Выдубичи (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Выдубичи.

Координаты: 50°24′08″ с. ш. 30°33′39″ в. д. / 50.402222° с. ш. 30.560833° в. д. ^{(G) (O) (Я)}50.402222, 30.560833

«Выдубичи» Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Дата открытия:	30 декабря 1991 года
Проектное название:	Надднепрянская, Надднепрянское шоссе, Правобережная
Район:	Голосеевский
Тип:	колонная, мелкого заложения
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	105,0
Ширина платформы, м.:	11,1
Архитекторы:	Т. А. Целиковская
Художники:	А. А. Бородай, А. П. Бабак
Станцию возвело:	Киевметрострой
Выход к улицам:	Надднепрянское шоссе, ул. Промышленная
Расположение:	подземная
Наземный транспорт:	Тр38 А 43, 54 железнодорожные платформы Выдубичи, Выдубичи-Трипольские автостанция «Выдубичи»
Время открытия:	5:42
Время закрытия:	0:15
Код станции:	319
«Выдубичи» на Викискладе

п·условные обозначения ПК09+46 Синеозёрная ПК1+49 Виноградарь ТЧ «Виноградарь» ПК20+15 Мостицкая ПК41+50 Сырец  ПК56+96 Дорогожичи ПК68+03 Герцена Проектируемая ССВ к Глубочицкой ПК83+91 Лукьяновская ПК100+18 Львовская брама ПК114+62 Золотые ворота ПК122+50 Дворец спорта ССВ к Крещатику ССВ к Площади Независимости ПК133+91 Кловская ПК147+27 Печерская ПК158+20 Дружбы народов ПК177+40 Выдубичи   ПК187+29 Теличка Южный мост через р. Днепр ПК211+42 Славутич ПК219+34 Осокорки ПК233+02 Позняки ПК245+50 Харьковская Непостроенное ТЧ «Бортничи» ПК257+00 Вырлица ПК269+13 Бориспольская ТЧ-3 «Харьковское» ПК280+04 Красный хутор Промышленная Улица Горбунова Дарницкий вокзал Ленинградская площадь Броварской проспект

«Вы́дубичи» (укр. «Видубичі») — 33-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской линии, между станциями «Дружбы народов» и «Славутич». Открыта 30 декабря 1991 года. Названа по расположенной неподалёку исторической местности Выдубичи. Пассажиропоток — 36,0 тыс. чел./сутки^[1].

Конструкция

Колонная станция мелкого заложения, подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал станции с двух сторон соединён с выходами в подземные вестибюли. Один из них выходит в подземный переход под транспортной развязкой, а другой — к автостанции «Выдубичи», железнодорожным платформам Выдубичи и Выдубичи-Трипольские. Наземные вестибюли отсутствуют.

Оформление

Колонны станции облицованы белым мрамором, путевые стены ― светло-бежевым мрамором. На путевых стенах и в вестибюлях станции размещены ромбовидные панно на растительную и народную тематику. Названия станции выполнены из объемных букв шрифтом, стилизованным под старинный.

Потолок составлен металлическими сегментами; над платформами установлены световые линии из встроенных светильников. В кессонах перекрытия размещены алюминиевые пирамидальные конструкции, анодированные под золото.

В июле 2001 года в связи с возросшими пассажиропотоками из-за создания пересадочного узла на станции открыт второй выход. До этого времени он был построен лишь в конструкциях и закрыт фальшстеной.

Изображения

• 

  Посадочная платформа

• 

  Название станции на путевой стене

• 

  Дверца на путевой стене

• 

  Декоративное панно на путевой стене

• 

  Декоративное панно на путевой стене

Режим работы

Открытие — 5:42, закрытие — 0:11

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Красный Хутор» — 5:58
ст. «Сырец» — 5:51

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Красный Хутор» — 0:25
ст. «Сырец» — 0:20

Примечания

1. ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена  (укр.)
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Веб-энциклопедия Киева  (укр.)

Предшественник: Кловская

Конечная станция Сырецко-Печерской линии 30 декабря 1991 года — 30 декабря 1992 года

Преемник: Осокорки