Хаусбот

Хаусбот (озеро Камберленд, штат Кентукки, США, август 2010)

Хаусбо́т (англ. houseboat; рус. дом на воде) — судно, которое спроектировано для использования в качестве жилого дома. Некоторые хаусботы не имеют мотора, так как обычно пришвартованы, закреплены в определённом месте или подведены к берегу для подключения судна к электросети и водопроводу, вместе с тем многие другие оснащены современными лодочными моторами, автономной системой энергоснабжения и способны совершать продолжительные круизы.

История и география

Студенческое общежитие на хаусботе, Зволле, Нидерланды

Европа

В начале своей истории хаусботы представляли собой обычные дома, поставленные вместо фундамента на плавучую платформу. В большинстве случаев это была конструкция, установленная на понтон, состоящая из одного или нескольких различных материалов (дерево, железо), предназначенная для проживания человека, защиты его от неблагоприятных природных явлений и низких температур.

Причины, по которым люди выбирали для себя жильё на воде, были различными. В некоторых случаях причиной были высокие налоги на земельные участки, в некоторых — недостаток земли на территории относительно крупных населённых пунктов. Целые посёлки из таких домов-лодок с давних времён сохранились в странах Европы.

Плавучий цветочный рынок, Амстердам

Так, в Германии, в Гамбургском порту, на воде располагается целая коммуна хаусботов, в которой имеется даже собственная церковь. На канале Ландвер в Фридрихсхайн-Кройцберге (Берлин) также есть свой район плавучих домов.

В Нидерландах, у берегов каналов Амстердама располагаются одни из самых красивых и дорогостоящих хаусботов в Европе, среди которых есть даже хаусботы-гостиницы. Сегодня содержание хаусботов в Амстердаме обходится очень дорого в связи с ограниченным количеством причалов; такие высокие цены снижают вероятность появления нового соседа для примерно 2 400 семей, живущих на водах Амстердама.

Хаусбот в каналах Амстердама

Среди «жильцов» хаусботов — одна из главных достопримечательностей города, плавучий цветочный рынок, расположенный вдоль берегов канала Зингель.^[1][2]

В Великобритании встречаются хаусботы обеих главных разновидностей — как с преобладающими ходовыми качествами — для совершения путешествий по рекам, каналам и озёрам, так и редко трогающиеся с места, которые используются в качестве домов. Первые британские хаусботы использовались для перевозки сырья и топлива по каналам и впервые были построены в начале Промышленной революции. Сегодня сеть каналов предназначена в первую очередь для отдыха. В Великобритании на воде живут более 15 тысяч человек. В Лондоне причалы простираются от Бенфлит-крика в южной части санитарно-эпидемиологической портовой станции до Туикнема в северной части. У многих из них есть разрешение Берегового Управления, а также Управления Лондонского порта, тогда как у других судов его нет.^[3]

Соединённые Штаты Америки

Традиционный хаусбот на озере Биго, США

В Соединённых Штатах хаусботы впервые появились в 1905 году, а к 1930-м годам число их достигло 2-х тысяч. Первые развлекательные прогулки на хаусботах в Соединённых Штатах относятся к концу 1940-х годов, когда люди стали испытывать желание оставаться на воде подольше. Родоначальником прогулок на хаусботах в США считается озеро Камберленд в штате Кентукки. Особенность данной местности в том, что искусственное заполнение пресной водой низменности, образованной в результате вулканической активности, привело к появлению целой системы каналов-озёр весьма причудливой и извилистой формы. В наиболее широких местах располагаются стоянки, так называемые «марины», состоящие из акватории, где непосредственно стоят хаусботы, и прилегающей территории, где находится необходимая инфраструктура: от заправочных станций до кафе и магазинов. Благоприятные условия для прогулок на хаусботе созданы также на озерах в юго-восточной части США, таких как озеро Норрис (штат Теннесси), Дэйл Холлоу (Кентукки/Теннесси), Лэниэр (Джорджия) и других, в связи с наличием небольших бухт и островов, которые позволяют пришвартоваться или встать на якорь в спокойном укромном месте вдали от основного канала.

Озеро Камберленд также часто называют мировой столицей производства хаусботов, так как большинство американских хаусботов были построены именно в окрестностях этого озера.^[4][5]

Город Саусалито, штат Калифорния, также известен своими плавучими домами, собственниками которых в разные времена были известные художники, кинозвёзды, писатели и другие знаменитости, начиная со времен хиппи и по сегодняшний день. Как и во многих городах, где плавучие дома получили распространение, между владельцами таких домов, местной и государственной властью и владельцами наземных домов происходили постоянные споры. Владельцы таких плавучих домов добились в своё время освобождения от налогов на недвижимость.

С развитием отрасли популярность приобрёл бизнес сдачи хаусботов в аренду на срок от 1-2 дней до месяца. Более того, хаусботы стали использоваться в сфере коммерции; в штате Вирджиния однажды существовал плавучий филиал Чесапикского национального банка под названием Boat'n Bank, который предоставлял банковские услуги лодочникам. На Аляске функционирует единственное в США плавучее почтовое отделение. В Нью-Джерси в 1960-х годах существовал «ботель» (отель для лодочников с причалом), но позже в связи со сменой собственника, отель закрылся.

Россия

В силу определённых особенностей российского климата история хаусбота в России не так продолжительна. В основном развитие этой отрасли началось только в XXI веке. Вначале в Россию ввозились хаусботы, произведённые, как правило, в США,^[6] затем начали появляться собственные производства.^[7]

В октябре 2012 года объявлено о спуске на воду первого произведённого в России хаусбота на верфи в Саратове^[8][9][10].

