- Узкоколейная железная дорога Дымного торфопредприятия
-
Узкоколейная железная дорога Дымного торфопредприятия Годы работы: с 1967 год
Страна: Город управления: Состояние: Грузовое движение, Пассажирское движение
Подчинение: ЗАО ВяткаТорф
Протяжённость: 79 км
Официальный сайт: Узкоколейная железная дорога Дымного т/пр — торфовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 79 км, эксплуатируется в настоящее время 79 км. Год открытия: 1967 год. Грузовое движение, Пассажирское движение.
Содержание
История
В 1967 году было организовано торфопредприятие "Дымное". Вскоре был введён в эксплуатацию деревянный мост через реку Волосницу, ведущий к будущим торфяным полям. Светлополянск. Т/п "Дымное".
Три года велась подготовка полей для уборки торфа: убирался растительный покров, выкорчёвывались пни, снимался слой мха. Для осушки болота рылись валовые канавы. Первый уборочный сезон был в 1970 году. [1]
Торф, убранный на полях, отправляли как топливо на ТЭЦ-4 и [[ТЭЦ-5 в г.Киров, вывозили в качестве удобрения в колхозы и совхозы, подсобные хозяйства. Эксплуатацию было запущенно девять производственных участков - баз по уборке торфа, строились ещё две базы. Первым директором торфопредприятия "Дымное" был Махнёв Владимир Александрович.
Современное состояние
В 1997 г. узкоколейная железная дорога Дымного торфопредприятие работала стабильно, грузовые и пассажирские поезда ходят утром и вечером.
С ноября 2002 года торфопредприятие преобразовано в производственный участок «Дымный», один из четырёх участков ЗАО «ВяткаТорф», которое в свою очередь входит в структуру ЗАО «Комплексные энергетические системы».
Весной 2010 года. функционируют только 1-ая и 9-ая базы. Узкоколейная железная дорога действует, перспективы работы есть. [2]
Подвижной состав
Локомотивы:
- Тепловоз ТУ4 - №2790
- Тепловоз ТУ6А - №2172
- Тепловоз-дрезина ТУ6Д - №0319
- Тепловоз ТУ7 - №1595, №3050, №1595, №1252
- ЭСУ2А - №715, №586, №1017
Вагоны:
- Полувагоны для торфа
- Платформы
- Цистерны ВЦ20
- Хопперы-дозаторы
- Вагон транспортёр для перевозки крупногабаритной торфодобывающей техники.
- Узкоколейные пассажирские вагоны ПВ40
Путевые машины:
См. также
Примечания
Ссылки
Категории:- Железные дороги по алфавиту
- Железные дороги России
- Транспорт Кировской области
- Появились в 1967 году
- Узкоколейные железные дороги
- Колея 750 мм
- Добывающая промышленность
- Торфяная промышленность
- Узкоколейные железные дороги России
- Узкоколейные железные дороги ЗАО ВяткаТорф
Wikimedia Foundation. 2010.
