Ford Consul Classic

Ford Consul Classic
Ford Consul Classic
Общие данные
Производитель: Ford Great Britain
Годы пр-ва: 19611963
Сборка: Dagenham
Класс: mid-size / малый
рядный, четырёхцилиндровый, 1,3 или 1,5 л.
МКПП-4
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4337 мм
Ширина: 1651 мм
Высота: 1422 мм
Колёсная база: 2515 мм
Масса: от 940 кг
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник

Ford Classic, полное обозначение — Ford Consul Classic — он же на некоторых рынках Consul 315 (заводские обозначения 109E, 110E, 116E и 117E) — автомобиль средней ценовой категории британского филиала компании Ford, выпускавшийся с 1961 по 1963 год.

Вариант автомобиля с кузовом «хардтоп-купе» считался отдельной моделью — Ford Consul Capri (на некоторых рынках — Consul 335).

История

Разработка была начата в 1956 году под девизом «Sunbird» и продлилась более четырёх лет. Дизайнером был Колин Нил (Colin Neale) — это была его последняя работа в качестве сотрудника британского «Форда».

Запуск в серию планировался на 1959 год, но из-за загруженности производственных мощностей завода в Дагенхеме (Dagenham, пригород Лондона) производством модели «Anglia» премьеру пришлось отложить. Только в 1961 году Consul Classic пришёл на смену Ford Consul, выпускавшемуся после этого ещё до 1962 года. Модель была направлена против таких машин-конкурентов, как Hillman Minx или Singer Gazelle.

По дизайну он напоминал популярный малолитражный Ford Anglia, но на практике был длиннее, шире и выше. Кроме того, отдельные элементы внешности были заимствованы у американского «Форда» модели 1959 года, в частности — оформление козырьков фар и решётка радиатора с хромированными четырёхлучевыми звёздами.

Стиль автомобиля был достаточно нетрадиционен и вызывал полярные оценки. Варианты кузовов включали в себя двух- и четырёхдверные седаны, а также хардтоп-купе, считавшийся отдельной моделью — Consul Capri (335). Универсал был доведён только до стадии полноразмерного макета, но серийно не выпускался. Позднее, некоторые автомобили были переделаны в универсалы дилерами «Форда».

Заводские коды моделей были: праворульный с 1,3-литровым двигателем — 109E; леворульный — 110E; праворульный с 1,5-литровым двигателем — 116E; леворульный — 117E.

Конструктивно автомобиль был достаточно прогрессивен — в частности, имел переднюю подвеску типа «макферсон» (но зависимую рессорную сзади) и дисковые передние тормоза, а также — стеклоочиститель с несколькими скоростями.

Хардтоп-купе Consul Capri.

Изначально устанавливался двигатель объёмом 1340 см³, в течение 1962 года стал доступен агрегат объёмом 1498 см³, причём последний имел коробку передач, синхронизированную на всех ступенях переднего хода (обе трансмиссии были четырёхступенчатыми).

С любой трансмиссией покупатель имел выбор между напольным или подрулевым рычагом переключения. Кроме этого, он мог выбирать между обивкой салона из искусственной и натуральной кожи.

По результатам тест-драйва журнала «The Motor», четырёхдверный седан выпуска 1961 года в комплектации «deLuxe» разгонялся до 78,4 миль в час (126,2 км/ч), до 100 км/ч — за 22,5 секунды. Средний расход топлива составил 35,8 миль на Имперском галлоне (7,89 л/100 км). Этот автомобиль стоил £801 включая налоги. Двухдверный седан стоил £745, включая налоги.

Стиль автомобиля оказался быстро устаревающим, прочной позиции на рынке он не занял, и его быстро заменили на более крупную модель Ford Corsair.

Было выпущено 111,225 экземпляров Classic и 18,716 Capri, включая 2002 машины с приставкой 'GT'. Кроме того, дилер «Форда» «Hughes Limited» из Найроби (Кения) переоборудовал 17 автомобилей в универсалы — один из них позднее, в 1964 году, попал в Англию и в настоящее время экспонируется.



Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Полезное


Смотреть что такое "Ford Consul Classic" в других словарях:

  • Ford Consul Classic — Consul Classic Produktionszeitraum: 1961–1963 Karosserieversionen: Limousine, 2 / 4 Türen …   Deutsch Wikipedia

  • Ford Escort Classic — Der Ford Escort ist ein in Europa von 1968 bis 2000 produziertes Modell der Kompaktklasse bzw. der unteren Mittelklasse von Ford. Nachfolger wurde ab 1998 der Ford Focus. Auf der Plattform des Escort wurde von 1983 bis 1993 das Stufenheckmodell… …   Deutsch Wikipedia

  • Ford Consul — Ford Consul …   Википедия

  • Ford Consul — war die Modellbezeichnung eines Mittelklassewagens der britischen Fordwerke in den 1950er Jahren und die eines europäischen Ford der oberen Mittelklasse Anfang der 70er. Inhaltsverzeichnis 1 Der britische Ford Consul (1950–1962) 1.1 Ford Consul I …   Deutsch Wikipedia

  • Ford Consul — {| border=0 align=right Infobox Automobile name = Ford Consul manufacturer = Ford of Britain production = 1951–1962; 1972–1975 predecessor = Ford Pilot successor = Ford Cortina class = height = weight = The Ford Consul is a car manufactured by… …   Wikipedia

  • Ford Consul Capri — Consul Capri Produktionszeitraum: 1962–1964 Karosserieversionen: Hardtop Coupé, 2 Türen Motoren: 1340 cm³ R4 …   Deutsch Wikipedia

  • Ford Cortina — Manufacturer Ford Motor Company Hyundai Motor Company Also called Ford Consul Cortina Production 19 …   Wikipedia

  • Ford Capri — was a name used by the Ford Motor Company for three separate automobile models: * The Ford Consul Capri coupe, produced by Ford of Great Britain between 1961 and 1964 * The Ford Capri coupe, produced by Ford Europe from 1969 to 1986 * The Ford… …   Wikipedia

  • Ford Verve — Ford Fiesta Hersteller: Ford Produktionszeitraum: seit 1976 Klasse: Kleinwagen Karosserieversionen: Schrägheck, drei /fünftürig Kastenwagen, dreitürig Vorgängermodell: keines …   Deutsch Wikipedia

  • Ford Zodiac — Ford Zephyr Mk III Der Ford Zephyr war ein Personenwagen der Ford Motor Company Großbritannien. Der Zephyr und dessen Luxusausführung, Ford Zodiac, der ab 1955 angeboten wurde, waren zwanzig Jahre lang die größten Personenwagen im Angebot des… …   Deutsch Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»