Особенности конструкции и использования

Корпус хаусбота изготавливается из алюминиевых листов толщиной не менее 5 мм. Для палубных надстроек круг применяемых материалов гораздо шире — сталь, дерево, стекловолокно, керамическая плитка, и т. д.^[11] Размеры судна варьируются от 11 до 35 метров в длину и от 4 до 7 метров в ширину. Современные хаусботы легко подойдут к берегу практически в любом месте — осадка составляет около 90 сантиметров. Для перемещения хаусбота используются различные двигатели — как традиционные для катеров подвесные, так и стационарные, как бензиновые, так и дизельные. Мощность двигателя выбирается в зависимости от размера и веса судна. Стационарные двигатели оснащаются угловыми колонками, которые и позволяют иметь небольшую осадку. Кроме того, на хаусботе имеются подруливающие устройства: носовое и кормовое, плюс cовременное навигационное оборудование и камеры заднего вида с 2 мониторами на постах управления, глубиномер. Всё это обеспечивает безопасность и хорошую управляемость.^[12]

Хаусбот имеет ряд отличий от яхт и катеров. По комфорту он приближается к самым современным яхтам, имея при этом значительно меньшую стоимость. Имея малую осадку, хаусбот способен причалить к берегу там, где мог бы сделать это только катер малой вместимости. Большая ширина хаусбота снижает неприятные ощущения от качки, а меньшая зависимость от погодных условий увеличивает продолжительность сезона водных путешествий. Безусловно, хаусбот не имеет таких ходовых качеств, какими располагают современные океанские моторные яхты, однако надо заметить, что при одинаковой длине с яхтой, площадь хаусбота на 30—40 % больше, а цена в несколько раз ниже. Поскольку хаусбот — маломерное судно, его пассажировместимость, которая рассчитывается по количеству спальных мест, как правило, составляет меньше 12 человек. Рассчитаны такие суда на плавание по рекам, озёрам, морским заливам и лиманам. Условия комфортного путешествия на хаусботе: волны — не более 1,2 м, ветер — не более 15 м/с. В среднем хаусбот обладает возможностью автономного хода в размере 5—8 дней. Необходимое топливо находится во вместительных баках на борту судна, а отходы содержатся в специальных ёмкостях до прибытия на место стоянки.

В зависимости от основного назначения хаусбота (личное либо коммерческое использование), его планировка может существенно отличаться от модели к модели. В семейном варианте обычно на первой палубе расположены две спальни с мебелью и ванными комнатами, большая гостиная с барной стойкой и оборудованная встроенной техникой кухня. На нижней палубе располагаются гостевые спальни, прачечная и хозяйственный блок. Современный хаусбот оборудован, как правило, доступом в интернет, аудио- и видеосистемами. На задней палубе может располагаться плавательная платформа, где зачастую устанавливаются компактные пластиковые водные горки.^[12]

Прогулки на хаусботах представляются интересным вариантом отдыха для людей всех возрастов. Он позволяет ближе познакомиться с местным пейзажем, открывает возможности для активных видов отдыха (таких, как туризм, гребля, пляжный отдых и др.) и, наконец, даёт возможность в любое время поменять вид из окна или соседей, не меняя при этом квартиры. ^[13]

Обитатели хаусботов

Люди, живущие на борту судна, привязаны к своему образу жизни по ряду причин:

• Экономия за счёт того, что место жительства одновременно является источником развлечений;
• Близость к природе;
• Уход от повседневного стресса, связанного с жизнью на суше;
• Дружеские отношения с соседями, которые также являются энтузиастами подобного образа жизни.

Как правило, люди, живущие на борту судна, не относятся к субкультуре, а представляют собой весьма многостороннее сообщество. Они осознают важность местной общины и заботы об окружающей среде.

Упоминание в культуре

• Герой романа Фенимора Купера «Зверобой» Томас Хаттер с семьёй 15 лет прожил в собственноручно построенном плавучем доме на озере, за что получил прозвище «Том Водяная Крыса».
• Главный герой телесериала «Горец» Дункан Маклауд в Париже поселяется и живет на барже на набережной Сены.

См. также

• Катер
• Яхта
• Дебаркадер

Примечания

1. ↑ Amphibious Houses.Dutch Answer to Flooding: Build Houses that Swim. Spiegel Online International 09/26/2005. (англ.)
2. ↑ Staying above water. By Richard Warren. Financial Times 18th March 2011 (англ.)
3. ↑ Cityoflondon.gov.uk (англ.)
4. ↑ www.houseboatingworld.com (англ.)
5. ↑ www.thoroughbredhouseboats.com (англ.)
6. ↑ katerok.ru
7. ↑ Начинается строительство хаусботов на собственной верфи
8. ↑ Состоялась презентация первого произведенного в России хаусбота на верфи «Лодка Хаус»
9. ↑ allyachts.ru Презентация первого произведенного в России хаусбота
10. ↑ yachtsworld.ru Презентация первого произведённого в россии хаусбота на верфи «Лодка Хаус»
11. ↑ Хаусбот — дом на воде.
12. ↑ ^{1 2} Лодка Хаус — Хаусбот
13. ↑ Прогулка на хаусботе (видео)

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Хаусбот
• Плавучие дома в Амстердаме
• Houseboat Tips for your Crew — Советы любителям прогулок на хаусботе (англ.)