Альмиранте Баррозо (бронепалубный крейсер)

«Альмиранте Баррозо»
Almirante Barroso
Бронепалубный крейсер «Альмиранте Баррозо»
Служба:	Бразилия
Класс и тип судна	Бронепалубный крейсер
Организация	Военно-морские силы Бразилии
Изготовитель	«Армстронг»
Строительство начато	31 августа 1895 года
Спущен на воду	25 августа 1896 года
Введен в эксплуатацию	29 апреля 1897 года
Статус	Списан в 1931 году
Основные характеристики
Водоизмещение	3437 тонн
Длина	100,58 м
Ширина	13,33 м
Осадка	5,15 м
Бронирование	Палуба — 30 мм (89 мм на скосах) боевая рубка — 102 мм
Двигатели	2 паровые машины тройного расширения, 4 паровых котла
Мощность	7500 л. с.
Движитель	2
Скорость хода	20,25 узла
Экипаж	366 человек
Вооружение
Артиллерия	6×1 - 152-мм/40 4×1 - 120-мм/50 10 × 1 — 57-мм 4 × 1 — 37-мм
Минно-торпедное вооружение	3 × 1 — 450-мм торпедных аппарата[1]

Бронепалубный крейсер «Альмира́нте Баррозо» — крейсер бразильских ВМС конца XIX века. Всего первоначально было заказано три единицы, далее, из-за просрочки платежей, головной крейсер был продан Чили и переименован в «Министро Сентено». Затем Бразилия заказала ещё один крейсер взамен, но в 1898 году два корабля этого типа были перекуплены США и вошли в состав американского флота как крейсера типа «Нью-Орлеан». Таким образом, «Альмиранте Баррозо» оказался в составе бразильского флота в единственном экземпляре. Конструктивно принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company.

Примечания

1. ↑ Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — P. 408. — ISBN 0-85177-133-5

Литература

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М: АСТ, 2006. — ISBN 5-17-030194-4
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5
• Brook P. Warships for export. Armstrong warships 1867—1927. — Gravesend: World ship society, 1999. — ISBN 0-905617-89-4