Урал (минный заградитель)

Минный заградитель «Урал» — второй по величине минный заградитель Балтфлота периода Второй Мировой Войны. Построен в Ленинграде в 1928 году.

Изначально являлся грузо-пассажирским рефрижератором «Феликс Дзержинский», типа «Алексеи Рыков» (всего такого типа было шесть кораблей).

В начальный период войны участвовал во многих минно-заградительных операциях, в эвакуации гарнизона Ханко. С 1942 года «Урал» использовался как плавбаза, а после войны стал учебным судном вплоть до конца 50-х годов.

Водоизмещение полное 5560 т Мощность дизельной установки 2200 л. с. Скорость хода 12 узлов. Размеры: Длина наибольшая 104 м, ширина 14,6 м, среднее углубление 5,8 м. Бортовые номера 288 и 88.

Вооружение: четыре 100-мм пушки; четыре 45-мм зенитки; два 12,7-мм пулемета; 264 мины;Экипаж: Капитан 1-го ранга Н. И. Мещерский Капитан 2-го ранга И. Г. Карпов. Матрос А. Г. Родин

Примечания

Ссылки

Минные транспорты российского императорского флота и Военного ведомства

«Алеут» | Тип «Буг»: «Буг»  • «Дунай» | «Волга» | Тип «Амур» (1-я серия): «Амур»  • «Енисей» | Тип «Амур» (2-я серия): «Амур»  • «Енисей» | «Мина» | «Воин» | «Заградитель» | «Минёр» | Переоборудованы из боевых и транспортных судов: «Ладога»  • «Нарова»  • «Онега»  • «Урал» • «Прут»  • «Ловать»  • «Лена»  • «Хопёр»  • «Терек»  • «Дюна»  • «Монгугай»

 

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить иллюстрации. Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение). Проставить интервики в рамках проекта Интервики. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии.