Козья слобода (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Козья слобода.

Координаты: 55°48′55″ с. ш. 49°05′56″ в. д. / 55.815278° с. ш. 49.098889° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.815278, 49.098889

«Козья слобода» Кәҗә бистәсе (Käcä Bistäse) Центральная линия
Казанский метрополитен
Дата открытия:	30 декабря 2010
Проектное название:	«Ленинская», «Молодёжный центр», «Заречье»
Проекты переименования:	«Заречье», «Ак Барс»
Район:	Московский
Тип:	колонная, мелкого заложения
Глубина заложения, м.:	14 м
Длина платформ, м.:	105 м
Ширина платформ, м.:	10 м
Архитекторы:	А.М.Мустафин
Выход к улицам:	Декабристов, Чистопольская, Вахитова, пр.Ибрагимова

Центральная линия
условные обозначения Авиастроительная Северный вокзал Яшьлек (Юность) Козья слобода р. Казанка Кремлёвская Площадь Габдуллы Тукая Суконная слобода Аметьево ТЧ-1 «Аметьево» Горки Проспект Победы Дубравная

Вход на станцию

«Козья слобода» (тат. Кәҗә Бистәсе, Käcä Bistäse) — 7-я станция первой линии Казанского метрополитена. Расположена в заречной части города (после тоннельного пересечения реки Казанка) в Козьей слободе на пересечении улиц Декабристов, Ибрагимова, Чистопольская, Вахитова, к северу от станции «Кремлёвская»^[1].

Станция «Козья слобода» трёхпролётная колонная станция мелкого заложения из монолитного железобетона с двумя подземными вестибюлями с эскалаторами.

Интерьер станции выполнен в стиле хай-тек. Нелинейные колонны и элементы потолка, а также стены станции облицованы композитными, металлокерамическими и прочими современными отделочными материалами.

У станции открыты четыре выхода — первый ведет к Энергетическому университету, второй (открылся 6 сентября 2011 года) — к улице Чистопольская. Третий и четвертый выходы (открылись 22 сентября 2011 года) ведут к издательству, банку «Ак барс» и парку «Кырлай». 1й и 2й, а также 3й и 4й выходы соответственно являются подземными переходами через улицу Декабристов.

Название

Первоначально планировавшиеся названия станции — «Ленинская», затем «Молодежный центр» — утратили значение ввиду неактуальности. И Ленинский район города, и Молодёжный центр были упразднены.

После исследования вопроса городской комиссией по топонимике в 2005 году мэром Исхаковым для станции было утверждено название «Козья слобода» (по-татарски — «Кәҗә бистәсе»), которое соответствует исконному историческому городскому топониму данной местности и фигурирует в городской истории и легендах на протяжении столетий.

С начала 2009 года вокруг этого названия возникли разногласия. Причинами несогласия некоторые люди называли неблагозвучность и несовременность. При этом студенты расположенного рядом энергоуниверситета проводили митинги с требованием назвать станцию в честь своего учебного заведения. В результате давления разных социальных групп руководство города и республики выразило твёрдое намерение присвоить станции некое компромиссное название — «Заречье»^[2], которое, однако, было не менее спорным в связи с тем, что с таким названием у горожан однозначно ассоциируется совершенно другой исторический район города — Кировский.

В конце 2010 года с подачи Президента Татарстана Рустама Минниханова дискуссия возникла вновь. Мнения представителей власти и общественности и экспертов разделились. Президент объявил о намерении выбрать наименование на конкурсной основе и предложил звучное и распространённое в республике название «Ак Барс» (герб, самый крупный банк, хоккейная команда и т. п.), которое поспешили поддержать некоторые чиновники, а руководство МУП «Метроэлектротранс» старалось исполнить предложение президента несмотря ни на что. Генеральный директор МУП Асфан Галявов сначала сказал следующее: «На мой взгляд, „Козья слобода“ не очень понятное название. Я даже рад, что станцию хотят переименовать. Название не подходит тому микрорайону, в котором находится. Мне кажется, мало кто помнит историческое название этой местности. По названию станций у меня много предложений. Там рядом находится „Ак Барс“ банк. Это хорошее название, звучное», а затем он же объявил, что вопрос решён и что станция будет названа так не в честь банка, а по символу республики.

