Земмеринг (железная дорога)
- Земмеринг (железная дорога)
-
Координаты: 47°38′55″ с. ш. 15°49′40″ в. д. / 47.648611° с. ш. 15.827778° в. д. (G)47.648611, 15.827778
Земмерингская дорога в конце XIX века.
Современный вид дороги.
Железная дорога Земмеринг — первая в мире горная железная дорога.[1] Наиболее старый участок длиной 42 км, построенный в 1848-54 гг., проходит через Земмерингский перевал между Мюрццушлагом и Глоггницем в высокогорной местности. Учитывая весьма сложный рельеф и значительные перепады высоты, является одним из выдающихся достижений гражданской инженерии XIX века. Дорога по-прежнему является полностью функционирующей частью австрийской Южной железной дороги.
История
Железная дорога Земмеринг была построена между 1848 и 1854 годом. В строительстве принимало участие примерно 20 тыс. человек. Проект был создан архитектором Карлом фон Гега. Дорога проложена на высоте 985 м над уровнем моря, а в связи со сложностью рельефа на этом участке пришлось прорубить 14 туннелей, построить 16 виадуков, причём некоторые из них — в два этажа, а также свыше ста каменных мостов и 11 небольших железных мостов. Станции дороги и административные сооружения зачастую построены из отходов породы полученных в ходе прокладки туннелей.
Всего, на протяжении дороги перепад высоты составляет 460 метров, а на 60 % протяжённости крутизна составляет 20-25 ‰, что эквивалентно подъёму в 1 метр на 40 метров пути. Такие условия вызвали совершенно новые технические аспекты строительства и понадобились новые инструменты и техника для эксплуатации. Были разработана новая конструкция локомотивов специально для этой дороги, так как стандартная техника и по сей день не может справиться с экстремальными величинами подъёма и радиусами поворотов.
Железная дорога проходит через очень живописный горный район. И даже во время строительства основной концепцией проекта было создать «пейзаж в саду», то есть архитектор пытался добиться гармоничного сочетания техники и природы. Красоты окружающей дорогу природы обусловили развитие вдоль неё инфраструктуры для отдыха. В настоящее время Земмеринг является популярным горнолыжным и бальнеологическим курортом; также район известен как место проведения соревнований Кубка мира по горным лыжам.
Земмерингская железная дорога в 1998 году была объявлена объектом всемирного наследия ЮНЕСКО за номером 785.
Примечания
Ссылки
Wikimedia Foundation.
2010.
Полезное
Смотреть что такое "Земмеринг (железная дорога)" в других словарях:
Земмерингская железная дорога — Координаты: 47°38′55″ с. ш. 15°49′40″ в. д. / 47.648611° с. ш. 15.827778° в. д. … Википедия
Земмеринг — (нем. Semmering): Земмеринг город в Австрии Земмеринг горный перевал в Австрии См. также Земмерингская железная дорога Самуэль Томас Зёммеринг … Википедия
Земмеринг (перевал) — У этого термина существуют и другие значения, см. Земмеринг. Земмеринг Semmering … Википедия
Земмеринг — (Semmering Pass)Semmering Pass, перевал, горный перевал через вост. Альпы на границе австрийских земель Штирия и Нижняя Австрия. Поднимаясь до высоты 980 м, альпийская дорога проходит через горнолыжный курорт Земмеринг. Первая горная железная… … Страны мира. Словарь
Земмеринг — (Semmering, от слав. корня smrk, Semernik хвойный лес) горный хребет и проход в Штирийских Альпах, между pp. Мур и Лейта, на границе эрцгерц. Австрии и Штирии. Проход от Глогница (439 м) к Мюрцушлагу (681 м) был известен уже в древности; до XVIII … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
Альпийские проходы и железные дороги — Уже в древние времена, без сомнения, ощущалась потребность соединить путями прежде всего соседние, затем более отдаленные друг от друга местности, а наконец и места северного и южного подножия Альпийских гор. Для этой цели приходилось разведывать … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
Туннель* — искусственный подземный ход по горизонтальному или наклонному направлению, сооружаемый для проведения дороги, канала и пр. В горном деле Т. также проводятся для разработки и извлечения полезных пород, а в военной технике носят название минных… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
Туннель — искусственный подземный ход по горизонтальному или наклонному направлению, сооружаемый для проведения дороги, канала и пр. В горном деле Т. также проводятся для разработки и извлечения полезных пород, а в военной технике носят название минных… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Австрии — В списке Всемирного наследия ЮНЕСКО в Австрии значится 9 наименований (на 2012 год), это составляет 0,8 % от общего числа (962 на 2012 год). Все объекты включены в список по культурным критериям, причём 1 из них признан шедевром… … Википедия
Альпы горная система Европы — самая обширная горная система Европы, составляющая собственно ядро этой части света, занимает площадь приблизительно в 300 тыс. кв. км (без предгорий 200 тыс.), лежит посередине между экватором и северным полюсом, между 43° и 48° с. ш. и 37° в. д … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
