- K-Line
-
K-Line — Диагностическая линия связи, установлена между электронными блоками управления (ЭБУ) компонентами автомобиля и диагностическим разъёмом. Используется в системах с инжекторным впрыском топлива двигателей внутреннего сгорания (ДВС). K и Л линии применимы в протоколах ISO9141-2 и ISO14230 которые собственно и вошли в стандарт OBDII.
Содержание
Практическое использование K линии
Наряду с CAN интерфейсом, K линия активно используется для диагностики современных систем управления двигателем и другой бортовой электроникой. Используя простой K-Line адаптер можно настроить множество узлов в автомобилях VAG группы. Для этого необходимо знать основные каналы адаптации.[1]
С поддержкой К линии производятся и профессиональные сканеры способные проводить диагностику всех современных автомобилей.
Протоколы ISO9141 и ISO14230 схожи по аппаратной реализации линий передачи данных и различны лишь их использованием (ISO 9141– использует две линии, K и L, а ISO 14230 – только K линию). Поэтому сканеры, использующие стандарт ISO 9141 в состоянии работать и по ISO 14230, но никак не наоборот.
Программное обеспечение для диагностики авто
Существует огромное количество свободно распространяемого и коммерческого программного обеспечения для диагностики различных автомобилей и устройств снабженными К линией. Среди устройств работающих по К линии можно назвать следующие: автомобильные отопители Webasto, кондиционеры, блоки комфорта, сигнализации а также щитки приборов. Для работы с такими устройствами по К линии требуется и специфическое программное обеспечение [2], краткий список ПО:
- Volkswagen, Audi, Seat и Skoda: ВАСЯ Диагност 1.1 (VCDS Lite), VAG-COM 3.11, VAG Tool.
- ВАЗ и ГАЗ: Мотор-тестер, My Tester VAZ, My Tester GAZ, Diagnostic tools, Auto VAZ, kwp_d, icd.
- Daewoo и ЗАЗ:Sens Diag, Daewoo AKM (T-Monitor), Daewoo Scan, kwp_d и др.
- Chevrolet: ChevroletExplorer.
- Cherry Tiggo: (ЭБУ Delphi MT20U) с использованием программы TiggoDiag.
Примечания
Используемый материал
Категории:- Двигатель внутреннего сгорания
- Последовательные шины
Wikimedia Foundation. 2010.