Минская кольцевая автомобильная дорога

М9
Минская кольцевая автомобильная дорога
Магистраль М9
Схема магистрали М9
Страна	Белоруссия
Регион	Минск
Статус	республиканская
Владелец	государственная
Управляется	Белавтодор
Длина	56,2 км
Через	Минск
Дорожное покрытие	асфальт

Минская кольцевая автомобильная дорога (МКАД, магистраль М9) — автомобильная трасса в Минске, проходящая приблизительно по административной границе города. Протяженность трассы составляет 56,2 километра.

История

Строительство Минской кольцевой автомобильной дороги началось в 1956 и завершилось в 1963 году. Изначально она относилась к третьей категории автодорог, имела по одной полосе в каждую сторону, а ширина её проезжей части составляла 7,5 метров. В 1980 начата реконструкция Минской кольцевой дороги, построено 26,8 километра четырёхполосной дороги первой категории, остальные 29,4 километра — второй категории с двумя полосами.

МКАД у микрорайона «Ангарская» (6-7 км)

МКАД перед пересечением с Брестским шоссе (24-25 км)

Современная ситуация

К концу 1990-х дорога перестала справляться с возросшей нагрузкой: интенсивность движения достигла 16-18 тысяч автомобилей в сутки, в то время как на дороге имелись пересечения в одном уровне, светофоры, остановки маршрутных автобусов. В связи с этим 7 августа 2001 было подписано распоряжение Президента Белоруссии о проведении реконструкции дороги. Работы было поручено завершить к ноябрю 2002 года.

Реконструированная магистраль была открыта 7 ноября 2002 года. В настоящее время Минская кольцевая — это дорога первого класса с шестью полосами движения. Ширина дороги составляет 29 метров, на всем её протяжении установлены фонари освещения и отсутствуют светофоры, пересечения и левые повороты в одном уровне. Пропускная способность дороги составляет 85 тысяч машин в сутки. Расчетная скорость на кольцевой — 120 км/ч, однако в настоящее время скорость движения ограничена 90 км/ч. Такое ограничение пришлось ввести из-за частых случаев ДТП при переходе дороги в неположенном месте, несмотря на то что организовано более 50 мест для перехода (подземных или надземных переходов), а на всем протяжении дороги по её оси установлено двухстороннее барьерное ограждение.

На МКАД работают три дорожно-измерительные станции: в проезжую часть дороги вмонтированы датчики, которые считывают состояние покрытия, точку росы, скорость и направление ветра, видимость, температуру воздуха и другие параметры. Вся эта информация передается в центральную диспетчерскую, где принимается решение об обработке покрытия антигололедными материалами. Датчики также учитывают скорость и интенсивность дорожного движения. А на электронном табло выводится информация для водителей.

При реконструкции дороги уложено 680 тысяч тонн асфальтобетона, установлено 100 километров барьерного ограждения, 2,4 километра шумозащитных экранов, построены 24 транспортных развязки, 30 мостов и путепроводов, 6 надземных и 16 подземных пешеходных переходов. Установлено 1600 дорожных знаков, 3 метеостанции.

По состоянию на 2006 год пиковая интенсивность движения на дороге достигала 50 тыс. машин в сутки. 93,4 процента общего потока транспорта, проезжающего по дороге, составляют легковые машины и микроавтобусы, 5,8 процента — грузовики и автопоезда, 0,8 процента — автобусы. Со скоростью до 70 километров в час по кольцевой проезжают 13,3 процента автомобилей, до 90 километров в час — 53,4 процента, 33,3 процента превышают установленную скорость 90 километров в час.

В первые годы после введения в эксплуатацию МКАД ежегодно на ней погибало около 40 человек, принятые меры позволили сократить число смертей до 10-13.^[1]

Основные развязки

Расст. (прибл.)		В город	Из города	Направления
0 км		пр. Независимости	М2 Московское шоссе	Национальный аэропорт Минск, Борисов, Орша, Москва
2 км		ул. Ф. Скорины	ул. акад. Купревича
8 км		Байкальская ул.
9 км		Партизанский пр.	М4 М5 Могилёвское шоссе	Могилёв, Бобруйск, Гомель, Киев
11 км		Магистральная ул.	Магистральная ул.
14 км		Ташкентская ул.
16 км		ул. Чижевских
18 км		Игуменский тракт, Маяковскго ул.		Колядичи
21 км		ул. Кижеватова	Р23 Слуцкое шоссе	Слуцк, Солигорск, Сеница
23 км		ул. Казинца
25 км		пр. Дзержинского	Р1 Брестское шоссе	Дзержинск, Барановичи, Брест, Варшава
27 км		ул. Громова
31 км		ул. Шаранговича
33 км		ул. Мазурова
34 км		ул. Притыцкого	М6 М7 Раковское шоссе	Лида, Гродно, Ошмяны, Вильнюс
39 км		ул. Тимирязева	Р28 Заславское шоссе	Молодечно, Нарочь
40 км		пр. Победителей
46 км		Долгиновский тракт	Р58 Папернянское шоссе	Мядель, Нарочь
53 км		Логойский тракт	М3 Логойское шоссе	Логойск, Полоцк, Новополоцк, Витебск
56 км		Всехсвятская ул.	ул. Гинтовта

См. также

• Кольцевые автомобильные дороги

Примечания

1. ↑ На Минской кольцевой автодороге не планируют разрешить скорость до 120 км в час

Ссылки

• Куда ведет вторая кольцевая