Музейная (станция метро)

Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может меняться по мере приближения даты события.

«Исторический Музей» Центрально-Заводская линия
Днепропетровский метрополитен
Дата открытия:	2015 год
Проектное название:	Октябрьская площадь, Музейная, Соборная
Тип:	пилонная
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая

Центрально-Заводская линия
условные обозначения Парус-2 (Диёвка) Парус ТЧ-1 «Диёвка» Коммунаровская Проспект Свободы Заводская Металлургов Метростроителей Вокзальная Театральная Центральная Исторический Музей Южный Вокзал Космическая Проспект Героев Сокол Тополя-1 Тополя-2 ТЧ «Тополя»

Истори́ческий Музе́й (укр. Історичний Музей, проектное название — Музе́йная) — строящаяся станция Центрально-Заводской линии Днепропетровского метрополитена. Она будет располагаться на Октябрьской площади, между строящейся станцией «Центральная» и проектируемой «Днепр», возле Исторического музея и Горного университета.

Среди всех предполагаемых названий станции («Музейная», «Исторический музей», «Октябрьская», «Соборная») именно «Исторический Музей» и закрепилось после сентября 2010 года.

Дальнейшее строительство Центрально-Заводской линии от станции «Исторический музей» до сих пор очень сомнительно. Многие расходятся в мыслях, куда именно стоит вести эту ветку метро. Официальная версия властей — линия должна пройти от станции «Исторический Музей» до железнодорожного вокзала «Днепропетровск-Южный», который станет пересадочным терминалом для новой системы рельсового автобуса. (Рельсовый автобус свяжет пригороды Днепропетровска с его центром.) А затем выходить на спальный район в юго-восточной части Днепропетровска. Соответственно, никакого строительства станции «Днепр» не предусматривается.

Другая версия — вести дальше линию через станцию «Днепр», а затем направить её на юго-восток города, вдоль набережной.

Третья версия основывается на плане строительства метрополитена, утверждённом в 1986 году. Этот план также, как и теперешний официальный, не предусматривал выход линии на набережную, но и не существовало проекта со строительством станции «Лоцманская» возле вокзала «Днепропетровск-Южный». Линия делала резкий поворот на юг, вдоль проспекта Гагарина, через Вузовский микрорайон, с выходом и последующим движением вдоль Запорожского шоссе.

И, наконец, четвёртая версия, которую сейчас шуточно называют утопией, — разветвление проектируемой линии от станции «Исторический Музей» на станцию «Днепр» и на станцию «Лоцманская» с последующим её слиянием в спальном районе, расположенном вдоль набережной в юго-восточной части города. При этом один из разветвлённых участков линии предполагается сделать с ограниченным движением поездов. Но пока что все эти идеи выглядят весьма туманными перспективами строительства Центрально-Заводской линии.

См. также

• Список станций Днепропетровского метрополитена

Ссылки

• Станция на сайте Днепропетровского метрополитена