: 59°19′22.4″ с. ш. 42°33′03.3″ в. д. / 59.322889° с. ш. 42.550917° в. д. ^{(G) (O) (Я)}59.322889, 42.550917

Станция Гремячий Вохтога - Кема
Монзенская железная дорога
Дата открытия:	1961 год
Тип:	грузопассажирская
Количество платформ:	1
Количество путей:	3
Тип платформы:	боковая
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м:	20 м
Выход к:	Гремячий
Расстояние до Вохтоги:	117 км
Расстояние до Кемы:	121 км

Гремя́чий — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Открыта в 1961 году вместе с пусковым участком Ламса — Гремячий. Названа по посёлку Гремячий.

История

В конце 50-х годов ресурсы лесопунктов, наиболее близкие к Вохтоге, были почти полностью исчерпаны, поэтому Монзенская железная дорога продолжала активно развиваться. В 1959 году началось строительство участка, начинавшегося от уже открывшейся к тому моменту станции Ламса, завершившееся к 1961 году. Рядом со станцией был сооружён посёлок, расположенный к северу от линии.

Описание

Основная часть станции состоит из разъезда, состоящим из двух путей, на одном из них расположена низкая короткая боковая платформа (на 1 вагон). Рядом с восточной горловиной станции расположен вытяжной тупик, на котором отстаиваются мотовозы ДМ. На южной стороне находится верхний склад Гремячинского лесопункта. К нему подходит путь широкой колеи. До начала 1990-х годов к складу примыкала узкоколейная железная дорога, часть леса перегружалась на усах, примыкавших к перегону Гремячий — Карица.

Деятельность

По состоянию на 2004 год, станция продолжала оставаться жизненно важным транспортным объектом для Гремячего, так как единственная грунтовая автодорога, ведущая в село Успенье Тотемского района, чрезвычайно плохого качества. По станции производится скрещение встречных грузовых поездов, везущих лес, а также остановка пассажирского поезда.

Расписание поездов

№ поезда	Периодичность курсирования	Маршрут	Время
101	Среда, пятница, выходные	Вохтога — Ида	0:08
102	Понедельник, четверг, выходные	Ида — Вохтога	3:01

По состоянию на 2004 год также организовывались рабочие поезда Гремячий — Побоичная, Гремячий — Кунож (по заявкам пассажиров).

Фото

• 

  Будка дежурного по станции

• 

  Посадочная платформа

Ссылки

• Описание станций и история Монзенской железной дороги на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
• Монзенская железная дорога в блоге Владимира Буракшаева

п·условные обозначения Кема Юза Кунож река Кунож Ида Карица Посёлок Карица Гремячий Раъезд 104 км Великово - Солигалич Солигалич Солигаличский известковый комбинат Ламса Побоичная Стеклянка Лосья Прудовица Каменка Сорский Истопная Восья река Монза Берёзка (18 км) Монза Платформа 13 км Таёжный Монзенский ДОК Вохтога  на Галич