Крейсера-скауты типа «Бодицея»

Крейсера-скауты типа «Бодиция»
Boadicea class cruiser
Крейсер-скаут ««Бодиция». 1908 г.
Проект
Страна	Великобритания
Изготовители	Пемброк-док
Последующий тип	тип «Блонд»
Основные характеристики
Водоизмещение	3300 т (нормальное) 3800 т (полное)
Длина	123,4 м
Ширина	12,5 м
Осадка	4,3 м
Бронирование	палуба:25 мм рубка: 102 мм
Двигатели	4 турбины Парсона, 12 паровых котлов Ярроу
Мощность	18000 л. с.
Движитель	4 винта
Скорость хода	25 узлов
Экипаж	317 человек
Вооружение
Артиллерия	6×1 −102-мм/50, 4 × 1 — 47-мм
Минно-торпедное вооружение	2 × 1 — 457-мм торпедных аппарата
Изображения на Викискладе

Крейсера типа «Бодиция»^[1]—серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1909- 1910 гг. XX века. Открыли новую серию Британских скаутов состоящую из 3 типов. Вся серия строилась на Пемброк-доке (англ.  Pembroke Dockyard). Оба корабля получили турбины. Проект стал развитием крейсеров типа «Сентинел». Всего было построено 2 крейсера: « Бодиция» (англ.  Boadicea ), «Белона» (англ.  Bellona). Стали прототипом для «Бристоля» и «Блонда».

Конструкция

Несли тонкую броневую палубу в районе машинных и котельных отсеков. Изначально были вооружены 6×102 мм орудиями Mk VIII. В 1916 г. довооружены 4 такими же пушками.

Служба

• «Бодиция» — заложен 01 июня 1907 г., спущен 14 мая1908 г., в строю с июня 1909 г.
• «Белона» — заложен 6 июня 1908 г., спущен 20 марта 1909 г., в строю с февраля 1910 г.^[2]

В начале Первой мировой (август 1914) переклассифицированы в лёгкие крейсера. В 1917 году перестроены в минные заградители.

Примечания

1. ↑ другие написания «Бодицея», «Боадицея», «Бодишия»
2. ↑ Все данные о службе приведены по Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921 с.50.

Литература

• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-245-5