Ил-400

И-1
Назначение:	истребитель
Первый полёт:	1924
Принят на вооружение:	не был принят
Производитель:	СССР
Всего построено:	33 (моноплан) и 1 биплан
Характеристики
Экипаж:	1 чел
Макс. скорость:	230 (биплан) 260 (моноплан) км/ч
Дальность полёта:	600-650 км
Практический потолок:	6750-6000 м
Размеры
Масса
Снаряжённый:	1112 кг
Макс. взлётная:	1510 кг
Силовая установка
Двигатели:	один 12-цилиндровый V-образный поршневой двигатель «Либерти» мощностью 300 кВт (400 л.с.)
Вооружение
Стрелково-пушечное вооружение:	2 синхронных пулемета ПВ-1

И-1 (истребитель первый) —Первый советский истребитель разрабатываемый Д. П. Григоровичем (истребитель — биплан) и Н. Н. Поликарповым (истребитель — моноплан) под двигатель «Либерти» мощностью в 400 л.с. Несмотря на то, что И-1 Поликарпова был запущен в серийное производство (выпущено 33 экземпляра) он не был принят на вооружение. А И-1 Григоровича, не достигший требуемых характеристик, стал основой для первого крупносерийного советского истребителя собственной разработки — И-2 бис.

И-1 Поликарпова

Известен так же как Истребитель первый, ИЛ-400 бис, ИЛ-400б- одноместный истребитель, свободнонесущий низкоплан. При первом вылете, завершившегося катастрофой, его предшественника — ИЛ-400 выпущенного весной 1923 заводом № 1 — чуть было не погиб К. К. Арцеулов. Переработанный ИЛ-400б (смещен двигатель, увеличена площадь крыла и оперения, заменен радиатор) испытывался весной 1924 (летчики А. И. Жуков и А. Н. Екатов) и был признан пригодным для серийной постройки. После постройки второго опытного экземпляра и его испытаний была заказана серия в 33 экземпляра . В серийной модели тип радиатора был опять сменен, и было установлено вооружение — 2 синхронных пулемета. Выпускаемые заводом № 1 И-1 не были одинаковые — даже первые 13 машин имели 3 варианта. Скорость самолета достигала 264 км/ч. При испытаниях на штопор самолеты были признаны опасными для полетов и не были приняты на вооружение. М. М. Громов 23 июня 1927 впервые в СССР воспользовался парашютом для покидания этого самолета. По информации В. Б. Шаврова ИЛ-400б — первый в мире истребитель- свободнонесущий низкоплан строившийся серийно.

И-1 Григоровича

Одноместный истребитель биплан разработанный Д. П. Григоровичем в рамках задания на первый советский истребитель с двигателем водяного охлаждения «Либерти» мощностью в 400 л.с.. Выпущен в конце января 1924. При испытаниях весной 1924 выяснилось, что кроме проблем с охлаждением двигателя он еще и не удовлетворяет требованиям в отношении скороподъемности и довольно неустойчив, а максимальная скорость была всего 230 км/ч . Впрочем потребность в новом истребителе в СССР была велика и Григоровичу было поручено построить следующий тип истребителя которым и стал И-2, переработанная версия которого под маркой И-2 бис была выпущена более чем в 200 экземплярах.

Примечания

• Шавров В. Б. Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 года 2 -е изд. перераб и дополн.. М. Машиностроение, 1978. 576 с.