Площадь Чекистов (станция метротрама)

У этого термина существуют и другие значения, см. Площадь Чекистов.

Координаты: 48°42′08″ с. ш. 44°30′18″ в. д. / 48.702222° с. ш. 44.505° в. д. ^{(G) (O) (Я)}48.702222, 44.505

«Площадь Чекистов» Линия метротрама
Волгоградский метротрам
Дата открытия:	5 ноября 1984
Район:	Ворошиловский
Тип:	Наземная
Глубина заложения, м.:	0
Количество платформ:	1
Тип платформы:	береговая
Форма платформы:	прямоугольная
Длина платформы, м.:	35
Ширина платформы, м.:	2
Выход к улицам:	ул. Калинина, ул. Рабоче-Крестьянская
Время открытия:	5 ноября 1984
Работающие операторы сотовой связи:	Билайн, МегаФон, МТС, Волгоград-GSM, Скайлинк, Pronto
Код станции:	620

Волгоградский скоростной трамвай

условные обозначения Тракторный завод (ВГТЗ) Хлебозавод недостроенный мост Водоотстой Больница Ильича Баррикады 14-я гимназия Стадион «Монолит» Трамвайное депо № 5/Линия Трамвая № 13 просп. Металлургов Завод «Красный Октябрь» Улица имени 39-й гвардейской дивизии Площадь Возрождения ж.д. перегон Волгоград I—Краснооктябрьская Дворец спорта Мамаев курган Центральный стадион Парк Культуры ТРК Европа Мостовый переход через Волгу Кольцо «Улица 7-й гвардейской дивизии» Площадь Ленина Комсомольская Пионерская Эстакада через пойму реки Царицы Площадь Чекистов Профсоюзная ТЮЗ Ельшанка Районная Сельхозакадемия Тормосиновская Панфиловская Микрорайон № 231 Университет

«Пло́щадь Чеки́стов» — конечная станция маршрута СТ-1 волгоградского метротрама. Следующая станция на линии «Пионерская».

Станция состоит из единственной платформы, расположенной на разворотном кольце. Эта конечная станция является временной. По первоначальным планам она должна была быть закрыта после открытия 2-й очереди скоростного трамвая, но из-за проблем с финансированием новый участок не будет обеспечен достаточным количеством двухстороннего подвижного состава и на неопределённый период на линии будут сохраняться Татры Т3, которые будут ходить до площади Чекистов. Лишь после полного обновления подвижного состава кольцо и станция будут закрыты.

Кольцо расположено на склоне оврага, образованного поймой реки Царица, несколько ниже одноимённой площади. Станция не имеет большого пассажиропотока, в большой степени дублирует «Пионерскую», расположенную на расстоянии около 200 метров на другой стороне оврага, образованного поймой реки Царица.

Кольцо является однопутным, но есть ещё один внешний путь, поднимающийся вверх по склону оврага. Он используется для отстоя специальной техники и перевозки вагонов на ремонтный завод. Интересно, что перевозка вагонов осуществляется на трейлерах, так как линия метротрама не соединяется с центральной трамвайной сетью Волгограда.

Ранее платформа располагалась в другом месте, сразу после поворота путей с эстакады в сторону кольца, однако была перенесена на нынешнее место при строительстве портала для уходящих под землю тоннелей ныне открытой второй очереди скоростного трамвая.

• 

  Поворот линии от эстакады в сторону кольца

• 

  Трамвайная сцепка Татра-Т3 на «Площади чекистов»