- Марна
-
Марна — Рейн
Canal de la Marne au RhinРасположение Страна Франция Регионы Марна, Мозель, Нижний Рейн, Мёз Характеристика Длина 313 км Водоток Вход Марна в Витри-ле-Франсуа Устье Рейн в Страсбурге Марна — Рейн на Викискладе Марна-Рейн (фр. Canal de la Marne au Rhin) — судоходный канал во Франции. Канал Марна-Рейн соединяет реки Марна и Рейн, от Витри-ле-Франсуа до Страсбурга[1].
Содержание
История и экономическое значение
В виду необходимости соединить бассейны Сены и Рейна, в 1780 годы Людовиком XVI было поручено спроектировать удовлетворяющий этому требованию канал, однако сам проект был разработан только в 1826 году инженером-строителем мостов и дорог Барнабе Бриссоном (фр. Barnabé Brisson). Строительство под управлением инженера Шарля-Этьена Коллиньона (фр. Charles-Étienne Collignon) было начато в 1838 году, и закончилось только в 1853[1]. Первоначальной целью строительства канала было соединить Париж с Эльзасом и Рейном на севере Франции и Германией, а в сочетании с другими каналами Марны, Марна-Рейн позволяет осуществлять перевозки между Парижем и восточной Францией[2]. Канал активно использовался для транспортировки грузов (строительный камень, железная руда, уголь, сталь[1]).
Марна-Рейн соединён со многими судоходными водными путями Франции: Марна в Витри-ле-Франсуа, Маас в Коммерси, Мозель в Туле, Восточный канал (фр. Canal de l'Est), Саар через Саарский канал, Иль и Рейн в Страсбурге[3].
В 1969 году был построен наклонный (поперечный) судоподъёмник между городами Арзвиллер (фр. Arzviller) и Сен-Луи (фр. Saint-Louis) в департаменте Мозель. Построенный судоподъёмник заменил 17 судоходных шлюзов[2].
Параметры и особенности
Канал Марна-Рейн имеет длину 313 километров и предназначен для малых судов (пениши), чьи максимальные параметры в длину — 38,5 м, в ширину — 5,0 м, осадка — 2,2 м, а высота над уровнем воды — 3,5 м.
Канал имеет 154 судоходных шлюза, два из которых расположены на Мозеле (изначально канал имел 178 шлюзов[4]) и 3 тоннеля. Основные точки и порты, через которые проходит канал Марна-Рейн[5]:
- город Витри-ле-Франсуа департамента Марна;
- город Бар-ле-Дюк департамента Мёз;
- тоннель Mauvages (фр. Tunnel de Mauvages), построенный с 1841 по 1846 годы, имеет длину 4 877 метров (диаметр — 5,3 м), и оснащен электрическим буксиром (буксировка происходит 4 раза в день, по 2 раза в каждом направлении);
- тоннель Foug — 867 метров (всего между двумя туннелями 12 шлюзов);
- города Туль, Ливерден (фр. Liverdun), Фруар, Шампиньёль, Максевиль, Нанси, Жарвиль-ла-Мальгранж, Ланёввиль-деван-Нанси, Ар-сюр-Мёрт, Варанжевиль, Домбаль-сюр-Мёрт, Соммервиллер, Мекс, Энвиль-о-Жар, Бозмон, Энамениль, Парруа, Муакур и Ксюр департамента Мёрт и Мозель;
- города Муссе (фр. Moussey), шато Решикурт (фр. Réchicourt-le-Château), Гондрексанже (фр. Gondrexange), Гессе (фр. Hesse), Нидервиллер (фр. Niderviller), Арзвиллер (фр. Arzviller) и Лютцельбург (фр. Lutzelbourg) департамента Мозель;
- между Арзвиллером и Лютцельбургом находятся тоннель d'Arzwiller (фр. tunnel d'Arzwiller ), длиной 2 690 метров, и судоподъёмник Сен-Луи — Арзвиллер.
- города Саверн (фр. Saverne) и Страсбург департамента Нижний Рейн.
Примечания
- ↑ 1 2 3 Рейн - Марна канал // Большая советская энциклопедия.
- ↑ 1 2 McKnight H. Cruising French Waterways : 4th Edition. — Sheridan House, 2005. — ISBN 8124-0152-1.
- ↑ Jefferson D. Through the French Canals : 4th Edition. — Adlard Coles Nautical, 2009. — С. 275. — ISBN 978-1-4081-0381-4.
- ↑ Uhlemann H. Canal lifts and inclines of the world. — Internat, 2002. — ISBN 0-9543-1811-0.
- ↑ Vois Navigables France Itinéraires Fluviaux. — De L'Ecluse, 2009. — ISBN 978-2-916919-21-8.
См. также
- канал Марна — Сона
- канал Рейн — Рона
- Восточный канал (Франция)
Марна — Рейн на Викискладе? Категории:- Каналы по алфавиту
- Рейн
- Марна
- Каналы Франции
- Появились в 1853 году
Wikimedia Foundation. 2010.