Ряжско-Моршанская железная дорога

Ряжско-Моршанская железная дорога
Годы работы:	1867—1890
Страна:	Российская империя
Состояние:	С 1890 г. в составе Сызрано-Вяземской ж. д.
Подчинение:	Российская империя

Ряжско-Моршанская железная доро́га — одна из железных дорог Российской империи, построенная на средства частного капитала -Общества Ряжско-Моршанской железной дороги. С 1888 г. — казённая. Протяженность 122 версты.

История

• Движение от станции Ряжск Рязано-Козловской ж. д. до ст. Моршанск открыто в 1867 г.
• 1 января 1888 г. дорога выкуплена в казну.
• В январе 1890 г. объединена с Моршанско-Сызранской ж. д. и Ряжско-Вяземской ж. д. в казённую Сызрано-Вяземскую (протяженностью в 1307 вёрст).

Источники

• Положение о сигналах на Ряжско-Моршанской железной дороге. (Утв. 14 ноября 1867 г.) СПб. 1868 г.
• Инструкция начальникам дистанций Ряжско-Моршанской железной дороги. СПб. 1868 г.
• Инструкция начальнику Ряжско-Моршанской железной дороги. СПб. 1868 г.
• Инструкция машинистам и их помощникам Ряжско-Моршанской железной дороги. СПб. 1868 г.
• Относительно продолжения Ряжско-Моршанской железной дороги до г. Пензы. СПб. 1868 г.
• Отчёт Правления Общества Ряжско-Моршанской железной дороги за …1868-1886 гг. СПб, М. 1869—1887 гг.
• Марков Н. Л. Первое правление Ряжско-Моршанской железной дороги как строитель, хозяин и гарантия акционерного капитала. М.: тип. И. И. Радзевича. 1890 г.
• Тищенко В. Н. Паровозы железных дорог России. 1837—1890. Том I. М.: «О. Сергеев/Локотранс». 2008 г. Стр. 109—112.

Ссылки

• Сызрано-Вяземская железная дорога // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Кировский историко-краеведческий музей. Сызрано — Вяземская железная дорога в конце XIX-первой четверти ХХ вв.