В рамках конкурса вопрос активно обсуждался в СМИ и интернете, доводился горожанами в большом количестве обращений в аппараты мэрии и президента, а также был вынесен на несколько интернет-голосований, практически во всех из которых неизменно и со значительным большинством голосов отдавалось предпочтение историческому названию. На собственном сайте МУП «Метроэлектротранс» «Козья слобода» набрала 50,5 % голосов, в то время как «Ак Барс» — 0,5 %^[3], после чего сначала модуль опроса на сайте был отключен, а затем оказался весь «Сайт временно закрыт по техническим причинам». Хотя результаты голосований были широко обнародованы печатной и электронной прессой, многие скептически предполагали, что «победит» название «Ак Барс».

В итоге, как стало известно из источников, близких к Казанскому Кремлю, президент решил прислушаться к общественному мнению горожан и порекомендовал мэру сделать выбор с учётом этого мнения, после чего мэрия и государственные СМИ сначала также опубликовали результаты голосований и решение конкурсной комиссии, а затем 26 ноября 2010 мэр Казани Ильсур Метшин выступил с телеобращением, в котором поблагодарил горожан за беспрецедентно активное участие в решении общественно значимого вопроса и объявил об окончательном решении назвать станцию «Козьей слободой»^[4][5].

Строительство

В связи с перебоями финансирования метростроя открытие станции неоднократно переносилось. До открытия метрополитена в 2005 году её планировалось сдать в эксплуатацию одновременно со станцией «Проспект Победы» (которая была открыта также с опозданием — в 2008 году). Станцию «Козья слобода» начали сооружать на рубеже 2005 и 2006 годов. Дату её открытия регулярно откладывали, чередуя день республики и новый год. 6 августа 2009 года на станции «Кремлёвская» прошла торжественная сбойка второго, последнего тоннеля до станции «Козья слобода», после чего началось обустройство тоннелей и завершение строительства самой станции^[6]

Пуск

Станция была открыта 30 декабря 2010 года^[7]. Присутствовали президент Татарстана и мэр Казани^[8]. 27 декабря 2010 года прибыл пробный поезд от станции Кремлёвская^[9][10].

«Козья слобода» была открыта в один день с 64-ой станцией Петербургского метро «Обводный канал». С появлением станции пассажиропоток в Казанском метрополитене увеличился в 2,5 раза: с 45 000 до 105 000 пассажиров в день^[11].

Примечания

1. ↑ Метростроители Казани планируют сдать станцию «Заречье» к концу года. Официальный портал мэрии Казани. мэрия Казани. Архивировано из первоисточника 1 марта 2012. Проверено 26 октября 2010.
2. ↑ Станции метро «Козья слобода» не будет
3. ↑ Судьба «Козьей слободы» решится в конце недели
4. ↑ Новую станцию метро назовут «Козья слобода» — Новости онлайн — 116.ru
5. ↑ Новую станцию Казанского метро назовут «Козья слобода». Официальный портал мэрии Казани
6. ↑ Из-за отсутствия финансирования сроки сдачи станций казанского метро переносятся — TatCenter.ru
7. ↑ Станция метро «Козья слобода»: первым пассажиром стал президент.
8. ↑ В мероприятии принял участие Президент Татарстана Рустам Минниханов.
9. ↑ На «Козью слободу» прибыл первый состав. Официальный портал мэрии Казани
10. ↑ Вечерняя Казань / № 160 (4120) / Вагончик тронется, забор останется
11. ↑ пассажиропоток казанского метрополитена

Ссылки

• Станция «Козья слобода» на сайте «Метроэлектротранс»
• В Казани открылась новая станция метро — «Козья слобода»
• Станция «Козья слобода» на сайте «Мир метро»
• Станция «Козья слобода» на сайте «Казанский метрополитен»
• Станция «Козья слобода» на сайте «К-метро»
• Станция «Козья слобода» на сайте «Метрострой»
• О самой Козьей слободе
• Инна СЕРОВА "Козья слобода" в ожидании поезда // Вечерняя Казань. — 2010. — В. № 154 (4114).

Для улучшения этой статьи желательно?: Викифицировать статью.