Нигрол

Нигро́л (от лат. niger — чёрный) — трансмиссионное масло. Применяется для смазывания трансмиссий и других агрегатов (зубчатые передачи и т. п.) автомобилей, тракторов и других машин. Так же нигрол используется для обкатки коренных подшипников шаровых мельниц. Ориентировочный расход на один подшипник: 105 кг в течение 72 часов.

Выпускают нигрол двух сортов: летний — остаток прямой перегонки нефти (вязкость 32-35 мм²/с при 100°С), зимний — смесь асфальтового гудрона с маловязким дистиллятным маслом (20 мм²/с при 100 °С).

Широко применялся в первой половине XX века, так как конструкция автомобилей тех лет (ГАЗ-АА, ЗИС-5 и др.) позволяла эксплуатацию на недорогих смазочных маслах.

Термин «Нигрол» иногда применяется автомобилистами для обозначения любого отработанного масла (по привычке).

Основные показатели

• Кинематическая вязкость при 100°С: 27-34
• Температура вспышки, °С не ниже: 215
• Температура застывания, °С не выше: −25
• Испытания на коррозию: выдерживает.

Литература

• «Новый словарь иностранных слов», by EdwART, 2009
• «Большой словарь иностранных слов». Издательство «ИДДК», 2007
• «Толковый словарь иностранных слов Л. П. Крысина», М: Русский язык, 1998 г.
• Товарные нефтепродукты, свойства и применение. Справочник, 2 изд., М., 1978, с. 143. А. В. Виленкин

Ссылки

• Нигрол зимний

Для улучшения этой статьи желательно?: Проставить интервики в рамках проекта Интервики. Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).