- Гефион (бронепалубный крейсер)
-
«Гефион» Kleiner Kreuzer SMS Gefion Служба: Германия Класс и тип судна Бронепалубный крейсер Спущен на воду 1893 год Введен в эксплуатацию 1894 год Выведен из состава флота 1919 год Статус Сдан на слом в 1923 году Основные характеристики Водоизмещение 4275 тонн Длина 110,4 м Ширина 13,2 м Осадка 6,47 м Бронирование Палуба — 25…40 мм Двигатели 2 паровые машины тройного расширения Мощность 9000 л. с. (6,6 МВт) Движитель 2 Скорость хода 20,5 узла (38 км/ч) Вооружение Артиллерия 10 × 1 — 105-мм/40,
6 × 1 — 52-ммМинно-торпедное вооружение Два однотрубных 450-мм торпедных аппарата[1] Бронепалубный крейсер «Гефион» (нем. Gefion) — один из первых немецких бронепалубных крейсеров среднего водоизмещения. Обозначил тенденцию перехода немецкого флота к строительству универсальных бронепалубных крейсеров умеренного водоизмещения.
Содержание
Проектирование
Этот корабль предназначался для ведения разведки и посыльной службы при эскадрах. Кроме того, он мог выступать в роли колониального крейсера и «истребителя торговли».
Конструкция
Бронирование
Бронирование крейсера оказалось очень слабой. Броневая палуба имела толщину 25 мм в плоской части, утолщаясь на скосах до 40 мм. Лёгкое броневое прикрытие также имела боевая рубка.
Вооружение
Главным калибром крейсера стали 105-мм орудия SK L/40. «Гефион» стал первым немецким крейсером, вооружённым этими орудиями. Они могли посылать снаряды весом 17,4 кг на дальность до 12 200 м, с начальной скоростью 690 м/с. Скорострельность в благоприятных условиях составляла до 15 выстрелов в минуту. Вспомогательный калибр был представлен 50-мм орудиями SK L/40. Они стреляли снарядами весом 1,75 кг на дальность до 6200 м. Скорострельность достигала 10 выстрелов в минуту. Оснащение «Гефиона» и последующих крейсеров сравнительно малокалиберной, хотя и скорострельной артиллерией, стало крупной ошибкой немецкого командования.
Служба
«Гефион» был заложен в 1892 году на верфи «Шихау» в Данциге. На воду крейсер спустили 31 мая 1893 года, а в строй он вступил 27 июня 1894 года.
Примечания
- ↑ Все характеристики приведены по Ненахову Ю. Ю. Указ. Соч. С. 246.
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5
Крейсера ВМС Германии периода Первой мировой войны Большие крейсера (нем. Grosser Kreuzer)Бронепалубные крейсера Тип «Кайзерин Августа» «Кайзерин Августа» Тип «Виктория Луиза» «Виктория Луиза» · «Герта» · «Фрея» · «Винета» · «Ганза» Броненосные крейсера Тип «Фюрст Бисмарк» «Фюрст Бисмарк» Тип «Принц Генрих» «Принц Генрих» Тип «Принц Адальберт» «Принц Адальберт» · «Фридрих Карл» Тип «Йорк» «Роон» · «Йорк» Тип «Шарнхорст» «Шарнхорст» · «Гнейзенау» Тип «Блюхер» «Блюхер» Малые крейсера (нем. Kleiner Kreuzer)Лёгкие и бронепалубные
крейсераТип «Газелле» «Газелле» · «Ниобе» · «Нимфа» · «Тетис» · «Ариадна» · «Амазон» · «Медуза» · «Фрауенлоб» · «Аркона» · «Ундина» Тип «Бремен» «Бремен» · «Гамбург» · «Берлин» · «Любек» · «Мюнхен» · «Лейпциг» · «Данциг» Тип «Кёнигсберг» «Кёнигсберг» · «Нюрнберг» · «Штуттгарт» · «Штеттин» Тип «Дрезден» «Дрезден» · «Эмден» Тип «Кольберг» «Кольберг» · «Майнц» · «Кёльн» · «Аугсбург» Тип «Магдебург» «Магдебург» · «Бреслау» · «Страсбург» · «Штральзунд» Тип «Карлсруэ» «Карлсруэ» · «Росток» Тип «Грауденц» «Грауденц» · «Регенсбург» Тип «Пиллау» «Пиллау» · «Эльбинг» Тип «Висбаден» «Висбаден» · «Франкфурт» Тип «Кёнигсберг II» «Кёнигсберг II» · «Карлсруэ II» · «Эмден II» · «Нюрнберг II» Тип «Кёльн II» «Кёльн II» · «Висбаден II» · «Дрезден II» · «Магдебург II» · «Лейпциг II» · «Росток II» · «Фрауенлоб II» Крейсера-минзаги Тип «Бруммер» «Бруммер» · «Бремзе» Авизо и старые крейсераАвизо Тип «Комет» «Комет» · «Метеор» Единичные корабли «Грейф» Старые крейсера Тип «Буссард» «Буссард» · «Фальке» · «Зееадлер» · «Кондор» · «Корморан» · «Гейер» Единичные корабли «Гефион» · «Хела» курсивом выделены недостроенные Категории:- Суда по алфавиту
- Бронепалубные крейсера Германии
- Бронепалубные крейсера по проектам
Wikimedia Foundation. 2010.