- Буксир проекта 90600
-
Буксир проекта 90600 Проект Изготовители ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» Основные характеристики Валовая вместимость 188 т Экипаж 8 (12) Пассажировместимость 0 Проект, г. 2003 ?
Обозначение проекта буксир, проект 90600
Выпускался, гг. 2003—по настоящее время
Макс. скорость, км/ч 22,2 (12 узлов)
Длина, м 25,4
Ширина, м 9,3
Осадка, м 3,28
Двигатели Мощность, кВт (л.с.) (2х1014 л.с.)
Проект 90600 разработан специалистами Ленинградского судостроительного завода «Пелла»[1] (Россия, Ленинградская область, город Отрадное). Буксиры строятся на верфи завода.
Классификация:
KM* Ice2-Arc4 R3 AUT3 FF3 WS Tug по классификации Российского морского регистра судоходства.Содержание
Назначение
Основное предназначение буксира этого проекта:
- выполнение буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3;
- снятие судов с мели;
- тушение пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях;
- участие в операциях ЛАРН;
- размывка льда;
- перевозка грузов.
Особенности
- высокая маневренность благодаря применению двух поворотных винто-рулевых колонок
Контракты
Суда строятся по заказу частных компаний, государственных предприятий и Военно-морского флота России.
На 2012 год, с ВМФ России было заключено три контракта. Первый контракт на строительство пяти буксиров был подписан в ноябре 2008 года; второй, на строительство трёх буксиров — в марте 2010 г. И 6 мая 2011 года был заключён третий контракт на строительство серии из семи буксиров этого проекта[2].Список судов проекта 90600[3][4]
Название IMO Строительный № Заложено Спущено на воду Вступление в строй Заказчик, порт, местонахождение Примечание Флагман 8982773 901 09/2003 12/2003[5] ФЛК, Махачкала стоимость около $3 млн. Владимир Бельцов 9340831 90? 2004 Адмиралтейские верфи, Санкт-Петербург Тольяттиазот 9325879 90? 2004 Тольяттиазот, Новороссийск Азот 9329734 90? 2004 Тольяттиазот, Новороссийск Фаворит 9344590 905 01/10/2004[6] 12/2004 ФЛК, Махачкала стоимость $3,5 млн[6] Петергоф 9368651 906 08/2005 Портовый флот, Санкт-Петербург Павловск 9378670 907 10/2005 Портовый флот, Санкт-Петербург Сестрорецк 9375563 908 09/09/2005[7] 11/2005 Портовый флот, Санкт-Петербург Акмал 9424388 909 11/2007 ООО «Балтийский Флот»[8], Санкт-Петербург Грифон-5 9402146 910 12/2006 ООО «Грифон»[9], Санкт-Петербург Белуга 9402160 911 07/11/2006[10] ОАО «Компания Усть-Луга», Усть-Луга Навага 9410466 912 12/2006 ОАО «Компания Усть-Луга», Усть-Луга Пионер 9424390 913 08/2007 ООО «Балтийский Флот», Калининград Коммунар 9424405 914 10/2007 ООО «Балтийский Флот», Калининград Полярный 915 06/2008 ГМК «Норильский Никель», Заполярный транспортный филиал, Дудинка Севрюга 9549982 916 12/2008 ОАО «Компания Усть-Луга», Усть-Луга Грифон-7 9548847 917 11/2008 ООО «Грифон»[9], Санкт-Петербург РБ-34 918 27/12/2008 14/07/2009 КСФ, ВМФ России РБ-47 919 2009 25/03/2009 27/08/2009 КСФ, ВМФ России РБ-48 920 2009 02/07/2009 08/10/2009 КСФ, ВМФ России Алеут 9600138 921 01/2011 Росморпорт, Владивостокский филиал, Владивосток[11][12] Хасан 9600140 922 01/2011 Росморпорт, Владивостокский филиал, Владивосток[11][12] РБ-386 923 08/10/2010 КСФ, ВМФ России Поморье 924 16/06/2011 КСФ, ВМФ России РБ-389 925 07/2010 02/03/2011[13] КЧФ, ВМФ России, Новороссийск РБ-43 926 14/04/2011 29/07/2011 КЧФ, ВМФ России РБ-45 927 31/05/2011 06/10/2011 КЧФ, ВМФ России Путорана 928 2012 ГМК «Норильский Никель», ? РБ-20 929 2011 18/11/2011 ДКБФ, ВМФ России РБ-27 930 2011 23/12/2011 ДКБФ, ВМФ России, Ломоносов РБ-42 931 03/11/2011 02/05/2012[14] ДКБФ, ВМФ России, Балтийск[15] РБ-391 932 05/2012 07/06/2012 КЧФ, ВМФ России РБ-392 93? строится , ВМФ России РБ-394 93? строится ДКБФ, ВМФ России РБ-395 934 сдан Гос. комиссии 19.12.2012 , ВМФ России Примечания
- ↑ Будущий российский флот. Статья на сайте «Психология спецслужб и воинских подразделений»
- ↑ Завод «Пелла» заключил с ВМФ России контракт на строительство семи буксиров. 10.05.2011 Новости с сайта flotprom.ru
- ↑ Информация о судах проекта с сайта «Водный транспорт»: http://fleetphoto.ru/
- ↑ Информация о судах проекта с сайта «Russian-Ships.info»: russian-ships.info
- ↑ После испытаний в г. Астрахани буксир «Флагман» своим ходом дошел до порта приписки в г. Махачкала (Дагестан). ИА REGNUM. 13:30 15.01.2004
- ↑ 1 2 Судостроительный завод «Пелла» спустил на воду азимутальный буксир «Фаворит» проекта 90600 стоимостью 3,5 млн долл, построенный по заказу ОАО «Финансовая лизинговая компания». 01-10-2004
- ↑ «Сестрорецк» войдет в «Портофлот». 13.09.2005
- ↑ Флот компании ООО «Балтийский Флот».
- ↑ 1 2 Буксиры ООО «Грифон»
- ↑ «Белуга» направляется в Усть-Лугу. 05.12.2006
- ↑ 1 2 Доставка буксира из Санкт-Петербурга во Владивосток. Информация с сайта www.rosmorport.ru
- ↑ 1 2 18.01.2011 Два новых буксира для Владивостокского филиала доставлены в морской порт Владивосток.
- ↑ В состав Черноморского флота принят рейдовый буксир нового поколения. 02.03.2011. Информация с сайта www.rosmorport.ru
- ↑ В состав Балтийского флота войдет новый буксир РБ-42. 28.04.2012. Новости с сайта flotprom.ru
- ↑ На Балтийской военно-морской базе появился новый буксир. 05.03.2012. Новости с сайта flotprom.ru
Ссылки
- Информационный буклет проекта завода „Пелла“.
- Сайт Открытого акционерного общество «Ленинградский судостроительный завод „Пелла“»
- Справочная информация Российского морского регистра судоходства
- Буксиры ОАО «Пелла» для ВМФ России. 2010-2012 sdelanounas.ru © «Сделано у нас» — Портал о производстве в России
- Чертежи и фото буксира на forums.airbase.ru/
Категории:- Морские буксиры
- Теплоходы
Wikimedia Foundation. 2010.
