Чифтен

«Чифтен» Mk 3
Chieftain Mk 1
Классификация	основной боевой танк
Боевая масса, т	51
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	4
История
Годы производства	1965—1983
Годы эксплуатации	с 1966
Количество выпущенных, шт.	2265
Основные операторы
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм	10 800
Ширина корпуса, мм	3500
Высота, мм	2640
Клиренс, мм	510
Бронирование
Тип брони	стальная литая и катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	35 / 82°
Лоб корпуса (середина), мм/град.	85 / 72°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	76 / 45°
Борт корпуса (верх), мм/град.	50 / 30°
Борт корпуса (низ), мм/град.	38 / 10° + 13 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град.	35 / 6°
Корма корпуса (низ), мм/град.	25 / 62°
Днище, мм	16
Крыша корпуса, мм	20—35
Лоб башни, мм/град.	125—140 / 60°
Борт башни, мм/град.	120—196 / 25—35°
Корма башни, мм/град.	35
Крыша башни, мм	25—45 / 80—90°
Вооружение
Калибр и марка пушки	120-мм L11A5
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	55
Боекомплект пушки	64
Прицелы	монокулярный перископический (основной) и телескопический оптический (дублирующий) у наводчика, бинокулярный перископический оптический у командира[1]
Пулемёты	1×12,7-мм L21A1, 1×7,62-мм L8A1, 1×7,62-мм L37A1
Подвижность
Тип двигателя	L60[1] Производитель: Лейланд[1] Марка: L60[1] Тип: Вертикально-оппозитный дизель[1] Максимальная мощность: 585[1] л.с. Конфигурация: Оппозитный-6 Цилиндров: 6 Охлаждение: Жидкостное[1] Тактность (число тактов): 2 Рекомендованное топливо: многотопливный[1]
Мощность двигателя, л. с.	585
Скорость по шоссе, км/ч	48
Скорость по пересечённой местности, км/ч	30
Запас хода по шоссе, км	300
Удельная мощность, л. с./т	11,5
Тип подвески	шестикатковая, пружинно-балансирная типа Хорстманна (англ.)русск.[1]
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,9
Преодолеваемый ров, м	3,15
Преодолеваемый брод, м	1 (4,5 с ОПВТ)

«Чи́фтен» (англ. Chieftain, рус. Вождь) — основной боевой танк производства Великобритании, состоявший на вооружении армии Соединённого Королевства в 60-х и 70-х годах XX века. Сочетая в себе высокую огневую мощь с мощным бронированием, «Чифтен» считался специалистами одним из сильнейших западных танков того времени. На этой машине также впервые^[1] было установлено полулежачее кресло водителя — конструкция, позволившая значительно снизить высоту танка.

История создания и производства

Танки «Чифтен» явились логическим продолжением линии танков «Центурион», хорошо зарекомендовавших себя в различных военных конфликтах. Вторая мировая война привела к серьёзным изменениям в британской военной доктрине. В частности, после столкновений с хорошо защищёнными немецкими танками англичане поняли, что нельзя пренебрегать огневой мощью и бронированием в угоду маневренности.

Компания «Лейленд», вовлечённая в производство танка «Центурион», учла эти выводы при разработке прототипов дизайна нового танка, которые были затем отправлены в Военное министерство Великобритании. В начале 1960-х новый дизайн был утверждён, и в 1967 году в производство поступила первая модификация машины. Танк «Чифтен» был разработан так, чтобы быть настолько защищённой машиной, насколько это только возможно. Огневая мощь также была поставлена во главу угла: на танке была установлена мощная нарезная 120-мм пушка; пушек с большим калибром на танках других западных стран в то время не было. Мощное бронирование было достигнуто за счёт ограничения маневренности танка. Недостаточная маневренность являлась также следствием ограниченных возможностей двигателя L60, установленного на танке; это явилось самым существенным недостатком новой машины. Двигатель, выбранный для установки, был многотопливным и при установке дал меньшую мощность, чем ожидалось. Изменения, внесённые в конструкцию двигателя, не смогли увеличить мощность до требуемой величины.

