Дорогомиловский железнодорожный мост

Дорогомиловский железнодорожный мост
Координаты: 55.744444, 37.532555°44′40″ с. ш. 37°31′57″ в. д. / 55.744444° с. ш. 37.5325° в. д. (G) (O) (Я)
Область применения	железнодорожный
Пересекает	Москва (река)
Место расположения	Москва
Конструкция
Тип конструкции	стальной балочный
Основной пролёт	3 * 53.3 м
Эксплуатация
Открытие	1907
Координаты: 55°44′40″ с. ш. 37°31′57″ в. д. / 55.744444° с. ш. 37.5325° в. д. (G) (O) (Я)55.744444, 37.5325

В Википедии есть портал «Москва»

Дорогоми́ловский железнодорожный мост (Старый Дорогомиловский мост) в Москве — стальной трёхпролётный балочный мост через Москву-реку на 41-м километре трассы Малого кольца МЖД между станциями Кутузово и Пресня-Товарная. Построен в 1905—1907.

История строительства и реконструкции

Авторы проекта — Л. Д. Проскуряков, П. И. Рашевский, А. Н. Померанцев (по другим источникам — Г. В. Ульянинский; именно его имя указано на табличке моста). Во время постройки Малого Кольца МЖД был также построен временный деревянный мост подкосной системы «для вагонетной возки», разобранный после пуска постоянных мостов. Их было два: существующий Старый Дорогомиловский и находившийся ниже по течению Смоленский железнодорожный мост на соединительной ветке между станциями Кутузово Малого Кольца МЖД и Тестовская Белорусского направления. Соединительная ветка и Смоленский мост были разобраны в 1998 при постройке Третьего транспортного кольца и нового Дорогомиловского автодорожного моста.

Старый Дорогомиловский мост — трёхпролётный, с ездой поверху ферменных балок (каждая по 53.3 м длиной) работы Брянского завода. Речные быки и левобережный устой имеют кессонное основание, а правобережный устой стоит непосредственно на скальном основании. Мост успешно выдержал наводнение 1908 года. В 1938 стальные фермы были заменены на балки для увеличения подмостового габарита.

Литература

	Дорогомиловский железнодорожный мост на Викискладе?

• Носарев В. А., Скрябина, Т. А., «Мосты Москвы», М, «Вече», 2004, с. 206—211, ISBN 5-9533-0183-9

См.также

• Муниципальный округ Дорогомилово
• Москва-Сити

У этой статьи нет иллюстраций. Вы можете помочь проекту, добавив их (с соблюдением правил использования изображений). Для поиска иллюстраций можно: попробовать воспользоваться инструментом FIST: нажмите эту ссылку, чтобы начать поиск; попытаться найти изображение на Викискладе; просмотреть иноязычные варианты статьи (если они есть); см. также Википедия:Источники изображений.

Мосты через Москву-реку в Москве

Успенский — Новорижского шоссе _(М9) — Митинский метромост — Спасские _(МКАД) — Строгинский — Хорошёвский — Живописный — Карамышевский — Крылатский — Шелепихинский — Белорусский (Филёвский) _(ж/д) — Дорогомиловский _(ж/д) — Дорогомиловский — Багратион _(пеш.) — Новоарбатский — Смоленский метромост — Бородинский — Богдана Хмельницкого (Краснолужский) _(пеш.) — Новый Краснолужский (Лужнецкий) _(ж/д) — Бережковский — Лужнецкий метромост — Андреевский автомобильный — Андреевский железнодорожный _(ж/д) — Пушкинский _(пеш.) — Крымский — Патриарший _(пеш.) — Большой Каменный — Большой Москворецкий — Большой Устьинский — Большой Краснохолмский — Новоспасский — Автозаводский — Даниловский (Кожуховский) _(ж/д) — Нагатинский метромост — Сабуровские _(ж/д) — Братеевский — Бесединские _(МКАД)