Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта

Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна — высшее учебное заведение в Днепропетровске, готовящее инженерные кадры для железнодорожного транспорта. Работает с 1930 года^[1].

Университет имеет в своем составе 10 факультетов, технический лицей, бизнес-школу, филиалы во Львове и Одессе. 39 кафедр включают 20 филиалов на предприятиях железнодорожного транспорта. Для привлечения перспективной молодежи для обучения в университете на главных железнодорожных узлах действуют 32 довузовских центра. Профессорско-преподавательский состав насчитывает 650 преподавателей. Среди них ученые степени имеют 70 %. В университете работают 50 докторов наук, профессоров, 18 членов отраслевых академий, 85 лауреатов государственных и именных премий, почетных работников науки, высшей школы и отраслей народного хозяйства. Среди преподавателей университета — Соросовские Профессора и Доценты, а также получатели грантов Фулбрайта, Международного научного фонда, что позволяет проходить стажировку в Германии, Франции, США.

История

23 марта 1930 года в Днепропетровске на базе политехникума и факультета инженеров путей сообщения Киевского политехнического института был основан Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта (ДИИТ). Созданный в центре металлургической промышленности Украины и крупном железнодорожном узле институт в короткое время развернул подготовку квалифицированных специалистов. В годы первой пятилетки силами студентов, преподавателей, рабочих и служащих были построены учебный корпус, общежитие, столовая и жилые дома. За 3-4 года вырос благоустроенный институтский городок. Тогда в институте работали 62 преподавателя, в том числе 5 профессоров и 12 доцентов.

В 1931 году в институте открыта аспирантура, организованы три факультета : строительный, механический и электромеханический.

В 1933 году за успешную работу по созданию материально-технической базы и подготовку специалистов для железнодорожного транспорта ДИИТ награждён Почетной Грамотой ВЦИК СССР.

В 1934 году состоялся первый выпуск 190 дипломированных инженеров. На XVII съезде партии ДИИТ был назван одним из лучших среди вузов страны.

В 1935 году институт в числе 24 лучших вузов страны награждается Почетной Грамотой ЦИК СССР.

В 1938 году открыт паровозный факультет.

1941 — 1945 годы. В годы Великой Отечественной войны более тысячи студентов, аспирантов, преподавателей, рабочих и служащих ДИИТа добровольно вступили в ряды Советской Армии, героически сражаясь с врагом на различных фронтах и в партизанских отрядах. Институт был эвакуирован в Новосибирск, где продолжал готовить высококвалифицированных специалистов. В память о погибших студентах в центре институтского городка воздвигнут монумент, у подножья которого горит вечный огонь. В 1944 году институт возвращается в городок, значительна часть зданий которого была превращена в руины.

1947 — 1950 годы. К 1947 году восстановление института в основном было закончено и к 1950 году — двадцатилетию ДИИТа — институтский городок был полностью восстановлен.

1950 — 1970 годы. Были введены в строй новый учебный корпус, студенческое общежитие, стадион, бассейн, спорткомплекс и другие объекты. Открыт собственный Вычислительнй центр. Институт становится крупным транспортным вузом.

1970 — 1986 годы. За успехи, достигнутые в подготовке специалистов, высокий уровень учебно — воспитательной и научно — исследовательской работы и широкую общественно — трудовую деятельность, ДИИТ неоднократно награждался переходящим Красным знаменем Укрсовпрофа, ЦК ЛКСМУ и МВО УССР, которое в 1975 году было оставлено в институте навечно; в 1978 — Почетной Грамотой ЦК ВЛКСМ, в 1980 — орденом Трудового Красного Знамени, а в 1986 году — переходящим Красным знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС, ЦК ВЛКСМ.

В 1993 году ДИИТ, после аттестации, получил статус университета.

В 2000 году ДИИТ получил статус национального. После этого его полное название — Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В.Лазаряна.

Ректоры

• М. Федиченко, который был основателем института, с 1930 по 1937 год
• П. А. Чумаченко - с 1937 по 1938 г
• И. И. Иванов - с 1938 по 1941 г
• В.А. Лазарян - 1941—1958 г
• Н. Р. Ющенко - с 1958 по май 1971 г
• В. А. Каблуков - с 1971 по 1997 г
• А.Н. Пшинько - с 1997 и сейчас

Центр последипломного образования

Центр специального обучения по перевозке опасных грузов осуществляет соответствующее обучение В центре повышения квалификации осуществляется повышение квалификации по всем акредитованным специальностям (более 2500 слушателей в год).

Факультеты

Мосты и тоннели

Ведёт подготовку по 1 специальности:

«Мосты и транспортные тоннели»

Электрификации железных дорог

Ведёт подготовку по 4 специальностям:

• «Электротехнические системы электропотребления»
• «Электромеханические системы автоматизации и электропривод»
• «Электрический транспорт»
• «Теплоэнергетика»

Механический

Ведёт подготовку по 3 специальностям:

• «Подвижной состав и специальная техника железнодорожного транспорта (производство, эксплуатация и ремонт локомотивов)»
• «Подвижной состав и специальная техника железнодорожного транспорта (производство, эксплуатация и ремонт вагонов)»
• «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, мелиоративные машины и оборудование»

Управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте

Ведёт подготовку по 2 специальностям:

• «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте»
• «Транспортные системы»

Организация строительства дорог и эксплуатация пути

Ведёт подготовку по 2 специальностям:

