К-266 «Орёл»

К-266 «Орёл»
История корабля
Государство флага	Россия
Порт приписки	Заозёрск
Спуск на воду	22 мая 1992
Современный статус	В составе СФ
Основные характеристики
Тип корабля	ПЛАРК
Обозначение проекта	949А «Антей»
Классификация НАТО	«Oscar-II»
Скорость (надводная)	15 узлов
Скорость (подводная)	33 узла
Рабочая глубина погружения	420 м
Предельная глубина погружения	500 м
Автономность плавания	120 суток
Экипаж	130 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	14 700 т
Водоизмещение подводное	23 860 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	154 м
Ширина корпуса наиб.	18,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	9,2 м
Силовая установка
2 ядерных реактора ОК-650В мощностью по 190 МВт
Вооружение
Торпедно- минное вооружение	2x650-мм и 4x533-мм ТА 24 торпеды
Ракетное вооружение	ПКР комплекс П-700 «Гранит» 24 ракеты ЗМ-45

У этого термина существуют и другие значения, см. Орёл.

К-266 «Орёл» — российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей», входящий в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота ВМФ России.

История

Корабль заложен 19 января 1989 года на Севмаше под заводским номером 650. 15 января 1990 года лодку включили в список кораблей флота.

В 1991—1993 годах лодка носила имя «Северодвинск». Спущена на воду 22 мая 1992 года, 3 июня была переклассифицирована в атомный подводный крейсер, 30 декабря того же года вошла в строй. 5 февраля 1993 года вошла в состав Северного флота с базированием на Западную Лицу. 6 апреля 1993 года переименована в «Орёл». С тех пор часть экипажа АПЛ обязательно являются уроженцами Орловской области. Администрация города Орла все 16 лет поддерживает дружеские связи с моряками. На вымпеле крейсера изображен герб Орловской области.

Вымпел АПЛ К-266 «Орёл»

В 2000 году перед погружением на затонувший «Курск» водолазы посетили «Орёл» для ознакомления с конструкцией.

В 2008 году субмарине исполнилось 15 лет. В честь юбилея на рубке крейсера был установлен герб города Орла. В связи с празднованием юбилея на корабль приехала делегация из Орла во главе с заместителем мэра Валентином Бочаровым. В 2009 году подводный крейсер «Орёл» был признан одним из лучших в соединении атомных подводных лодок Северного флота.^[1]

При закладке АПЛ «Орел» в 1989 году оба вала, которые вращали гребные винты, состояли из отдельных частей, скрепленных болтами и соединительными муфтами. Все части должны быть цельнолитыми, как на АПЛ «Курск», но на «Орле» они были полыми. Внутрь засыпали кварцевый песок. По расчетам конструкторов, такие валы не должны были уступать по прочности литым, но при этом были легче и меньше шумели, а также были дешевле и проще в изготовлении.

По словам представителя ОПК, для полых валов требовались облегченные винты, однако их разработку не успели закончить до распада СССР. В итоге в 1992 году подлодку «Орел» спустили на воду с новыми линиями валов и старыми винтами. После передачи субмарины в ВМФ валы в местах крепления сильно искривились и начали тереться о стенки с характерным звуком. Это, в свою очередь, демаскировало подлодку.

Согласно проекту, подводные лодки этого типа должны были действовать скрытно, уклоняясь от гидролокаторов противника, а АПЛ «Орел» гремела своими валами на все Баренцево море. С увеличением скорости звук усиливался до такой степени, что заглушал акустикам всю фоновую обстановку вокруг. У американцев и англичан субмарина получила кличку «ревущая корова Баренцева моря».[1]

Наконец, в 2001 году на подлодку решили поставить цельнолитые валы, снятые с затонувшей в августе 2000 года подлодки К-141 «Курск». Однако от повышенной шумности АПЛ «Орел» избавить так и не удалось.

По состоянию на 2012 год АПЛ «Орел» находился на капитальном ремонте.

Боевые службы

• В 1995 году проведена боевая служба.
• В 1996 году проведена боевая служба.

в 2009 участие в ОСУ "Запад-2009"

Командиры

1. Астапов А. С.
2. капитан 1 ранга Миронов В. Л.
3. капитан 2 ранга Марков И. Г.
4. Осекин В. А.
5. Слепец О. Г.
6. Варфоломеев В. В.
7. Пацкявичюс, Ричардас Арвидович (2008 — н/в), капитан 1-го ранга ^[2] [3]

Ссылки

• deepstorm.ru// К-266, К-266, «Северодвинск», «Орёл» проект 949А

Примечания

1. ↑ В гостях у субмарины «Орёл»
2. ↑ Пацкявичус Ричардас Арвидович, ЛНВМУ, 1984 г.в. | НВМУ
3. ↑ Орловским морякам подарили долгожданный автобус

Литература

• Павлов А. С. «Ударная сила флота», Якутск, 2001
• Александров Ю. И., Гусев А. Н. «Боевые корабли на рубеже XX—XXI веков» ч.1, «Галея Принт», Санкт-Петербург, 2000
• Бережной С. С. «Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России», МИА № 7, Наваль коллекция, 2001
• Апальков Ю. В. «Подводные лодки» т.1 ч.1, «Галея Принт», Санкт-Петербург, 2002