- Иммельман, Макс
-
Макс Иммельманн Прозвище Der Adler von Lille (Лилльский орёл)
Дата рождения Место рождения Дата смерти Место смерти Род войск Годы службы 1911 - 1912 (армия)
1914 - 1916 (ВВС)Звание Часть Eisenbahnregiment Nr. 2,
Eisenbahnregiment Nr. 1,
FEA 2, FFA 10, FAA 62Награды и премии - Командорский крест военного ордена Св. Генриха 2-й степени
- Рыцарский крест военного ордена Св. Генриха
- Орден Альбрехта 2-й степени с мечами
- серебряная медаль Фридриха Августа
- орден Военных заслуг 4-й степени с мечами
Макс Иммельман (нем. Max Immelmann, 21 сентября 1890, Дрезден — 18 июня 1916) — немецкий военный летчик, один из лучших в истории мировой авиации.
Содержание
Биография
Детство, юность
Родился 21 сентября 1890 года в Дрездене, был сыном владельца фабрики, который умер, когда Макс был ещё ребенком. В 1905 году, по окончании средней школы, поступил в Дрезденское кадетское училище. В 1911 году был зачислен во 2-й Берлинский железнодорожный полк, однако вскоре покинул военную службу. В 1912 году поступил на машиностроительный факультет Дрезденского университета.
Военная служба
С началом Первой Мировой войны он, как и большинство сокурсников, оставил учёбу, записался добровольцем в армию. Вскоре узнал о формировании первых военно-воздушных подразделений и подал рапорт о переводе в авиацию. 12 ноября 1914 года был направлен на лётную подготовку в Иоханнисталь (в Берлине), затем в расположенный поблизости Адлерсхоф. 31 января 1915 года состоялся его первый самостоятельный полёт, а уже через 2 месяца Иммельману присвоили звание пилота 3-го (высшего) класса.
В марте 1915 года он отбыл на Западный фронт, где был определён в FFA 62, летавшую на двухместных разведчиках LVG B.1. С наблюдателем, унтер-лейтенантом Тьюберном, летал на разведку вражеских позиций, отмечая цели для германской дальнобойной артиллерии. 3 июня им удалось сбить французский аэроплан, на следующий день — ещё один. За это экипаж был награждён Железными крестами.
В июле он был определён в отделение истребителей Fokker Eindekker (впоследствии ставшее КЕК Douai) и вместе с другим пилотом, Освальдом Бёльке, выполнял в его составе эскортные и истребительные задания.
Теории и практики воздушного боя ещё не существовало. Поэтому без какой-либо специальной подготовки группу сразу отправили на фронт. Бёльке и Иммельман вскоре зарекомендовали себя как блестящие пилоты-истребители, и благодаря их успехам на раннем этапе воздушной войны имена обоих лётчиков стали известны всей Германии.
1 августа 1915 года Иммельман сбил на своём Фоккере первый вражеский самолет, а 26 октября одержал 5-ю победу и, сам того не зная, стал асом (этот термин появился позднее). К концу года его счёт вырос до 7 побед, а сам он — до звания обер-лейтенанта.
12 января 1916 года, после его 8-й победы, из рук кайзера Вильгельма II, получил орден «Pour le Merite» (вторым среди немецких лётчиков), добавившийся к его Железному кресту 1-го класса, полученному в октябре предыдущего года, и Рыцарскому кресту ордена Дома Гогенцоллернов, пожалованного ему в ноябре. Помимо них его грудь украшали саксонский Командорский крест военного ордена Св. Генриха 2-й степени, Рыцарский крест этого же ордена, саксонский орден Альбрехта 2-й степени с мечами, саксонская серебряная медаль Фридриха Августа, баварский орден Военных заслуг 4-й степени с мечами и ещё несколько наград меньшего достоинства.
13 марта 1916 года Иммельман довёл свой счёт до 10. Сбитый 16 мая над Лиллем английский разведчик стал его 15 и последней победой.
Первый ас Германии погиб 18 июня 1916 года в бою против истребителей FE.2b из 25-й эскадрильи. Споры о его смерти продолжаются до сих пор. Победа над ним отдана капитану Г. Р. Мак-Куббину (G. R. McCubbin) и его стрелку капралу Дж. Х. Уоллеру (J. H. Waller) из 25-й эскадрильи, сбившим иммельманновский Fokker (№ 246 / 16), однако германские источники считают причиной гибели знаменитого лётчика сбой в механизме синхронизатора, приведший к тому, что Иммельман отстрелил собственную лопасть пропеллера. В результате работа двигателя стала разрушать вибрацией конструкцию планера, что и привело к гибели.
