HMS Tiger (1913)

Линейный крейсер «Тайгер»
Batllecruiser Tiger
Линейный крейсер «Тайгер»
Служба:	Великобритания
Класс и тип судна	Линейный крейсер
Организация	Королевский флот
Изготовитель	John Brown & Company, Клайдбэнк, Шотландия
Строительство начато	20 июня 1912 года
Спущен на воду	15 декабря 1913 года
Введен в эксплуатацию	октябрь 1914 года
Выведен из состава флота	февраль 1932 года
Статус	сдан на слом
Основные характеристики
Водоизмещение	нормальное 28 430 т полное 35 710 т
Длина	214,6 м
Ширина	27,6 м
Осадка	8,7 м
Бронирование	пояс — 76…229 мм; траверзы — 51…102 мм; башни — 229 мм; барбеты — 25…229 мм; боевая рубка — 254 мм; палуба — 25…76 мм
Двигатели	4 ПТ Parsons
Мощность	85 000 л. с. (62,5 МВт)
Скорость хода	28 узлов (52 км/ч)
Дальность плавания	4650 морских миль на 10 узлах
Экипаж	1121 человек
Вооружение
Артиллерия	4 × 2 — 343-мм/45, 12 × 1 — 152-мм/45
Зенитная артиллерия	2 × 1 — 76-мм
Минно-торпедное вооружение	4 × 2 — 533-мм ТА[1]
Изображения на Викискладе

Его Величества корабль «Тайгер» (англ. HMS Tiger) — линейный крейсер Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны. Построен в единственном экземпляре. Являлся развитием линейного крейсера «Куин Мэри» и представлял собой сочетание большинства характеристик «Куин Мэри» и особенностей компоновки линейных крейсеров типа «Конго». Наиболее мощный и совершенный британский линейный крейсер довоенной постройки. Считался самым красивым кораблём Королевского флота^[2].

История создания

Конструкция

HMS Tiger (схема)

Служба

Строился в Клайдбэнке. Вступил в строй 6 ноября 1914 года после сокращённых испытаний. Входил в состав 1-й эскадры линейных крейсеров. В бою у Доггер-банки получил ряд попаданий тяжёлыми снарядами, потери составили 12 человек убитыми, одно орудие ГК вышло из строя. В свою очередь выпустил по противнику 255 343-мм снарядов, но ни разу не попал в цель. В Ютландском сражении получил 21 попадание, потери — 24 убитых и 37 раненых, но крейсер в целом сохранил боеспособность.

В 1924—1929 годах был учебно-артиллерийским кораблём. В 1929 году вновь вошёл в состав эскадры линейных крейсеров на время ремонта «Худа». Был выведен из состава флота 30 марта 1931 года, в феврале 1932 года списан и в марте 1932 года продан на слом.

Оценка проекта

Сравнительные характеристики линейных крейсеров времён Первой мировой войны
	«Мольтке»[3]	«Зейдлиц»[4]	«Тайгер»[5]	«Лайон»
год закладки/ввода в строй	1908/1911	1911/1913	1912/1914	1909/1912
Размерения	186,6×29,4×9,2	200×28,5×9,09	214,6×27,6×8,7	213,4×27×8,4
Водоизмещение, т нормальное (полное)	22 979 (25 400)	24 988 (28 550)	28 430 (35 710)	26 270 (29 680)
Расчётная скорость хода, уз. номинальная мощность, л.с.	25,5 52 000	26,5 63 000	28 85 000	27 70 000
Скорость хода максимальная, уз. форсированная мощность, л.с.	28,4 85 782	28,1 89 738	29,07 уз. 104 635 л.с	28,06 96 240[6]
Котлы	24	27	39	42
Дальность хода (узлы)	4120 (14)	4200 (14)	4650 (10)	4935 (16,75)
Экипаж, человек	1053	1068	1109	984
Стоимость, рублей золотом	21,3[7]	22,34[8]	21	20,84
Толщина брони, мм
Пояс	270[9]	300[10]	229	229
Лоб башни	230	250	229	229
Барбет	200—230	200—230	229	229
Рубка	350	350	254	254
Палуба	50	80	76	65
Вооружение (ГК)
Количество	5×2×280-мм	5×2×280-мм	4×2×343-мм	4×2×343-мм
Скорострельность, выстрелов / мин	3	3	2	1,5—2
Масса бронебойного снаряда, кг	302	302	635	567
Начальная скорость, м/с	880	880	762	787
Максимальная дальность стрельбы, м	18 100 (13,5°)	19 100 (16°)	21 710 (20°)	21 780 (20°)

Примечания

1. ↑ Все данные приведены на момент вступления в строй.
2. ↑ Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч. VII. Эпоха дредноутов. — СпБ: Галея-Принт, 2008. — С. 39. — ISBN 978-5-8172-0132-1
3. ↑ Staff. German Battlecruisers. — P. 12.
4. ↑ Staff. German Battlecruisers. — P. 21.
5. ↑ Мужеников. Тайгер
6. ↑ Conway's, 1906-1921. — P. 29., для «Принцесс Ройал»
7. ↑ Мужеников В. Б. Линейные крейсера Германии. — С. 39.
8. ↑ Мужеников В. Б. Линейные крейсера Германии. — С. 78.
9. ↑ Мужеников В. Б. Линейные крейсера Германии. — С. 37.
10. ↑ Мужеников В. Б. Линейные крейсера Германии. — С. 75—77.

Ссылки

Литература

• Мужеников В.Б. Линейные крейсера Англии. Ч. II. — СпБ, 2000. — (Боевые корабли мира).
• Мужеников В. Б. Линейные крейсера Германии. — СПб., 1998. — 152 с. — (Боевые корабли мира).
• Тарас А.Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. — Москва: Харвест, АСТ, 2002. — ISBN 985-13-1009-3
• Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч. VII. Эпоха дредноутов. — СпБ: Галея-Принт, 2008. — С. 13. — ISBN 978-5-8172-0132-1
• Burr L British battlecruisers. 1914-1918. — Oxford: Osprey Publishing Ltd, 2006. — (New Vanguard). — ISBN 1-84603-008-0
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-907-3
• Osborne E.W. Cruisers and Battle cruisers. An illustrated history of their impact. — Denver, USA: ABC-CLIO, 2004. — ISBN 1-85109-369-9
• Roberts J. Battlecruisers. — London: Chatham Publishing, 1997. — ISBN 1-86176-006-X
• Staff, Gary. German Battlecruisers: 1914–1918. — Oxford: Osprey Books, 2006. — 48 p. — ISBN 1846030099