Модификации

«Chieftain» в Бронетанковом музее в Кубинке

• Mk 1 — учебный танк.

• Mk 2 — первый серийный образец.

• Mk 3 — новые инфракрасные приборы и двигатель (750 л.с.), а также командирская башенка.

• Mk 5 — установка лазерного дальномера и баллистического вычислителя.

• Mk 6, Mk 7, Mk 8 — ранние модели, доведённые до уровня Mk 5.

• Чифтен-900 — опытный образец^[2].

Конструкция

Операторы

•  Иордания — 274 FV4030/2, по состоянию на 2007 год^[3]
•  Иран — 100 танков, по состоянию на 2007 год^[4]
•  Кувейт — сняты с вооружения^[5][6]
•  Оман — сняты с вооружения^[5][7]

Эксплуатация и боевое применение

Как и его европейские конкуренты, «Чифтен» широко экспортировался в другие государства, в основном в страны Ближнего Востока. В отличие от его предшественника, танка «Центурион», «Чифтен» не был принят на вооружение другими государствами блока НАТО и Содружества наций.

«Чифтен» зарекомендовал себя как удачно скомпонованный и надёжный в бою танк. Ещё одно важное его преимущество заключалось в том, что танк обладал достаточным техническим заделом, позволяющим не только постоянно модернизировать его путём установки новых технических компонентов, но и подстраивать машину под требования местных театров военных действий. Танки «Чифтен» постоянно модернизировались до начала 1990-х годов, когда им на замену пришли танки «Челленджер», конструкция которых во многом была создана под влиянием дизайна «Чифтена». Последняя версия танка, использовавшаяся британской армией вплоть до 1995 года, включала в себя новую броню «стиллбрю», улучшенную систему контроля за огнём и термическую систему наблюдения у наводчика.

Танки «Чифтен» поставлялись по меньшей мере в шесть стран, в их числе Иран, Кувейт, Оман и Иордания.

В 1960-х годах было также достигнуто соглашение о продаже серии машин Израилю, но после Шестидневной войны, в 1969 году оно было отменено. Самая большая партия машин была продана в Иран: перед революцией 1979 года туда поступило около 1000 машин модификации Mk 5(P). События 1979 года прекратили дальнейшие поставки. Основным военным конфликтом, в котором применялись «Чифтены», стала ирано-иракская война, длившаяся с 1980 по 1988 год.

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9} М. Никольский. Основные боевые танки «Чифтен» и «Виккерс». Бронеколлекция : прил. к журн. «Моделист-конструктор». — 2006. — № 1 (64)
2. ↑ Н. Минин. Английский танк "Чифтен-900" // "Зарубежное военное обозрение", № 3, 1983. стр.76-77
3. ↑ The Military Balance 2007. — P. 230.
4. ↑ The Military Balance 2007. — P. 224.
5. ↑ ^{1 2} М. Барятинский. Средние и основные танки зарубежных стран 1945—2000. — М.: Моделист-конструктор, 2001. — С. 8. — 32 с. — (Бронеколлекция № 3 (36) / 2001). — 4500 экз.
6. ↑ The Military Balance 2007. — P. 231.
7. ↑ The Military Balance 2007. — P. 238.

Литература

• М. Барятинский. Часть 1 // Средние и основные танки зарубежных стран 1945—2000. — М.: Моделист-конструктор, 2001. — 32 с. — (Бронеколлекция № 3 / 2001). — 4500 экз.
• S. Dunstan. Chieftain Main Battle Tank 1965—2003. — Oxford: Osprey Publishing, 2003. — 48 p. — (New Vanguard № 80). — ISBN 1-84176-719-0
• R. Griffin. Chieftain. — Ramsbury: Crowood Press, 2001. — 192 p. — ISBN 1-86126-438-0
• Н. Л. Волковский. Современная боевая техника. Сухопутные войска. — Полигон, 2006. — С. 6.

Ссылки

	Чифтен на Викискладе?

• Chieftain. Military Analysis Network. Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.