Буллок-Ломбард (САУ)

Импровизированная полубронированная САУ на базе трактора «Буллок-Ломбард», вид справа. Южный фронт, 1920 год
Буллок-Ломбард
Классификация	САУ (бронетрактор)
Экипаж, чел.	6—8
История
Производитель	завод «Неф-Филд» в Таганроге
Годы разработки	1919
Годы производства	1919
Количество выпущенных, шт.	не менее 2
Основные операторы
Бронирование
Тип брони	противопульная, стальная (бронещит)
Вооружение
Калибр и марка пушки	120-мм пушка Канэ
Тип пушки	нарезная
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч	до 10
Скорость по пересечённой местности, км/ч	до 8
Тип подвески	жёсткая

Две захваченных РККА САУ на базе трактора «Буллок-Ломбард» (в центре — небронированный трактор другой фирмы). Кавказский фронт, 1920 год

«Буллок-Ломбард» — белогвардейская импровизированная самоходная артиллерийская установка на шасси полугусеничного трактора американской фирмы Lombard (проходившего в документах того времени как Bullock-Lombard), использовавшаяся ВСЮР и, впоследствии, РСФСР^[1][2]. Один из наиболее ранних образцов САУ.

История создания

Помимо бронетракторов, в период Гражданской войны в России активно использовались импровизированные самоходные артиллерийские установки на тракторной базе.

Сама идея приспособить тракторное шасси для этой выдвигалась и ранее — ещё в период Первой мировой войны проекты таких машин разрабатывались во Франции, США и Великобритании и в собственно Российской империи — но полноценно реализовать её на практике и использовать в бою впервые удалось на территории уже бывшей империи Белому движению. В 1919 году по заказу ВСЮР на заводе Неф-Филде в Таганроге приступили к бронированию и вооружению тракторов Clayton и Bullock-Lombard, переоборудованных в САУ путём установки 120-мм морского орудия и массивного броневого щита в задней части. Впоследствии данные машины весьма успешно применялись в боевых действиях^[1][2].

Точное количество построенных на базе «Буллок-Ломбарда» САУ остается неизвестным, но по фотоматериалам доподлинно известно, что было создано не менее двух таких машин^[1]. Общее количество подобных машин на различных шасси было невелико — по-видимому, в общей сложности были построены единицы САУ всех типов^[1][2].

Описание конструкции

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

На «Буллок-Ломбард» устанавливалась 120-мм пушка Канэ. От обычных тракторов эти импровизированные САУ отличались также наличием бронещита^[1][2].

Операторы

•  Белое движение
•  РСФСР — не менее 2 трофейных машин^[1]

Боевое применение

Все выпущенные артиллерийские бронетракторы входили в состав 6-го тракторного дивизиона морской тяжелой артиллерии Кавказского фронта и на протяжении нескольких месяцев применялись в боях против частей РККА. Весной 1920 года, во время боёв на Кубани, несколько САУ на базе тракторов «Клейтон» и «Баллок-Ломбард» были захвачены силами Красной Армии. Трофейные машины были введены в состав 34-го сводного гаубичного дивизиона 9-й Кубанской Армии. Одна из батарей артиллерийских тракторов была потеряна 18 августа 1920 года во время отражения десанта генерала Улагая, судьба же остальных машин остаётся неизвестной^[1][2].

Оценка машины

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Сохранившиеся экземпляры

По всей видимости, все импровизированные САУ на базе тракторов «Буллок-Ломбард» были разбронированы и разоружены в 1920-х годах после прекращения боевых действий и какое-то время использовались по своему первоначальному назначению в народном хозяйстве, после чего пошли на слом^[2].

Литература

Коломиец М., Мощанский И., Ромадин С. Бронетрактора // Танки Гражданской войны (Армада №14). — М.: Экспринт, 1999. — С. 17—19. — 58 с.

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7} Коломиец, Мощанский, Ромадин, 1999, с. 17—19.
2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} Самоходные артиллерийские установки на шасси тракторов Bullock-Lombard и Clayton. Энциклопедия авиации и бронетанковой техники Aviarmor. Архивировано из первоисточника 16 мая 2012. Проверено 18 апреля 2012.

Ссылки

• Самоходные артиллерийские установки на шасси тракторов Bullock-Lombard и Clayton. Энциклопедия авиации и бронетанковой техники Aviarmor. Архивировано из первоисточника 16 мая 2012. Проверено 18 апреля 2012.