• «Железнодорожные сооружения и путевое хозяйство»
• «Проектирование железных дорог»

Промышленное и гражданское строительство

Ведёт подготовку по 3 специальностям:

• «Промышленное и гражданское строительство»
• «Водоснабжение и водоотведение»
• «Экология и охрана окружающей среды»

Экономика и менеджмент на транспорте

Ведёт подготовку по 4 специальностям:

• «Учет и аудит»
• «Менеджмент организаций»
• «Финансы»
• «Перевод»

Техническая кибернетика

Ведёт подготовку по 5 специальностям:

• «Программное обеспечение автоматизированных систем»
• «Компьтерные сети»
• «Экономическая кибернетика»
• «Защита информации»
• «Автоматика, телемеханика и связь»

Центр дистанционного образования(заочный)

Ведёт подготовку по специальностям:

• «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте»
• «Автоматика и автоматизация на транспорте»
• «Учет и аудит»
• «Менеджмент организаций» и мене
• «Теплоэнергетика»
• «Экономическая кибернетика»
• «Подвижной состав и специальная техника железнодорожного транспорта (производство, эксплуатация и ремонт локомотивов)»
• «Подвижной состав и специальная техника железнодорожного транспорта (производство, эксплуатация и ремонт вагонов)»
• «Электротехнические системы электропотребления»
• «Электрический транспорт»
• «Водоснабжение и водоотведение»
• «Железнодорожные сооружения и путевое хозяйство»
• «Экология и охрана окружающей среды»

Одесский учебно-методично-научный центр: Обучение в Одессе первые 3 курса, дальнейшее обучение производится в Днепропетровске.

Ведёт подготовку по специальностям: «Электрический транспорт» «Подвижной состав и специальная техника железнодорожного транспорта (производство, эксплуатация и ремонт локомотивов)» «Подвижной состав и специальная техника железнодорожного транспорта (производство, эксплуатация и ремонт вагонов)» «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» «Железнодорожные сооружения и путевое хозяйство» «Автоматика и автоматизация на транспорте» «Электротехнические системы электропотребления» «Экология и охрана окружающей среды»

Львовский факультет

Обучение во Львове первые 4 курса, дальнейшее обучение производится в Днепропетровске.

Ведёт подготовку по специальностям:

• «Электрический транспорт»
• «Подвижной состав и специальная техника железнодорожного транспорта (производство, эксплуатация и ремонт локомотивов)»
• «Подвижной состав и специальная техника железнодорожного транспорта (производство, эксплуатация и ремонт вагонов)»
• «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте»
• «Железнодорожные сооружения и путевое хозяйство»
• «Учет и аудит»
• «Менеджмент организаций»

Студенческий городок

Все учебные корпуса, общежития, спортивный корпус, стадион, плавательный бассейн, жилые, учебные, бытовые помещения и поликлиника расположены компактно в парке.

ДИИТ имеет два учебных корпуса, традиционно называемые «старый» и «новый», которые соединены между собой переходом.

Иногородние студенты живут в 6 общежитиях (5-е и 6-е представляют собой одно здание).

Интересные факты

До постройки 1-го корпуса ДНУ главный корпус ДИИТа был доминантой района, да и сейчас хорошо просматривается из многих точек. Огромные колонны коринфского ордера и портик, на котором помещено изображение герба СССР. Этот герб — самый большой в Днепропетровске. Несколько лет назад был издан президентский указ о замене символики СССР на зданиях административного и общественного назначения на новую украинскую. Но белый герб на здании ДИИТа менять не стали — всё-таки памятник архитектуры. Его просто перекрасили в желтоватый цвет. На портике здания в советское время красовалась надпись «Институт инженеров транспорта» а чуть ниже — «имени Кагановича», а когда Кагановича отправили в отставку — «имени Калинина». Сейчас верхнюю часть надписи оставили, а нижнюю часть заштукатурили. Когда в городе идет дождь или просто сыро, на фасаде здания иногда проступают контуры имен сталинских соратников ^[2].

Известные преподаватели

В институте преподавали:

• Винокуров, Михаил Васильевич — крупнейший специалист в области конструкций железнодорожных экипажей, динамического взаимодействия подвижного состава и пути, педагог и организатор новых направлений в транспортной науке, генерал-директор тяги II ранга, доктор технических наук, профессор. С сентября 1934 г. заведовал кафедрой «Вагоны», был заместителем директора по учебной части и заведующим научно-исследовательским сектором.
• Кондурарь, Владимир Трифонович
• Лазарян, Всеволод Арутюнович
• Колесов, Святослав Николаевич

Известные выпускники

• Белинский, Владимир Брониславович (1936) — мостостроитель, писатель, автор книги «Страна Моксель».
• Киперман, Вера Викторовна (1982) - певица Вера Брежнева.
• Мирошниченко, Роман Максимович (1977) — известный гитарист, продюсер.
• Супрун, Владимир Николаевич (1955) — начальник Свердловской железной дороги (филиал ОАО «РЖД»).
• Селезнёв, Михаил Сергеевич (1923- 2010) - писатель.

Адрес

49010, Украина, Днепропетровск, ул. Академика Лазаряна, 2

Примечания

1. ↑ Железнодорожного транспорта институты в БСЭ
2. ↑ Гений места. Часть XXX. От ДИИТа до Подстанции.

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Добавить иллюстрации. Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей. Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику.