Б-3 (бронетранспортёр)

У этого термина существуют и другие значения, см. Б-3.

Бронетранспортёр Б-3
Б-3
Классификация	бронетранспортёр
Боевая масса, т	7,1
Экипаж, чел.	2
Десант, чел.	10
История
Год(ы) производства	1944
Количество выпущенных, шт	1
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	6530
Ширина корпуса, мм	2350
Высота, мм	2400, по тенту
Клиренс, мм	330
Бронирование
Тип брони	стальная катаная, 6—15 мм
Вооружение
Пулемёт(ы)	1 × 12,7-мм ДШК
Боекомплект пулемёта(ов)	250
Подвижность
Тип двигателя	рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Модель двигателя	ЗИС-16
Мощность двигателя, л.с.	85
то же, кВт.	63
Удельная мощность,л.с/т	12
Колёсная формула	полугусеничная
Ширина гусеницы, мм	300
Скорость по шоссе, км/ч	40
Запас хода по шоссе, км	150
Преодолеваемый подъём, град.	28
Преодолеваемый брод, м	0,6

Б-3 — опытный советский полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Был разработан конструкторским бюро ЗИСа в 1944 году, по образцу полугусеничных бронетранспортёров Германии и США. Шасси Б-3 базировалось на агрегатах грузового автомобиля ЗИС-5 и лёгкого танка Т-70. Опытный образец бронетранспортёра был изготовлен в 1944 году и прошёл испытания на полигоне НИИБТ в Кубинке. Испытания показали его недостаточную тяговооружённость и связанные с этим низкую скорость и надёжность, в связи с чем дальнейшие работы по Б-3, как и по полугусеничным бронетранспортёрам в целом, в СССР были прекращены.

Литература

• А. Г. Солянкин, М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941—1945. — Москва: Экспринт, 2005. — Т. 2. — 448 с. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-074-3