Флот Курляндии

Флаг Курляндского военно-морского флота

Предыстория

Флот герцогства Курляндского и Семигальского берёт своё начало в 1638 году, когда курляндский герцог Фридрих Кетлер создает верфи в Виндаве (ныне Вентспилс) и в Гольдингене (ныне Кулдига). В Вентспилсе находилась более крупная верфь и там строили более крупные корабли для герцогства, нежели в Кулдиге, где строили небольшие купеческие суда. Но на этих верфях корабли строились долго и в малом количестве — примерно один крупный и два малых корабля в год, так как в Курляндии тогда было очень мало специалистов по кораблестроению. Флот Курляндии к 1640 году насчитывал единицы военных и торговых кораблей весьма малых размеров и с плохим вооружением.

Расцвет

Толчок во всем кораблестроении и мореходстве Курляндии и вообще всей Прибалтики произошел во время правления выдающегося герцога Якоба Кеттлера. При нем Вентспилсская верфь была улучшена и увеличена в несколько раз, модифицирована также и Кулдигская верфь, наняты на службу специалисты и корабельные мастера из Нидерландов. Обе верфи управлялись исключительно голландцами, а подмастерьями и подсобниками являлись немцы и латыши. Работа закипела во всех мастерских Вентспилса и Кулдиги. Теперь на каждой верфи одновременно могли строиться около 5 крупных судов. Для будущего флота герцог Якоб приказал построить множество пирсов, причалов и складских помещений, углубить дно и расширить гавани Вентспилса — будущего главного порта Курляндии и одного из главнейших портов Балтики. Уже через год как были проведены эти реформы и изменения, молодой курляндский флот пополнился несколькими военными и торговыми судами. Пушки для этих судов доставлялись из многочисленных мануфактур герцога, также как и канаты и парусина. В 1677 году была основана третья государственная верфь в Либаве (ныне Лиепая), так как там обосновалось много торговцев и судовладельцев (чем и воспользовались герцог Якоб и кронпринц Фридрих-Казимир). А через некоторое время в Лиепае появилось несколько судовладельческих компаний .

К концу 1650-х годов у герцогства Курляндского имелось уже более сорока военных кораблей с вооружением 15-72 орудий и около 80 торговых судов крупных размеров, в основном флейтов, которые были взяты за основу курляндского торгового судостроения. Военным флотом руководил голландский адмирал Имке, а торговым флотом - Генрих Момбер. Военный флот Курляндии применялся в сопровождении торговых судов, охране колоний (Курляндия контролировала остров Тобаго и устье реки Гамбии) и в небольших сражениях с корсарами. Весь флот управлялся из Виндавского (Вентспилсского) адмиралтейства — самого старого в Прибалтике. За все время своего правления герцог Якоб построил 65 военных кораблей и 130 торговых, что было невероятно много для того времени, тем более для такого маленького государства.

Упадок

К концу Северной войны в 1658 году, шведская армия во главе с генералом Делагарди вышла из Риги и несмотря на нейтралитет Курляндии, вторглась в её пределы. Шведы захватили столицу Митаву (ныне Елгава) и взяли в плен герцога и всю его семью и увезли в Ригу, а потом в Ивангород. Практически все герцогство было разорено — мануфактуры разорены, Кулдига и Елгава разграблены, многие мастера убиты или пленены. Курфюрст Бранденбурга и Пруссии уговаривал герцога Якоба ещё в начале войны принять чью-то сторону и увеличить армию, но герцог упрямо отказывался, но потом понял, что сильно ошибся. Шведы атаковали Виндаву с суши, пользуясь слабостью курляндских сухопутных сил, так как опасались мощного военного флота герцога, стоящего на рейде, сожгли верфи и захватили многие корабли и увели их в Швецию.

После оккупации Курляндии шведами, недовольные герцогские и помещичьи крестьяне стали организовываться в вооруженные партизанские группы и вести борьбу против захватчиков. Уже в следующем 1659 году крестьяне-партизаны при поддержке литовской армии изгнали шведов из Курляндии и потребовали возвращения Якоба Кетлера и его семьи обратно на родину. Герцог, вернувшись из плена, стал пытаться всеми силами вернуть былое могущество. Он построил крупную верфь в Либаве, отстроил верфи в Виндаве и Голдингене и стал воссоздавать флот. Конечно, былого величия Курляндия себе не вернула, но зато восстановила торговые связи и вернула силой часть колоний. Окончательный закат курляндского флота произошел во время правления Фридриха-Казимира. Расточительный герцог не смог финансировать строительство кораблей и закрыл все верфи. Крупные корабли он распродал, а также продал обратно о.Тобаго Англии.

Список крупнейших курляндских кораблей

“Constantia” (Постоянство) 2-дечн. фрегат, 44 пушки. 1655, 1656 ходил на Тобаго.

“Jacobus Major” (Великий Яков) 2-дечн. фрегат, 40 пушек. 1672 перевозил курляндские полки в Голландию.

“Jostitia” (Справедливоть) 2-дечн. фрегат, 40 пушек.

“Der Cavalier” (Кавалер) 2-дечн. Фрегат, 40 пушек. 1658 ходил на Тобаго только с 6 пушками. 1659 ходил в Голландию.

“Die Pax” (Мир) 2-дечн. фрегат, 46 пушек. 1656 – сопровождал транспорт с колонистами на Тобаго, 10.1658 – находился в Копенгагене (200 ластов, 36 пушек), там до 05.1659 использовался как бранденбургский военный корабль.

“Der junger Prinz von Churlandt” (Молодой Курлянлский принц) 2-дечн. фрегат, 40 пушек. 1658/59 находился в португальских водах (120 ласт, 16 пушек). 1659 с 40 пушками находился в Гамбурге.

“Die Prinzessin von Churlandt” (Принцесса Курляндская) 2-дечн. фрегат, 40 пушек. 1658 – вышел из Гамбурга на запад, 160 ластов, 20 пушек.

“Der Schwann” (Лебедь) 2-дечн. фрегат, 40 пушек. 1664 (2 раза), 1666 – ходил из Вентспилса в Энгури и Каугури. 03.1680 – возвратился из Амстердама в Лиепаю с зеркалами на 220 флоринов, в 06.1680 ушёл с 1 ротой солдат на Тобаго.

“Die Scientia” (Знание) 2-дечн. фрегат, 40 пушек.

“Das Wappen des Hertzogs Jacobus von Churlandt” (Герб герцога курляндского Якова) 2-дечн. фрегат, 42 пушки.

“Das Wappen der Herzogin von Churland” (Герб герцогини курляндской) 2-дечн. Фрегат 45 пушек. 1654 – сопровождал 1-ый транспорт с колонистами на Тобаго.

“Fortitudo”(Отвага) линейный корабль, 60 пушек. Осенью 1658 построен в Вентспилсе. 1659 там же захвачен шведами и сожжён.

“Das Wappen und Bildtnus der Hertzoge von Churlandt” (Герб и изображение герцога курляндского) линейный корабль, 72 пушки. Осенью 1658 построен в Вентспилсе. 04.1659 там же захвачен шведами, сожжён/угнан(?).

Ссылки

• Флот Курляндии

• История развития мореходства в Курляндии