Заслуги
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 11 июля 2012.Возможно, этот раздел содержит оригинальное исследование. Добавьте ссылки на источники, в противном случае он может быть удалён.
Дополнительные сведения могут быть на странице обсуждения.Макс Иммельман заложил основы тактики воздушного боя. Он придавал особое значение факторам высотности и скороподъёмности истребителя, что необходимо для активного, наступательного ведения боя. О том, что касается искусства ведения воздушного боя, сам Иммельман писал: «Я безоружен, пока я ниже».
Иммельман, получивший вскоре прозвище «Лилльский орёл», летал на Фоккере Е.III и мог выполнять практически все известные сегодня фигуры сложного пилотажа. Именно на Фоккере он обессмертил своё имя, проделав названный впоследствии в его честь боевой разворот — полубочку в верхней части полупетли. Иммельман был столь знаменит по обе стороны фронта, что через 10 минут после его появления в воздухе небо становилось свободным от английских самолётов. Он одним из первых стал использовать тактику внезапности, заходя со стороны солнца. Многие из его жертв понимали что атакованы, лишь когда его пули уже начинали стучать по обшивке. Иммельман был первоклассным стрелком — для победы ему редко требовалось больше 25 выстрелов. Однажды он возвратился с победой, использовав всего 15 патронов.
Примечания
Ссылки
Лётчики-асы Германской империи более 50 Манфред фон Рихтхофен (80) · Эрнст Удет (62) · Эрих Лёвенхардт (54)
40-49 Вернер Фосс (48) · Йозеф Якобс (48) · Фриц Румей (45) · Рудольф Бертольд (44) · Бруно Лёрцер (44) · Пауль Боймер (43) · Освальд Бёльке (40) · Франц Бюхнер (40) · Лотар фон Рихтхофен(40)
30-39 Генрих Гонтерманн (39) · Карл Менкхофф (39) · Карл Болле (36) · Юлиус Буклер (36) · Макс фон Мюллер (36) · Густав Дёрр (35) · Отто Кённеке (35) · Эдйард фон Шляйх (35) · Эмиль Туй (35) · Йозеф Фельтьенс (35) · Курт Вольфф (33) · Генрих Бонгарц (33) · Генрих Кролль (33) · Герман Фроммхерц (32) · Тео Остеркамп (32) · Пауль Биллик (31) · Готтард Заксенберг (31) · Йозеф Май (30) · Карл Дегелов (30) · Карл Эмиль Шефер (30) · Карл Алльменрёдер (30) · Ульрих Неккель (30)
20-29 Харальд Ауффарт (29) · Вальтер фон Бюлов-Боткамп (28) · Вальтер Блуме (28) · Роберт фон Грайм (28) · Артур Лауманн (28) · Фридрих фон Рёт (28) · Фриц Отто Бернерт (27) · Курт Вюстофф (27) · Карл Том (27) · Адольф фон Тучек (27) · Отто Фрунер (27) · Ханс Киршштайн (27) · Оскар фон Бёниг (26) · Макс Нетер (26) · Эдуард Риттер фон Достлер (26) · Фриц Пюттер (25) · Оливье фон Больё-Марконне (25) · Георг фон Хантельманн (25) · Эрвин Бёме (24) · Георг Мейер (24) · Герман Беккер (23) · Ханс Кляйн (22) · Карл Шлегель (22) · Йозеф Леонард Марис Вайт (22) · Герман Гёринг (22) · Ханс фон Адам (21) · Фридрих Альтемайер (21) · Фридрих Фридрикс (21) · Фриц Хён (21) · Фридрих Нольтениус (21) · Вальтер Гётч (20) · Оскар Хенрих (20) · Отто Киссенберт (20) · Вильгельм Райнхард (20) · Отто Шмидт (20) · Рудольф фон Эшвеге (20) · Ханс Бетге (20) · Вильгельм Франкль (20)
менее 20 Макс Иммельман (17)
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Категории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 21 сентября
- Родившиеся в 1890 году
- Умершие 18 июня
- Умершие в 1916 году
- Кавалеры ордена Pour le Mérite
- Награждённые Баварским орденом «За военные заслуги»
- Кавалеры Железного креста 1 класса
- Кавалеры Ордена дома Гогенцоллернов
- Награждённые Орденом Альбрехта
- Кавалеры Ганзейского креста
- Германские лётчики Первой мировой войны
- Родившиеся в Дрездене
Wikimedia Foundation. 2010.