Splendour of the Seas

Splendour of the Seas
Splendour of the Seas
Splendour of the Seas порту Сплита (Хорватия)
Флаг	Багамы
Класс и тип судна	Круизное судно класса Vision
Порт приписки	1996—2005: Осло, 2005—: Нассау,
Номер ИМО	4876328
Позывной	C6TZ9
Организация	Royal Caribbean Cruises Ltd.
Оператор	Royal Caribbean International
Изготовитель	Chantiers de l'Atlantique, STX Europe, Сен-Назер,
Спущен на воду	17 июня 1995
Введен в эксплуатацию	31 марта 1996
Статус	В действии
Основные характеристики
Водоизмещение	69 130 [1]
Длина	264,26 м [2]
Ширина	32,0 м
Осадка	7,70 м (макс.)
Двигатели	2x Alstom по 20 MW
Мощность	40 000 кВт
Движитель	2x, генератор 5x Wärtsilä 12V46D, по 12.600 kW
Скорость хода	25 узлов
Экипаж	723 чел.[2]
Пассажировместимость	2076 чел.

Splendour of the Seas — второе круизное судно класса Vision, находящееся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатируемое оператором Royal Caribbean International было построено во Франции на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назер в 1996 году. Серия из шести судов включает в себя также суда-близнецы Legend of the Seas, Grandeur of the Seas, Rhapsody of the Seas, Enchantment of the Seas и собственно Vision of the Seas. Название класс получил по последнему судну серии.

История судна

После подписания контракта 1 марта 1993 г. закладка киля судна под заводским номером B31 состоялась 4 сентября 1994 г. на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назер. После затопления дока 17 июня 1995 г. судно отогнали к причалу на дооборудование и после классификации Det Norske Veritas 15 марта 1996 г. передали пароходству. Церемония крещения состоялась 29 марта 1996 г. в Саутгемптоне. Крёстной матерью стала Лиз Уилхелмсен (Lise Wilhelmsen). Стоимость судна составила 325 млн. US-$. Первый рейс состоялся 31 марта 1996 г. по маршруту Саутгемптон - Барселона. Затем судно использовалась по всему миру и совершало даже регулярные переходя через Атлантику. В 2001 г. судно было основательно модернизировано. Также объёмные работы по модернизации с помещением в сухой док в плане 2011 г.

Двигатели и привод

Энергоснабжение

Splendour of the Seas оснащён очень мощной для такого размера судна дизельэлектрической установкой. Она состоит из пяти V-12-цилиндровых судовых дизельных двигателей серии Wärtsilä 46, характеризующихся незначительным выбросом вредных веществ и малой вибрацией. Они приводят в движение генераторы GEC Alstom, снабжающие всё судно электроэнергией. Отводимое от дизелей тепло используется в котельной для производства пара, который, помимо прочего, используется для получения питьевой воды.

Для аварийного электроснабжения на судне имеется два дополнительных дизельгенератора. Приводными двигателями для них служат 12-цилиндровые дизельные двигатели типа Detroit Diesel 12V92TA.

Для повышения остойчивости в открытом море машинное отделение размещено по середине корпуса.

Развлечения на борту

К услугам 2064 пассажиров 902 каюты Из 575 внешних кают у 232 имеются балконы. В 388 каютах стоят по три-четыре кровати. Внутреннее убранство судна спроектировано норвежским архитектором Njal R. Eide.

• Особенности:^[2]
  • скалодром
  • открытый бассейн
  • The Centrum
  • Adventure Ocean® для детей и юношей
  • Casino RoyaleSM
  • солярий
  • ShipShape® Day Spa
  • фитнес-центр

См. также

• Список круизных судов
• Список самых длинных судов по типу
• Список крупнейших пассажирских судов мира
• Royal Caribbean International

Примечания

1. ↑ Технические характеристики Splendour  (англ.)
2. ↑ ^{1 2 3} Характеристики судна на странице Royal Caribbean International на нем.

Ссылки

• Характеристики судна на странице Royal Caribbean (англ.)
• Технические характеристики, текущая позиция и фотографии судна на MarineTraffic